വാർത്ത 2021 — ഇത് വർഷത്തിലെ ആ സമയമാണ്… 2020, ഭാഗ്യവശാൽ, വളരെ പിന്നിലാണ്, പുതിയ പ്രതീക്ഷയോടെ ഞങ്ങൾ 2021-ലേക്ക് നോക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായവും ഈ വർഷം അതിന്റെ തടസ്സത്തിന് പ്രധാന ഉത്തരവാദികളിലൊന്നായ “മൃഗ” കോവിഡ് -19 ലും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ അവസാനിക്കുന്ന വർഷത്തേക്ക് തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതികൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി തലങ്ങളിൽ ആഘാതം വലുതായിരുന്നു.
ഈ വർഷം എത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നിരവധി വാർത്തകളിൽ, ഞങ്ങൾ അത് ഫലപ്രദമായി കണ്ടെത്തി... അവർ അങ്ങനെ ചെയ്തില്ല. ചിലത് വെളിപ്പെടുത്തി, പക്ഷേ പകർച്ചവ്യാധിയും അത് സൃഷ്ടിച്ച എല്ലാ കുഴപ്പങ്ങളും കാരണം, ഈ മോഡലുകളിൽ ചിലതിന്റെ വാണിജ്യവൽക്കരണം 2021 ലേക്ക് "തള്ളി", ശാന്തമായ കടലുകൾ കണ്ടെത്താമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ.
അതിനാൽ, ഈ ലിസ്റ്റിലെ പുതുമകൾ കാണുമ്പോൾ ആശ്ചര്യപ്പെടേണ്ടതില്ല, അത് അത്ര വലിയ വാർത്തയല്ല, എന്നാൽ 2021-ൽ ഇപ്പോഴും പുതുമകളുടെ ഒരു വലിയ ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടാകും, അതിന്റെ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ശ്രേണിയിൽ അഭൂതപൂർവമായ ചില കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ.
ഞങ്ങൾ ഈ പ്രത്യേകത പങ്കിടുന്നു വാർത്ത 2021 രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി, ഈ ആദ്യഭാഗം പുതുവർഷത്തെ പ്രധാന വാർത്തകൾ കാണിക്കുന്നു, രണ്ടാം ഭാഗം, അതിലെ നായകന്മാരെപ്പോലെ പ്രകടനത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു - നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്...
എസ്യുവി, സിയുവി, അതിലും കൂടുതൽ എസ്യുവി, സിയുവി…
ഇപ്പോൾ അവസാനിച്ച ദശകം, ഓട്ടോമൊബൈൽ ലോകത്ത്, എസ്യുവിയുടെയും സിയുവിയുടെയും (യഥാക്രമം സ്പോർട് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ, ക്രോസ്ഓവർ യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിൾ) ഭരണത്തിന്റെ ദശകമായിരിക്കാം. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങളുടെ അളവ് കണക്കിലെടുത്ത്, പുതിയ ദശകത്തിൽ പരമോന്നതമായി തുടരുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന രണ്ട് ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ.യൂറോപ്പിലെ എസ്യുവി/ക്രോസ്ഓവർ പ്രതിഭാസത്തിന്റെ പ്രധാന ഉത്തരവാദികളിൽ ഒരാളായി ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നു, വർഷങ്ങളായി "പഴയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ" വിൽപ്പന നയിച്ചു, നിസ്സാൻ കഷ്കായി. മൂന്നാം തലമുറ ഈ വർഷം അനാച്ഛാദനം ചെയ്യപ്പെടേണ്ടതായിരുന്നു, പക്ഷേ മഹാമാരി അതിനെ 2021-ലേക്ക് തള്ളിവിട്ടു. എന്നാൽ ഈ നൂറ്റാണ്ടിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മോഡലുകളിലൊന്നിൽ നിസ്സാൻ ഇതിനകം തന്നെ മൂടുപടം ഉയർത്തിക്കഴിഞ്ഞു:
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ, ടൊയോട്ട മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ വരവോടെ 2021-ൽ അതിന്റെ എസ്യുവി കുടുംബത്തെ ഗണ്യമായി വികസിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്, അവയെല്ലാം ഹൈബ്രിഡ്: o യാരിസ് ക്രോസ്, കൊറോള കുരിശ് ഒപ്പം ഉയർന്ന പ്രദേശവാസി.
ആദ്യത്തെ രണ്ടെണ്ണം അവയുടെ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, അതേസമയം മൂന്നാമത്തേത് - യൂറോപ്പിൽ അഭൂതപൂർവമായ, എന്നാൽ മറ്റ് വിപണികളിൽ അറിയപ്പെടുന്നത് - ബ്രാൻഡിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് എസ്യുവികളിൽ ഏറ്റവും വലുതായി മാറുന്നു, അത് RAV4-ന് മുകളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു.
ഈ ടൈപ്പോളജിയുടെ സാച്ചുറേഷൻ പോയിന്റിൽ നിന്ന് നമ്മൾ എത്ര ദൂരെയാണെന്ന്, 2021-ൽ എത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുന്ന പ്രസിദ്ധീകരിക്കാത്ത നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ എണ്ണം കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും.
മുതലുള്ള ആൽഫ റോമിയോ ടോണലെ - ഈ വർഷാവസാനം ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിയ Giulietta-യെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും - ഇത് ജീപ്പ് കോമ്പസിന്റെ അതേ അടിത്തറയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്; ലേക്ക് റെനോ അർക്കാന , ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ "SUV-coupé"; കടന്നുപോകുന്നു ഹ്യുണ്ടായ് ബയോൺ , ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി, കവായ്ക്ക് താഴെ നിൽക്കും; ഏതാണ്ട് ഉറപ്പായ റിലീസ് വരെ ഫോക്സ്വാഗൺ നിവസ് യൂറോപ്പിൽ, ബ്രസീലിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
പൊസിഷനിംഗിൽ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, പ്രസിദ്ധീകരിക്കാത്തത് മസെരാട്ടി ഗ്രീക്കൽ (ആൽഫ റോമിയോ സ്റ്റെൽവിയോയുടെ അതേ അടിത്തറയോടെ) BMW X8 , കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായ സവിശേഷതകളുള്ള X7, ഇതുവരെ പേരിട്ടിരുന്ന എസ്യുവി ജ്വരത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ഫെരാരിക്ക് പോലും കഴിഞ്ഞില്ല. ശുദ്ധ രക്തം 2021-ൽ പോലും അറിയപ്പെടും. എസ്യുവി ടൈപ്പോളജി ഇലക്ട്രോണുകളുമായി മാത്രം സംയോജിപ്പിച്ചപ്പോൾ ഞങ്ങൾ അവിടെ നിന്നില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ഉടൻ അവിടെയെത്തും…
ബാക്കിയുള്ളവർക്കായി, പുതിയ തലമുറ മോഡലുകളെക്കുറിച്ചോ അല്ലെങ്കിൽ ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്നവയുടെ വകഭേദങ്ങളെക്കുറിച്ചോ നമുക്ക് പരിചയപ്പെടാം. ദി ഔഡി Q5 സ്പോർട്ബാക്ക് റൂഫ്ലൈനിന് ഇറങ്ങുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം അറിയാമായിരുന്ന Q5 ൽ നിന്ന് ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്; രണ്ടാം തലമുറ ഒപെൽ മൊക്ക ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിനായി ഒരു പുതിയ ദൃശ്യ യുഗം ആരംഭിക്കുന്നു; അതുപോലെ പുതിയതും ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസൺ അതിന്റെ ധീരമായ ശൈലിയിൽ തല തിരിയുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; ദി ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ആൽഫ റോമിയോ സ്റ്റെൽവിയോ അവതരിപ്പിച്ച ഫൗണ്ടേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അത് (അവസാനം) മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു; അത്രയേയുള്ളൂ മിത്സുബിഷി ഔട്ട്ലാൻഡർ , യൂറോപ്പിലെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾക്കിടയിൽ വർഷങ്ങളായി വിൽപ്പന നേതാവ്, ഒരു പുതിയ തലമുറയും കാണും.
പുതിയ "സാധാരണ"
SUV/CUV പ്രതിഭാസം വികസിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, കുറഞ്ഞത് 2020-ൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ചില ആശയങ്ങൾ (നിർമ്മാണ മോഡലുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നവ) മാത്രമല്ല, 2021-ൽ എത്തുന്ന ചില മോഡലുകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു, അവയിൽ ചിലത് ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്… കൂടാതെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. അവ അവരുടെ എസ്യുവി ഫീച്ചറുകളെ മൃദുലമാക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു പുതിയ "റേസ്" ആണ്, എന്നാൽ പതിറ്റാണ്ടുകളും പതിറ്റാണ്ടുകളും നമ്മോടൊപ്പമുള്ള രണ്ട്, മൂന്ന് വാല്യങ്ങൾ പോലെയുള്ള പരമ്പരാഗത ടൈപ്പോളജികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി വ്യത്യസ്തമാണ്.
ഈ പുതിയ "ഓട്ടത്തിൽ" ആദ്യം എത്തിയ ഒന്നാണ് സിട്രോൺ C4 — ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഡ്രൈവ് ചെയ്യാനുള്ള അവസരം ലഭിച്ചതും ജനുവരിയിൽ എത്തുന്നതുമായ ഒരു മോഡൽ — ചില “എസ്യുവി-കൂപ്പേ”യെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന രൂപരേഖകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ കുടുംബ-സൗഹൃദ കോംപാക്റ്റിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയാണ്. യുടെ രണ്ടാം തലമുറയിലും ഇതേ തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ നമുക്ക് കാണാം DS 4 — കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഒരുപക്ഷേ ഈ പുതിയ പ്രവണത അതിന്റെ ആദ്യ തലമുറയിൽ തന്നെ ആദ്യം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഈ പുതിയ പ്രവണത, ഭാവിയിലെ റെനോ മെഗനെയും സ്വീകരിക്കും, അത് ഈ ആശയം മുൻകൂട്ടി കണ്ടിരുന്നു. മേഗൻ ഇവിഷൻ , ഒരു ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ 2021 അവസാനത്തോടെ അറിയപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കോംപാക്റ്റ് കുടുംബാംഗങ്ങളുടെ സെഗ്മെന്റ് സി വിട്ടാൽ, ഡി സെഗ്മെന്റിലും സലൂണുകൾ/ഫാമിലി വാനുകളുടെ അതേ തരത്തിലുള്ള പരിവർത്തനത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. വീണ്ടും സിട്രോയിനൊപ്പം ആരാണ് ഒടുവിൽ അത് വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് C5 ന്റെ പിൻഗാമി - മറ്റൊരു പ്രോജക്റ്റ് 2021-ലേക്ക് "തള്ളി" - മാത്രമല്ല, അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാൻ അടുത്തിരിക്കുന്ന ഫോർഡിനൊപ്പം പിൻഗാമി മോണ്ടിയോ , അതിന്റെ സെഡാൻ ഫോർമാറ്റ് ഉപേക്ഷിച്ച് ഒരു ക്രോസ്ഓവറായി മാത്രം ദൃശ്യമാകും - ഒരുതരം "ഉരുട്ടിയ പാന്റ്സ്" വാൻ -, ഇതിനകം തെരുവ് പരിശോധനകളിൽ കുടുങ്ങി:
View this post on Instagram
ആരംഭിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ദശകത്തിൽ വികസിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ പുതിയ പ്രവണത, വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകളിൽ പുതിയ "സാധാരണ" ആയി മാറാൻ പോലും കഴിയും - കുറഞ്ഞത് നിരവധി ബ്രാൻഡുകളുടെ ഭാവി ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ ഇത് പിന്തുടരുക - പരമ്പരാഗത ടൈപ്പോളജികൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളിലേക്ക് തരംതാഴ്ത്തുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ തരംതാഴ്ത്തുന്നതായി തോന്നുന്നു. ശരിക്കും അങ്ങനെയാണോ?
SUV/CUV + വൈദ്യുതി = വിജയം?
എന്നാൽ SUV/CUV ഫോർമാറ്റിലുള്ള 2021-ലെ വാർത്തകൾ ഇതുവരെ അവസാനിച്ചിട്ടില്ല. ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുള്ള വിജയകരമായ എസ്യുവി/സിയുവിയെ നമ്മൾ മറികടക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ പൊതുവെയുള്ള സ്വീകാര്യത മാത്രമല്ല, പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പമുള്ള ഉയർന്ന വിലയെ അഭിമുഖീകരിക്കാനുള്ള അനുയോജ്യമായ പാചകക്കുറിപ്പിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിലായിരിക്കാം നമ്മൾ.2021-ൽ എസ്യുവി, സിയുവി കോണ്ടൂർ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പോസലുകളുടെ ഒരു കുത്തൊഴുക്ക് വരുന്നു. വിപണിയിൽ സമാനമായ സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒരുപിടി എതിരാളികൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഉടൻ ഉണ്ട്: നിസ്സാൻ ആര്യ, ഫോർഡ് മുസ്താങ് മാച്ച്-ഇ, ടെസ്ല മോഡൽ വൈ, സ്കോഡ എന്യാക് കൂടാതെ, കുറഞ്ഞത് അല്ല ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4.
ഈ മോഡലുകൾ വാണിജ്യപരമായി വിജയിക്കുന്നത് എത്ര പ്രധാനമാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയാനാവില്ല, പ്രായോഗികമായി അവയെല്ലാം ആഗോളതലത്തിൽ എത്തുന്നു, ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിൽ നടത്തിയ വലിയ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ വരുമാനവും ഇതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇവയിൽ നമുക്ക് ചേർക്കാം ഓഡി Q4 ഇ-ട്രോൺ ഒപ്പം Q4 ഇ-ട്രോൺ സ്പോർട്ട്ബാക്ക് , വെളിപ്പെടുത്തി, തൽക്കാലം, പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളായി; ദി Mercedes-Benz EQA ഇതിനകം പ്രതീക്ഷിച്ചതും, ഒരുപക്ഷേ ഇപ്പോഴും 2021-ലും, EQB; ദി പോൾസ്റ്റാർ 3 , ഇത് ഒരു എസ്യുവി ആയിരിക്കുമെന്ന് ഇതിനകം സ്ഥിരീകരിച്ചു; യിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വോൾവോ XC40 റീചാർജ് , അടുത്ത മാർച്ചിൽ അവതരിപ്പിക്കും; ദി ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.5 , ID.4-ന്റെ കൂടുതൽ "ഡൈനാമിക്" പതിപ്പ്; ദി IONIQ 5 , ഹ്യുണ്ടായ് 45 ന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ്; ഒരു പുതിയ കിയ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ ; ഒടുവിൽ, പുതിയതും ദൃശ്യപരമായി വിവാദപരവും BMW iX.
കൂടുതൽ ട്രാമുകൾ വരുന്നുണ്ട്...
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ എസ്യുവികളിലും സിയുവികളിലും മാത്രം ജീവിക്കില്ല. 2021-ൽ കൂടുതൽ “പരമ്പരാഗത” ഫോർമാറ്റുകളിലോ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഭൂമിയോട് അടുത്തോ ഉള്ള നിരവധി ഇലക്ട്രിക്കൽ നവീകരണങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അടുത്ത വർഷം ഞങ്ങൾ ഇതിനകം പ്രതീക്ഷിച്ചത് തീർച്ചയായും കണ്ടുമുട്ടും കുപ്ര എൽ-ബോൺ ഒപ്പം ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി , ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്ന ID.3, Taycan എന്നിവയുടെ വ്യുൽപ്പന്നങ്ങൾ. യുടെ അവസാന പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് ബിഎംഡബ്ല്യു അനാവരണം ചെയ്യും i4 - ഫലപ്രദമായി, പുതിയ സീരീസ് 4 ഗ്രാൻ കൂപ്പെയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും - സീരീസ് 3 ന്റെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റും; മെഴ്സിഡസ് ഒടുവിൽ തുണി ഉയർത്തും EQS , മറ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് എസ്-ക്ലാസ് എന്താണോ അത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി 2021-ലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ട്രാമുകളിൽ ഒന്ന്, ഡാസിയ വസന്തം , വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാർ ആയിരിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു - ശീർഷകം "മോഷ്ടിക്കുന്നു" റെനോ ട്വിംഗോ ഇലക്ട്രിക് (അവരുടെ വാണിജ്യവൽക്കരണവും 2021-ൽ ആരംഭിക്കുന്നു). അതിന്റെ വില എത്രയാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും അറിയില്ല, പക്ഷേ ഇത് 20,000 യൂറോയിൽ താഴെയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ കൗതുകകരമായ മോഡലിനെക്കുറിച്ച് എല്ലാം കണ്ടെത്തുക:
ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ പുതിയത്, എന്നാൽ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, നമുക്ക് രണ്ടാം തലമുറയുണ്ട് ടൊയോട്ട മിറായി ഇത് ആദ്യമായി പോർച്ചുഗലിൽ വിപണനം ചെയ്യുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പരമ്പരാഗത കാറുകൾക്ക് ഇനിയും ഇടമുണ്ടോ?
തീർച്ചയായും അതെ. എന്നാൽ പുതിയ ടൈപ്പോളജികൾ പ്രാധാന്യത്തോടെ വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് സത്യം, ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം കടന്നുപോകുന്ന വൈദ്യുതീകരണ പരിവർത്തനം അർത്ഥമാക്കുന്നത് 2021-ലെ ഈ അടുത്ത പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങളിൽ പലതും ഒരു നിശ്ചിത മോഡലുകളുടെ അവസാന തലമുറകളാകാം എന്നാണ്.
കോംപാക്റ്റ് കുടുംബാംഗങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൽ, 2021-ൽ മൂന്ന് പ്രധാന മോഡലുകൾ ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും: മൂന്നാം തലമുറ പ്യൂഷോട്ട് 308 , ആദ്യത്തേത് ഒപെൽ ആസ്ട്ര PSA കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്നും (308-ന്റെ അതേ അടിത്തറയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്) 11-ആം തലമുറ ഹോണ്ട സിവിക് , രണ്ടാമത്തേത് അതിന്റെ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ഫ്ലേവറിൽ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പായി.
ചുവടെയുള്ള ഒരു സെഗ്മെന്റ്, പുതിയത് ഉണ്ടാകും സ്കോഡ ഫാബിയ , "കസിൻസ്" സീറ്റ് ഐബിസയുടെയും ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോയുടെയും അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് നീങ്ങുകയും വാൻ ശ്രേണിയിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു - ഈ ബോഡി വർക്ക് ഉള്ള സെഗ്മെന്റിൽ ഇത് മാത്രമായിരിക്കും.
പ്രീമിയം ഡി വിഭാഗത്തിലെ വലിയ വാർത്തകളിൽ ഒരു പുതിയ തലമുറ ഉൾപ്പെടും മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് സി-ക്ലാസ് തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് ബോഡികൾ ഉണ്ടായിരിക്കും - സെഡാനും വാനും. ഒരു സാങ്കേതിക കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തുമെന്നും ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകളുടെ വാതുവെപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ജർമ്മൻ സലൂൺ, അതിന്റെ സാധാരണ എതിരാളികൾക്ക് പുറമേ, രൂപത്തിൽ ഒരു ബദൽ എതിരാളി ഉണ്ടായിരിക്കും DS 9 , ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ റേഞ്ച് മോഡലിന്റെ മുകളിൽ.
ഇപ്പോഴും അതേ സെഗ്മെന്റിലാണ്, എന്നാൽ കുറച്ചുകൂടി (വിവാദാത്മകമായ) ശൈലിയിൽ, BMW ലോഞ്ച് ചെയ്യും സീരീസ് 4 ഗ്രാൻ കൂപ്പെ , സീരീസ് 4 കൂപ്പെയുടെ അഞ്ച് ഡോർ പതിപ്പ്.
സംസാരിക്കുമ്പോൾ, അതും കൂടെ ഉണ്ടാകും എ സീരീസ് 4 കൺവേർട്ടബിൾ — ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതിൽ നിന്ന്, 2021-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഒരേയൊരു ഫോർ-സീറ്റർ കൺവേർട്ടിബിൾ. ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡ് വിടാതെ, കൂടുതൽ വൈകാരിക ശരീരങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കാതെ, രണ്ടാം തലമുറയ്ക്ക് തിരശ്ശീല നീക്കും സീരീസ് 2 കൂപ്പെ അതിന്റെ സഹോദരി സീരീസ് 2 ഗ്രാൻ കൂപ്പെയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവിനോട് വിശ്വസ്തത പുലർത്തും - പുതിയ മോഡലിന്റെ വിളിപ്പേര് "ഡ്രിഫ്റ്റ് മെഷീൻ" എന്നാണ്.
രണ്ട് ബദ്ധവൈരികൾ തമ്മിലുള്ള വാർത്തകൾ ഇതുവരെ അവസാനിച്ചിട്ടില്ല. ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കപ്പെടുമെന്ന പ്രാഥമിക അഭ്യൂഹങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ബിഎംഡബ്ല്യു അതിന്റെ എംപിവിയുടെ രണ്ടാം തലമുറ പുറത്തിറക്കും സീരീസ് 2 സജീവ ടൂറർ , അതേസമയം മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് പുതിയത് സൃഷ്ടിക്കും ക്ലാസ് ടി , സിറ്റാൻ കൊമേഴ്സ്യലിന്റെ പുതിയ തലമുറയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു MPV - അത് പുതിയവരുമായി ഒരുപാട് പങ്കിടും. റെനോ കങ്കൂ , ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തി.
അവസാനമായി പക്ഷേ, പിക്ക്-അപ്പ് നമ്മിലേക്ക് എത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുമോ ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ 2020-ൽ ഞങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നത് ഏതാണ്? ഓഫ്-റോഡ് സാഹസികതകളുടെ ആരാധകർക്ക്, ഒരുപക്ഷെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു വർഷത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള ഏറ്റവും രസകരമായ ഓപ്ഷനുകളിലൊന്ന്.
ഉടൻ വരുന്നു, പ്രകടന മോഡലുകൾക്കായുള്ള NEWS 2021.