64 kWh ബാറ്ററിയും 484 കി.മീ (WLTP സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്) പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ശ്രേണിയും ഉള്ളതിനാൽ, റേഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടാൻ ധാരാളം കാരണങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഹ്യുണ്ടായ് കവായ് ഇലക്ട്രിക്.
എന്നിട്ടും, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് ഇത് പരീക്ഷിച്ച് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ നേടാനാകുന്ന പരമാവധി സ്വയംഭരണാധികാരം എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ റെക്കോർഡ് സ്വയംഭരണമായിരുന്നു ഫലം.
ഈ "ഹൈപ്പർമൈലിംഗ്" ചലഞ്ചിൽ മൂന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് കവായ് ഇലക്ട്രിക് ഫീച്ചർ ചെയ്തു, അതാണ് സത്യം അവർക്കെല്ലാം 1000 കിമീ മറികടക്കാൻ കഴിഞ്ഞു . ഏറ്റവും കുറവ് ദൂരം പിന്നിട്ടത് 1018.7 കിലോമീറ്ററാണ്, ഒരു തവണ മാത്രം ചാർജ് ചെയ്താൽ, അടുത്തത് 1024.1 കിലോമീറ്ററിലെത്തി, റെക്കോർഡ് ഉടമ. റീചാർജ് ചെയ്യാതെ 1026 കിലോമീറ്റർ യാത്ര ചെയ്തു.
ഇതിനർത്ഥം ഈ കവായ് ഇലക്ട്രിക് യഥാക്രമം 6.28, 6.25, 6.24 kWh/100 Km എന്നിവയുടെ വൈദ്യുത ഉപഭോഗത്തിന്റെ റെക്കോർഡുകൾ സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് ഔദ്യോഗിക 14.7 kWh/100 Km എന്നതിനേക്കാൾ വളരെ താഴ്ന്ന മൂല്യമാണ്.
എന്നാൽ ഈ റെക്കോർഡുകൾ എങ്ങനെയാണ് നേടിയത്, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ്? അടുത്ത വരികളിൽ ഞങ്ങൾ അത് നിങ്ങൾക്ക് വിശദീകരിക്കും.
(ഏതാണ്ട്) ലബോറട്ടറി അവസ്ഥകൾ
ജർമ്മനിയിലെ ലോസിറ്റ്സ്റിംഗ് ട്രാക്കിൽ നടന്ന ഈ ചലഞ്ച് മൂന്ന് ദിവസത്തോളം നീണ്ടുനിന്നു, ആകെ 36 തവണ മാറിമാറി വന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ മൂന്ന് ടീമുകളെ അവതരിപ്പിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഒരു ടീമും അത് ഉപയോഗിച്ചില്ല. മുഴുവൻ ചലഞ്ചിലുടനീളം ഓഫാക്കിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഒരു ടീമും ഉപയോഗിക്കാത്ത അതേ രീതിയിൽ. ലക്ഷ്യം? കവായ് ഇലക്ട്രിക് നീക്കാൻ ലഭ്യമായ എല്ലാ ഊർജ്ജവും ഉപയോഗിക്കുക.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ നേടിയ ശരാശരി വേഗതയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, രേഖപ്പെടുത്തിയ ഏകദേശം 35 മണിക്കൂർ ഡ്രൈവിംഗിൽ ഇത് 29 മുതൽ 31 കിമീ/മണിക്കൂർ വരെ തുടർന്നു. കുറഞ്ഞ മൂല്യങ്ങൾ, എന്നാൽ ഹ്യൂണ്ടായ് അനുസരിച്ച്, നഗര ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ശരാശരി വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ മാറുന്ന സമയത്ത്, "ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഊർജ്ജവും അവസാന തുള്ളി വരെ ചൂഷണം ചെയ്യുക", അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം അവർ തമ്മിൽ ചർച്ച ചെയ്തു. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ മുതൽ ഓട്ടം നടന്ന ജർമ്മൻ സർക്യൂട്ടിലെ കുത്തനെയുള്ള വളവുകളെ സമീപിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ മാർഗം വരെ.
ഹ്യൂണ്ടായ് മോട്ടോർ ഡച്ച്ലാൻഡിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ജർഗൻ കെല്ലർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, “ഈ പരീക്ഷണത്തിലൂടെ, കവായ് ഇലക്ട്രിക് ഒരു പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ജീവിതശൈലി എസ്യുവിയായി അതിന്റെ സാധ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടിപ്പിച്ചു”, “ഇത് ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് തെളിയിക്കുകയും അത് കാണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് വരുന്നു, സ്വയംഭരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉത്കണ്ഠ പഴയ കാര്യമായിരിക്കണം.