വോൾവോ പുതിയത് അവതരിപ്പിച്ചു C40 റീചാർജ് 2030-ൽ ബ്രാൻഡിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ചുവട് കൂടി, അത് ഇലക്ട്രിക് മാത്രമായിരിക്കും.
ഒരു സ്കാൻഡിനേവിയൻ ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ (ചൈനീസ് ഗ്രൂപ്പായ ഗീലിയുടെ കൈയിലാണെങ്കിൽ പോലും), വോൾവോ അതിന്റെ ശ്രേണിയുടെ പൂർണ്ണമായ വൈദ്യുതീകരണത്തിനായി വ്യക്തമായ പ്ലാനുകളുള്ള കാർ ബ്രാൻഡുകളിലൊന്നാണ്, ഇത് ഇടത്തരം കാലയളവിൽ ഓൺലൈനിൽ മാത്രമേ വിൽക്കൂ.
ഡീലർ ശൃംഖല (ആഗോളതലത്തിൽ ഏകദേശം 2400) അടയ്ക്കാൻ പദ്ധതിയില്ല, പകരം വിൽപ്പനാനന്തര സേവനങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മുതലായവ ഓൺലൈൻ വാഹന ഇടപാടുകളുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാനാണ്. ആപ്പിൾ പോലെയുള്ള ശക്തമായ സാങ്കേതിക ബ്രാൻഡുകൾ വർഷങ്ങളോളം പ്രാവർത്തികമാക്കുന്ന തരത്തിൽ, ലളിതമായ വാഹന കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, കിഴിവുകൾ നൽകാതെ ലളിതമാക്കും.
ഡീസൽ വോൾവോയിൽ അവസാനിക്കുന്നു (ഈ ദശകത്തിന്റെ മധ്യത്തോടെ അവ വംശനാശം സംഭവിക്കണം) കൂടാതെ ഹൈബ്രിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചാലും ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ഗ്യാസോലിൻ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന അവസാന മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന വർഷമായിരിക്കും 2029.
പ്രത്യേകമായി ഇലക്ട്രിക്
4.43 മീറ്റർ നീളമുള്ള പുതിയ C40 റീചാർജിന് XC40 (CMA പ്ലാറ്റ്ഫോം) പോലെ തന്നെ റോളിംഗ്, പ്രൊപ്പൽഷൻ ബേസ് ഉണ്ട്, പ്രധാനമായും ഡിസെൻഡിംഗ് റൂഫിലും റിയർ സെക്ഷനിലും കൂപ്പെ ഫീലോടെ വ്യത്യാസമുണ്ട്, ഓഫറിൽ കൂടുതലായി കാണപ്പെടുന്നത് പോലെ. പ്രീമിയം ബ്രാൻഡുകൾ ( ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക്, ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്2 മറ്റുള്ളവ).
എന്നാൽ, ഭൂമിയിൽ നിന്ന് കേവലവും ഇലക്ട്രിക്ക് മാത്രമായി നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് വോൾവോയാണിത്: “C40 റീചാർജ് വോൾവോയുടെ ഭാവിയും ഞങ്ങൾ പോകുന്ന ദിശയും കാണിക്കുന്നു”, സ്വീഡിഷ് സിടിഒ (ചീഫ് ടെക്നോളജി ഓഫീസർ) ഹെൻറിക് ഗ്രീൻ വിശദീകരിക്കുന്നു. ബ്രാൻഡ്, "പൂർണ്ണമായി വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതിന് പുറമേ, സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു മെയിന്റനൻസ് പാക്കേജിനൊപ്പം ഇത് ലഭ്യമാകും, കൂടാതെ ഏതൊരു ഉപഭോക്താവും ഓൺലൈനിൽ വാങ്ങുമ്പോൾ അവർക്ക് പെട്ടെന്ന് ലഭ്യമാകും" എന്ന് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഈ പാക്കേജിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ (ഇലക്ട്രിക് കാറിൽ ഇടയ്ക്കിടെ കുറവാണ്), യാത്രാ സഹായം, വാറന്റി, ഹോം ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.
ഇലക്ട്രിക് XC40 ന്റെ സാങ്കേതിക അടിത്തറ
പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം 78 kWh ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ 204 hp, 330 Nm രണ്ട് മോട്ടോറുകൾക്ക് നന്ദി, 408 hp, 660 Nm എന്നിവയുടെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് കൈവരിക്കുന്നു, ഓരോ അച്ചുതണ്ടിലും ഒരെണ്ണം ഘടിപ്പിച്ച് അതത് ചക്രങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാക്ഷൻ ഇന്റഗ്രൽ നൽകുന്നു.
ഇതിന് 420 കി.മീ വരെ സ്വയംഭരണാധികാരമുണ്ട്, പരമാവധി 11 കിലോവാട്ട് വൈദ്യുതിയിൽ (പൂർണ്ണ ചാർജിന് 7.5 മണിക്കൂർ എടുക്കും) അല്ലെങ്കിൽ 150 കിലോവാട്ട് വരെ ഡയറക്ട് കറന്റിൽ (ആൾട്ടർനേറ്റ് കറന്റ്) ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാം. 0 മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 40 മിനിറ്റ് എടുക്കുക).
2150 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതലുള്ള ഭാരമുണ്ടെങ്കിൽപ്പോലും, അത് പ്രാരംഭ ഓഫ്-സെറ്റ് ആക്സിലറേഷനുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു (അവ XC40 റീചാർജിന് സമാനമായിരിക്കണം, അത് 4.9 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ വരെ "തീപിടിക്കും". ഉയർന്ന വേഗത 180 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. /h (പോൾസ്റ്റാർ 2-ൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ഇത് ഇതേ വൈദ്യുത സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുകയും 205 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു).
ക്രമേണ, ഉപഭോക്താക്കൾ പുതിയ ഓഫ്-സൈറ്റ് വാങ്ങൽ പ്രക്രിയകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടും, അതുപോലെ തന്നെ, പ്രകൃതിദത്ത ലെതർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഇല്ലെന്ന വസ്തുത അംഗീകരിക്കേണ്ടിവരും, പകരം കൂടുതൽ സമയത്തിന് അനുസൃതമായി സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകൾ. ഞങ്ങൾ ജീവിക്കും.
പോൾസ്റ്റാർ 2-ന് തുല്യമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്
ഇന്റീരിയറിലെ മറ്റ് പ്രധാന പുതുമകൾ, ഗൂഗിൾ വികസിപ്പിച്ച ആൻഡ്രോയിഡ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഇലക്ട്രിക് പോൾസ്റ്റാർ 2-ലും അവതരിപ്പിച്ചു. വിദൂര അപ്ഡേറ്റുകൾ ("ഓവർ ദി എയർ") വഴി ഏത് സമയത്തും സോഫ്റ്റ്വെയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഡീലർമാരെ യാത്ര ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിക്കരുത്.
എക്സ്സി 40 റീചാർജിലെന്നപോലെ 413 ലിറ്റർ കപ്പാസിറ്റിയാണ് ട്രങ്കിനുള്ളത്, മുൻവശത്ത് 21 ലിറ്റർ അധിക സംഭരണം, ഹൂഡിന് താഴെ.
എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?
XC40 റീചാർജിനും C40 റീചാർജിനും ശേഷം, പ്രധാനമായും ഈ ദശകത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ വോൾവോ നിരവധി ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കും. എന്നാൽ 2025 ഓടെ, നോർഡ്സിന്റെ കണക്കുകൾ ഇതിനകം തന്നെ അവരുടെ വിൽപ്പനയുടെ പകുതി 100% ഇലക്ട്രിക് കാറുകളാണെന്നും ബാക്കി പകുതി പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളാണെന്നും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
പുതിയ C40 റീചാർജ് ഈ വർഷത്തിന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വിലകൾ XC40 ന് അല്പം മുകളിലാണ്, മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, 70 000 യൂറോയ്ക്ക് മുകളിൽ.