ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 70 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കും; 2022 ഓടെ ഡെയ്ംലർ 10 ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും നിസാൻ ഏഴ് മോഡലുകളും പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2025-ഓടെ പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിന് ഏഴ് ഉണ്ടാകും; ഇതുവരെ സങ്കരയിനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്ന ടൊയോട്ട പോലും 2025-ഓടെ അര ഡസൻ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പുറത്തിറക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളുടെ ഒരു രുചി മാത്രം, ഇത് ചോദിക്കാൻ നമ്മെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു: ഇത്രയധികം ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യമായ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടാകുമോ?
നിലവിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആഗോള ഉപഭോക്താവ്, ഇലക്ട്രിക്, വൈദ്യുതീകരിച്ച വാഹനങ്ങളിൽ "ഓൾ-ഇൻ" ചെയ്യുന്ന ചൈനയെ ഞങ്ങൾ പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല എന്നത് മാത്രമാണ് - ഇന്ന് 400-ലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കുമിള വരാൻ പോകുന്നു) പൊട്ടുമോ?)
യൂറോപ്പിലെയും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെയും ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനം ഉൾപ്പെടുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പ്രധാന കളിക്കാരിൽ ചിലർ പ്രഖ്യാപിച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ "സ്ഫോടനം" സംബന്ധിച്ച് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉത്കണ്ഠ പ്രകടിപ്പിച്ചു, ഇത് വാഹന ബാറ്ററികൾക്ക് ആവശ്യമായ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ശോഷണത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. വൈദ്യുതി, നമ്മൾ ചെയ്യുന്നതുപോലെ. ഇത്രയും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിനുള്ള സ്ഥാപിത ശേഷി ഇല്ല - ഇത് വളരും, പക്ഷേ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ ഇത് മതിയാകില്ല.
ഇപ്പോൾ, ലിഥിയം, കോബാൾട്ട്, നിക്കൽ എന്നിവയുടെ വിതരണം - ഇന്നത്തെ ബാറ്ററികളിലെ അവശ്യ ലോഹങ്ങൾ - ആവശ്യം തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ പര്യാപ്തമാണ്, എന്നാൽ വരും വർഷങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്ഫോടനാത്മക വളർച്ചയോടെ, യാഥാർത്ഥ്യം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ അഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വുഡ് മക്കെൻസിയുടെ റിപ്പോർട്ടിനൊപ്പം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
വൈദ്യുതീകരണത്തിൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ നടത്തുന്ന നിക്ഷേപത്തിന്റെ തോത് കാരണം, ബാറ്ററികളുടെ വിതരണം മാത്രമല്ല (വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളുമായി ഒന്നിലധികം കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തമായി ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്ക് നീങ്ങുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ട് അവർ ആവശ്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നു. ), അതുപോലെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിതരണം ഉറപ്പാക്കുകയും ഉൽപാദനത്തിൽ തടസ്സം ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബിസിനസ്സിന്റെ ഈ വശം ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ഘടകമായി ബിൽഡർമാർ കാണുന്നുവെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. നിക്കൽ സൾഫേറ്റ് പോലെയുള്ള ഈ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ശേഷിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വർദ്ധനവ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ പോലും, ഡിമാൻഡ് വിതരണത്തെ മറികടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് കാണാൻ പ്രയാസമില്ല. കൊബാൾട്ടിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം 2025 മുതൽ അതിന്റെ വിതരണത്തിലും പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.
കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഡിമാൻഡിലെ വളർച്ച ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ ചിലത്, കോബാൾട്ട് പോലുള്ളവ, സമീപ മാസങ്ങളിൽ അവയുടെ വില ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു, ഇത് വിപരീത ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഖനന കമ്പനികളുടെ പുതിയ ഖനന പദ്ധതികളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രോത്സാഹനം അങ്ങനെ കുറച്ചു, അത് വരും വർഷങ്ങളിലെ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും.
ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്, കൂടുതൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണ്. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ദൗർലഭ്യം ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ, ഒന്നുകിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അവ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് അളവിൽ ഈ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഈ മെറ്റീരിയലുകൾ ഖനനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സ്ഥാപിത ശേഷി അതിവേഗം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഉറവിടം: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ്.