“ഫ്യൂരിയസ് സ്പീഡ്” സാഗയിലെ ആദ്യ സിനിമയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതോ അപൂർവമായതോ വേഗതയേറിയതോ ആയ കാർ ആയിരുന്നില്ല ഇത്. എന്നിരുന്നാലും, ദി ജെസ്സിയുടെ ഫോക്സ്വാഗൺ ജെറ്റ ഈ ആദ്യ ചിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ട കാറുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു എന്നതിൽ സംശയമില്ല.
ഒരു ഹോണ്ട S2000-നെതിരെ ആത്മഹത്യാപരമായ ഡ്രാഗ് റേസിൽ ഞാൻ പ്രവേശിച്ചത് കൊണ്ടോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഇല്ലെന്ന് ബ്രേക്കിന്റെ ക്ലോസപ്പ് കണ്ടത് കൊണ്ടോ ആകട്ടെ, സിനിമ പുറത്തിറങ്ങി ഏകദേശം 20 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം എന്നതാണ് സത്യം. ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഓർമിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളിലൊന്നാണ് ജെറ്റ.
പ്രസിദ്ധമായ ഡ്രാഗ് റേസിന് പിന്നിലെ കഥ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞതിന് ശേഷം, വലിയ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾക്ക് കോളിപ്പറുകൾ ഇല്ലാത്തത് എന്തുകൊണ്ടെന്ന് ഇന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് വിശദീകരിക്കാൻ പോകുന്നു.
"ഫ്യൂരിയസ് സ്പീഡ്" സാഗയിലെ ആദ്യ രണ്ട് ചിത്രങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സംവിധായകൻ ക്രെയ്ഗ് ലീബർമാന്റെ ഒരു വീഡിയോയിൽ വിശദീകരണം ഒരിക്കൽ കൂടി ഉയർന്നുവന്നു, അദ്ദേഹം സിനിമയുടെ ചിത്രീകരണ സമയത്ത് ജെറ്റയുടെ ഉടമയായ സ്കോട്ട് സെൻട്രയുമായി സംഭാഷണത്തിലായിരുന്നു. അതിന്റെ രൂപാന്തരം.
എന്തുകൊണ്ട് ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഇല്ലായിരുന്നു?!
ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഇല്ലാതിരുന്നതിന്റെ കാരണം വളരെ ലളിതമാണ്. തീർച്ചയായും, സിനിമയിലെ പല സീനുകളിലും സ്കോട്ട് സെൻട്രയുടെ പകർപ്പ് ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല, നിർമ്മാണം തനിപ്പകർപ്പുകൾ അവലംബിച്ചു (അവയിൽ ചിലത്, വീഡിയോയിൽ വിശദീകരിച്ചതുപോലെ,… ഫോക്സ്വാഗൺ ജെറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതല്ല).
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
സ്കോട്ട് സെൻട്രയുടെ ഫോക്സ്വാഗൺ ജെറ്റയ്ക്ക് 19” വീലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നതിനാൽ, പകർപ്പുകളിലും അവ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ കാറിൽ ഘടിപ്പിച്ച 13" ഡിസ്കുകളും നാല് കാലിപ്പറുകളും ഉള്ള ബ്രെംബോ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഇവയിൽ ഇല്ലായിരുന്നു, പകരം കൂടുതൽ എളിമയുള്ള 10" ഡിസ്കുകൾ.
"തെറ്റായ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ" ഉപയോഗിച്ച് ബ്രേക്കുകൾ മറയ്ക്കുന്ന ഹോട്ട് റോഡുകളിൽ ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഒരു തന്ത്രം സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു ക്രിയാത്മകമായ പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ ഇത് ഉൽപ്പാദനത്തെ നിർബന്ധിതരാക്കി. ഒരേയൊരു പ്രശ്നം, അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ, 19" ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, വ്യാജ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ വളരെ ദൃശ്യമാകുമെന്ന് അവർ മറന്നു, അവർക്ക് കാലിപ്പറുകൾ ഇല്ലെന്നും അവ വ്യാജമാണെന്നും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.