ദി Abarth OT 2000 കൂപ്പെ അമേരിക്ക , 1966-ൽ ജനിച്ചത്, എളിയ ഫിയറ്റ് 850 കൂപ്പെയിൽ നിന്നാണ്. 850 - OT എന്നതിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ മത്സര മോഡലുകളുടെ ഒരു തുടർച്ചയാണ് ഇത് Omologata Turismo അല്ലെങ്കിൽ Homologation ടൂറിസം.
യഥാർത്ഥ 850 കൂപ്പെയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, OT 2000 കൂപ്പെ അമേരിക്ക ഒരു ഭീകരനായിരുന്നു - പിൻഭാഗത്ത്, യഥാർത്ഥ എഞ്ചിന്റെ 843cc (നാല് സിലിണ്ടറുകൾ), 47hp എന്നിവ കണ്ടെത്തുന്നതിന് പകരം, 185hp നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള 1,946cc ബ്ലോക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാം 710 കിലോഗ്രാം തൂവലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - നിലവിലുള്ള MX-5 നേക്കാൾ 250 കിലോ ഭാരം കുറവാണ്. ഫലമായി? മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്ററും ഉയർന്ന വേഗത 240 കിലോമീറ്ററും കൈവരിക്കാൻ 7.1 സെക്കൻഡ് മാത്രം.
എന്നാൽ സ്പെയർ ടയറിന്റെ കാര്യമോ, മുന്നിൽ നിന്ന് ആ വിചിത്രമായ രൂപത്തിൽ നിൽക്കുന്നത്? സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഫിയറ്റ് 850 കൂപ്പെയിലെ എഞ്ചിൻ പിന്നിലാണ്, അതിനാൽ ട്രങ്കും സ്പെയർ ടയറും മുൻവശത്താണ്. എന്നാൽ Abarth OT 2000 Coupe America-യുടെ കാര്യത്തിൽ, റേഡിയേറ്റർ മുൻവശത്ത് പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായിരുന്നു, സ്പെയർ ടയർ തള്ളാൻ നിർബന്ധിതമായി... ശരീരത്തിനപ്പുറത്തേക്ക്.
അബാർട്ടിന്റെ പ്രത്യക്ഷമായ "തോൽവി" ഒരു പുണ്യമായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു, സ്പെയർ ടയറും ബമ്പറുകളുടെ പങ്ക് ഏറ്റെടുത്തു, ഒരു സമയത്ത് അവയെല്ലാം ലോഹത്താൽ നിർമ്മിച്ചതായിരുന്നു.
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.