നിലവിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് രണ്ട് തരം ബ്രാൻഡുകൾ ഉണ്ട്. ഹൈഡ്രജൻ കാറുകളുടെ ഭാവിയിൽ വിശ്വസിക്കുന്നവരും ഹെവി വാഹനങ്ങളിൽ പ്രയോഗിച്ചാൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ യുക്തിസഹമാണെന്ന് കരുതുന്നവരും.
ഓട്ടോകാറുമായുള്ള അഭിമുഖത്തിൽ ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ സാങ്കേതിക ഡയറക്ടർ മത്തിയാസ് റാബെ സ്ഥിരീകരിച്ചതുപോലെ, ഈ കാര്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ഫോക്സ്വാഗനെ രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൂപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
മത്തിയാസ് റാബെയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഹൈഡ്രജൻ മോഡലുകൾ വികസിപ്പിക്കാനോ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിക്ഷേപിക്കാനോ ഫോക്സ്വാഗൺ പദ്ധതിയിടുന്നില്ല, കുറഞ്ഞത് സമീപഭാവിയിൽ.
പിന്നെ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പോ?
ഹൈഡ്രജൻ കാറുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗൻ പദ്ധതിയിടുന്നില്ലെന്ന സ്ഥിരീകരണം ഒരു ചോദ്യം ഉയർത്തുന്നു: ഇത് വോൾഫ്സ്ബർഗ് ബ്രാൻഡിന് മാത്രമാണോ അതോ മുഴുവൻ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിലേക്കും വ്യാപിക്കുമോ?
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഈ വിഷയത്തിൽ, ഫോക്സ്വാഗൺ ടെക്നിക്കൽ ഡയറക്ടർ പറഞ്ഞു: "ഒരു ഗ്രൂപ്പെന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ (ഹൈഡ്രജൻ) നോക്കുന്നു, എന്നാൽ ഫോക്സ്വാഗന് (ബ്രാൻഡ്) സമീപഭാവിയിൽ ഇത് ഒരു ഓപ്ഷനല്ല."
ഗ്രൂപ്പിന്റെ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാൻ വന്നേക്കുമെന്ന ആശയം ഈ പ്രസ്താവന വായുവിൽ അവശേഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഓഡി കുറച്ച് കാലമായി ഹൈഡ്രജനിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നുണ്ട്, അടുത്തിടെ സിന്തറ്റിക് ഇന്ധനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ഇക്കാര്യത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇതര ഇന്ധനങ്ങൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പോഡ്കാസ്റ്റിന്റെ എപ്പിസോഡിലും ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്ത ഒരു ആശയം മത്തിയാസ് റാബെ കണ്ടുമുട്ടുന്നു. ഹെവി വാഹനങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ യുക്തിസഹമായിരിക്കുമെന്നും ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കുന്നു. കാണാതെ പോകരുത്:
ഉറവിടങ്ങൾ: ഓട്ടോകാറും കാർസ്കൂപ്പും.
COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.