ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ, ഡിസ്കവറി സ്പോർട്, റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്ക് എന്നിവയുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന്, റേഞ്ച് റോവർ വെലാർ 2021-ലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു.
സൗന്ദര്യപരമായി, 2017-ൽ പുറത്തിറക്കിയ എസ്യുവി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും, വാർത്തകൾ സാങ്കേതിക മേഖലയ്ക്കും എഞ്ചിനുകളുടെ ഓഫറിനുമായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.
ടെക്നോളജി ചാപ്റ്റർ മുതൽ, Velar-ന് പുതിയ Pivi, Pivi Pro ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കും. ഇത് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ പ്രതികരണശേഷിയുള്ളതുമാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ കണക്റ്റിവിറ്റി, ലളിതമായ ഇടപെടൽ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, റിമോട്ട് അപ്ഡേറ്റുകൾ അനുവദിക്കുകയും രണ്ട് സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരേസമയം.
പിവി പ്രോ സിസ്റ്റത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇതിന് സമർപ്പിതവും സ്വതന്ത്രവുമായ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുണ്ട് - ഇത് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ ഉടനടി ആക്സസ്സ് അനുവദിക്കുന്നു - കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ചില മുൻഗണനകളുടെ സജീവമാക്കൽ പോലും ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ ആചാരങ്ങളും മുൻഗണനകളും സമന്വയിപ്പിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
പിന്നെ എഞ്ചിനുകൾ?
ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞതുപോലെ, സാങ്കേതിക അപ്ഡേറ്റുകൾക്ക് പുറമേ, റേഞ്ച് റോവർ വെലാറിന്റെ 2021-ലെ വലിയ വാർത്തകൾ ബോണറ്റിന് താഴെയുണ്ട്. തുടക്കക്കാർക്കായി, ബ്രിട്ടീഷ് എസ്യുവിക്ക് P400e എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റ് ലഭിക്കും, അത് "കസിൻ" ജാഗ്വാർ എഫ്-പേസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ മെക്കാനിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
17.1 kWh ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന 105 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി (143 hp ഉള്ള) 2.0 l ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 404 എച്ച്പി, 640 എൻഎം.
100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 53 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിവുള്ള Velar P400e 32 kW ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിൽ വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% വരെ റീചാർജ് ചെയ്യാം.
മറ്റ് എഞ്ചിനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, റേഞ്ച് റോവർ വെലാറിന് 3.0 ലിറ്റർ ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടറുകളുള്ള പുതിയ തലമുറ ഇൻജെനിയം എഞ്ചിനുകളും ലഭിക്കും, അവയെല്ലാം മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48V സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
പെട്രോൾ വേരിയന്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, P340, P400 എന്നിവ യഥാക്രമം 340 hp, 480 Nm, 400 hp, 550 Nm എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ പതിപ്പിന് 300 hp കരുത്തും 650 Nm-ഉം ഉണ്ട്. ടോർക്ക്.
അവസാനമായി, മറ്റൊരു ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വരവോടെ റേഞ്ച് റോവർ വെലാറിന്റെ പവർട്രെയിനുകളുടെ ശ്രേണി പൂർത്തിയായി. ഇൻജെനിയം "കുടുംബത്തിൽ" പെടുന്ന, ഇതിന് നാല് സിലിണ്ടറുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, 204 എച്ച്പി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് 6.3 l/100 km ഉപഭോഗവും 165 g / km CO2 ഉദ്വമനവും പ്രഖ്യാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, റേഞ്ച് റോവർ വെലാർ 71,863.92 യൂറോയിൽ നിന്ന് വാങ്ങാം.