ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻസ് കൺവെർട്ടിബിളുകളിൽ ഏറ്റവും ഗംഭീരമായത് എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് DB11 Volante നെക്കുറിച്ചുള്ള ആദ്യ ചിത്രങ്ങളും വിവരങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം അവതരിപ്പിച്ചതും മികച്ച അവലോകനങ്ങൾ ലഭിച്ചതുമായ DB11 കൂപ്പെയെ പുതിയ കൺവേർട്ടിബിൾ പൂർത്തീകരിക്കുന്നു - അതിന്റെ വാദങ്ങളിൽ ഞങ്ങളും സന്തോഷിച്ചു.
കൂപ്പെയുടെ വലിയ വ്യത്യാസം തീർച്ചയായും, ഒരു നിശ്ചിത മേൽക്കൂരയുടെ അഭാവമാണ് - ഉയരം ഒഴികെ, ഒരു സെന്റീമീറ്റർ (1.30 മീറ്റർ) ഉയരം ഒഴികെയുള്ള അളവുകൾ സമാനമാണ്. DB11 Volante ഒരു ഫാബ്രിക് ഹുഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഇത് കൂപ്പേയേക്കാൾ മികച്ചതായി മാറുന്നു - ഇത് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും ഗംഭീരമായ കൺവേർട്ടബിളുകളിൽ ഒന്നാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും ഗംഭീരമായത്.
ഹുഡ് വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ശബ്ദ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളിലെ ഏറ്റവും പുതിയ മുന്നേറ്റങ്ങൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ എട്ട് പാളികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. തുറക്കാൻ 14 സെക്കൻഡും അടയ്ക്കാൻ 16 സെക്കൻഡും എടുക്കും. താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് വിദൂരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ 50 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ സഞ്ചരിക്കുന്ന കാർ ഉപയോഗിച്ചും ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം. അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ DB9 Volante-മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ പുതിയ ഹുഡ് പിൻവലിക്കുമ്പോൾ കുറച്ച് സ്ഥലം മാത്രമേ എടുക്കൂ, ഇത് ലഗേജ് വോളിയത്തിൽ 20% നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇത് മൂന്ന് ഷേഡുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - ബർഗണ്ടി, സിൽവർ ബ്ലാക്ക്, സിൽവർ ഗ്രേ - കൂടാതെ കൂടുതൽ ആഡംബരപൂർണ്ണമായ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് അതിന്റെ ആന്തരിക ലൈനിംഗ് അൽകന്റാരയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. സെന്റർ കൺസോളിനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ്ബാക്കുകളും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം എന്നതാണ് പുതിയത്.
V12 എവിടെയാണ്?
ആദ്യം V12 ഉം പിന്നീട് V8 ഉം ലഭിച്ച കൂപ്പെയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, DB11 Volante രണ്ടാമത്തേതിനൊപ്പം മാത്രമേ പുറത്തിറങ്ങൂ. V8 - AMG ഉത്ഭവം - 4.0 ലിറ്റർ ശേഷിയും രണ്ട് ടർബോകളും ഉണ്ട്, അതേ 510 എച്ച്പിയും 675 Nm ഉം നൽകുന്നു. പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ ഇത് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
പുതിയ DB11 Volante-ന്റെ സ്വഭാവം കഴിയുന്നത്ര "ഉത്സാഹഭരിതമായി" നിലനിർത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാണ് മുന്നോട്ട് വച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കാരണം. അതിനാൽ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ പ്രൊപ്പല്ലറിനായുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് - ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിന്റെ കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് ഹാനികരമല്ലാത്തത് - അടച്ചതിനെ അപേക്ഷിച്ച് തുറന്ന ബോഡി വർക്കിന്റെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു.
കൂടാതെ, വ്യത്യാസം ഇപ്പോഴും വളരെ വലുതാണ്. കൂപ്പേയെക്കാൾ 110 കി.ഗ്രാം (1945 കി.ഗ്രാം - ഇ.യു നിലവാരം) കൂടുതലാണ് ബ്രിട്ടീഷ് കൺവെർട്ടിബിൾ ഈടാക്കുന്നത്. ഭാരം വിതരണം മുൻഭാഗത്തെ അനുകൂലിക്കുന്നു - ഭാരത്തിന്റെ 47% മാത്രമേ ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ വീഴുന്നുള്ളൂ. ഒരു കുറിപ്പ് പോലെ, കൂപ്പെയിൽ, V8 നെക്കാൾ 115 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ളതാണ് V12.
അധിക 110 കി.ഗ്രാം പ്രകടനത്തെ ചെറുതായി ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നു: 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ 4.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ - കൂപ്പെയേക്കാൾ 0.2 സെക്കൻഡ് കൂടുതൽ - കൂടാതെ CO2 ഉദ്വമനം 230-ൽ നിന്ന് 255 g/km ആയി ഉയരും (ഞാൻ കണക്കാക്കിയത്).
മാക്സ് സ്വജ്, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ടെക്നിക്കൽ ഡയറക്ടർഒരു കൺവേർട്ടബിൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലെ വെല്ലുവിളി ഘടനാപരവും ചലനാത്മകവുമായ സമഗ്രത നിലനിർത്തുക എന്നതാണ്. ആദ്യത്തേത് സംരക്ഷിക്കാൻ നമുക്ക് ശക്തിയും കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ രണ്ടാമത്തേത് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഭാരം കുറഞ്ഞത് നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. DB11 Volante ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ പുതിയ DB11 ഫ്രെയിമിന്റെ ഗുണങ്ങൾ പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഫ്രെയിമിന് 26 കിലോഗ്രാം കുറവും അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 5% കാഠിന്യവും ഉണ്ട്.
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ DB11 Volante ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ഇപ്പോൾ സാധ്യമാണ്, ഡെലിവറികൾ അടുത്ത വസന്തകാലത്ത് നടക്കും.
