ദി റിമാക് സി_ടൂ , റിമാക്കിന്റെ ആദ്യ മോഡലിന്റെ സ്വാഭാവിക പിൻഗാമിയായി നിയമിക്കപ്പെട്ടു, ലോകത്തെ അമ്പരപ്പിക്കാൻ തയ്യാറായി സ്വിസ് സലൂണിൽ സ്വയം അവതരിപ്പിച്ചു.
ബാൽക്കണിൽ നിന്നുള്ള 100% ഇലക്ട്രിക് സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാർ കൺസെപ്റ്റ് വണ്ണിന്റെ കേവലം പരിണാമം മാത്രമല്ല, അതിനേക്കാളേറെ - പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ തുടങ്ങി, അതിന്റെ മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ടു, ഇത് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 1914 എച്ച്പിയുടെ പരമാവധി ശക്തിയും 2300 എൻഎം ടോർക്കും കുറയ്ക്കുന്നു!
ഈ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾക്ക് നന്ദി, C_Two ന് 1.97 സെക്കൻഡിൽ (!) 0 മുതൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു (!), 11.8 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 300 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിലാക്കാനും അതുപോലെ 412 കി.മീ / മണിക്കൂർ ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയും!
നാല് എഞ്ചിനുകളും നാല് പെട്ടികളും
നിർമ്മാതാവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, നിർമ്മാതാവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നാല് ഗിയർബോക്സുകളുള്ള നാല് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ - ഒരു വേഗത മുന്നിലും രണ്ട് പിന്നിലും - സ്ഥിരമായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഇലക്ട്രോണിക് ടോർക്ക് വെക്റ്ററിംഗും ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
ബാറ്ററികളും പുതിയതാണ്: ലിഥിയം, മഗ്നീഷ്യം, നിക്കൽ, 120 kWh ശേഷിയുള്ള , മുൻഗാമിയേക്കാൾ 38 kWh കൂടുതൽ. NEDC സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്, ക്രൊയേഷ്യൻ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാറിന് 650 കിലോമീറ്റർ ക്രമത്തിൽ സ്വയംഭരണം ഉറപ്പുനൽകാൻ ഇത് അനുവദിക്കും.
എയറോഡൈനാമിക്സ് അധ്യായത്തിൽ, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡിഫ്യൂസറുകൾ, സജീവ ഫ്ലാപ്പുകളുള്ള ഒരു ഫ്രണ്ട് ഹുഡ്, ഒരു പിൻ ചിറകും പൂർണ്ണമായും മിനുസമാർന്ന അടിഭാഗവും എല്ലാം വെറും 0.28 Cx (എയറോഡൈനാമിക് കോഫിഫിഷ്യന്റ്) ലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.
റിമാക് സി_ടൂ
ചലനാത്മകമായി, ഇലക്ട്രോണിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗ്രൗണ്ട് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റും റിമാക് C_Two സവിശേഷതകളാണ്. അവസാനമായി, ഒരു ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്ന നിലയിൽ, മുന്നിലും പിന്നിലും 390 എംഎം ഡിസ്കുകൾ, ആറ് പിസ്റ്റണുകൾ വീതം.
ഗ്യാരണ്ടീഡ് ലെവൽ 4 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ്
എട്ട് ക്യാമറകൾ (സ്റ്റീരിയോ ഫ്രണ്ട് വ്യൂ ഉൾപ്പെടെ), ഒന്നോ രണ്ടോ LIDAR സിസ്റ്റങ്ങൾ, ആറ് റഡാറുകൾ, 12 അൾട്രാസൗണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ലഭ്യതയ്ക്ക് നന്ദി, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകളോടെയാണ് ഈ C_Two വരുന്നത് എന്നതും പുതിയതാണ്. ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയ്ക്ക് മുമ്പുതന്നെ പുറത്തുവിട്ട വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും ഒറ്റയ്ക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ലെവൽ 4 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ക്രൊയേഷ്യൻ സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാറിനെ അനുവദിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ.
റിമാക് സി_ടൂ
Rimac C_Two: 100 യൂണിറ്റുകൾ, കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് വേരിയന്റുകളെങ്കിലും
അവസാനമായി, റിമാക് കൺസെപ്റ്റ് വണ്ണിൽ സംഭവിച്ചതിന് വിരുദ്ധമായി, അതിൽ എട്ട് യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ളൂ, കൂടാതെ സർക്യൂട്ടിലെ പ്രൊമോഷണൽ ഉപയോഗത്തിനായി പ്ലസ് ടു, ക്രൊയേഷ്യൻ നിർമ്മാതാവ് ഈ പുതിയ C_Two നായി കൂടുതൽ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടുതൽ കൃത്യമായി, കുറിച്ച് 100 യൂണിറ്റുകൾ ; കാരണം, അതിന്റെ മുൻഗാമിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ മോഡലിന് കൂപ്പെയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ വേരിയന്റുകളുണ്ടാകും. അതിനെ പിന്തുടർന്ന്, സർക്യൂട്ടിലെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു റോഡ്സ്റ്ററും അവസാന വേരിയന്റും തോന്നുന്നു.
ഈ വകഭേദങ്ങളെല്ലാം ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോമും പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റവും മാത്രമല്ല, രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ഒരേ ഇന്റീരിയർ കോൺഫിഗറേഷനും ഉപയോഗിക്കും.
റിമാക് സി_ടൂ
ഞങ്ങളുടെ YouTube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക , ഒപ്പം 2018 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വാർത്തകളും വീഡിയോകളും പിന്തുടരുക.