ദി ആൽഫ റോമിയോ ടോണലെ കഴിഞ്ഞ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലെ ആശ്ചര്യങ്ങളിലൊന്നായിരുന്നു ഇത്, ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ എസ്യുവി ഓഫർ സ്റ്റെൽവിയോയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
സ്വിസ് സ്റ്റേജിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ആശയം, ഭാവിയിലെ എസ്യുവിയെ സ്റ്റെൽവിയോയ്ക്ക് താഴെ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു X2, ഓഡി ക്യു 3 അല്ലെങ്കിൽ വോൾവോ എക്സ്സി 40 എന്നിവ എതിരാളികളായിരിക്കും.
ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ നമ്മൾ ആദ്യം കാണാൻ പാടില്ലാത്തത് അതാണ് ശരിക്കും കാണുന്നത്. ആൽഫ റോമിയോ ടോണലെ ഒറ്റപ്പെട്ടതല്ല, മുകളിൽ പറഞ്ഞ ചില എതിരാളികൾക്കൊപ്പമാണ്.
ശ്രദ്ധിക്കുക: പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ ചാരനിറത്തിലും ആശയം ചുവപ്പിലും:
ഇന്റേണൽ ഡിസൈൻ റിവ്യൂ, എതിരാളികളുമായുള്ള താരതമ്യ സെഷനിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന തരത്തിലാണ് ഈ ചിത്രങ്ങൾ പകർത്തിയത്. എന്തുകൊണ്ടാണ് മോഡൽ ചാരനിറമാകുന്നത് എന്ന് ഇത് ന്യായീകരിക്കുന്നു - ഒരു പുതിയ മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പന വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള മികച്ച നിഴൽ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇത്തരമൊരു പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഭാവിയിലെ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ ഇമേജ് ചോർച്ചയെ ഇത് അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു - പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിന്റെ റിലീസ് 2021-ൽ മാത്രമേ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ. ഞങ്ങൾ കാണുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ഫുൾ-സ്കെയിൽ മോഡൽ മാത്രമായിരിക്കാം, ഇതിനകം തന്നെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വിശദാംശങ്ങളോടെ (ടിന്റഡ് ഗ്ലാസ് നിങ്ങളെ ഇന്റീരിയർ കാണാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ അവർ അതിനെ അപലപിക്കുന്നു).
അത് ഇപ്പോഴും നല്ല സൂചനയാണ്. അതിനർത്ഥം ഡിസൈൻ ഘട്ടം ഒന്നുകിൽ പൂർത്തിയാകും അല്ലെങ്കിൽ അതിനോട് വളരെ അടുത്താണ്.
വ്യവസായത്തിലെ സാധാരണ രീതി പോലെ, മോട്ടോർ ഷോകളിൽ നമ്മൾ കാണുന്ന പല ആശയങ്ങളും പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് മുമ്പ് രൂപകല്പന ചെയ്തതല്ല, എന്നിരുന്നാലും നമ്മൾ ഈ ആശയം മുമ്പ് കാണുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ ആശയം കാണുമ്പോൾ, പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഇതിനകം "ഫ്രോസൺ" അല്ലെങ്കിൽ പ്രായോഗികമായി നിർവചിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഇത് മുൻകൂട്ടി "ഗ്രൂപ്പിംഗ് ഗ്രൗണ്ട്" ഒരു മാർഗമാണ്…
ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ പകർത്തിയ ടോണലും ടോണലെ ആശയവും തമ്മിലുള്ള അടുപ്പം അതിശയിക്കാനില്ല. വലിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ മുന്നിലും പിന്നിലും ഒപ്റ്റിക്സിലേക്ക് വരുന്നു, ആശയത്തിന്റെ കൂടുതൽ ഭാവിയിൽ കാണപ്പെടുന്നവ പോലെ മെലിഞ്ഞതല്ല, മറ്റ് കൂടുതൽ റിയലിസ്റ്റിക് വിശദാംശങ്ങൾ: പരമ്പരാഗത കണ്ണാടികൾ, വൈപ്പർ ബ്ലേഡുകൾ, ഡോർ ഹാൻഡിൽ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ മിതമായ ചക്രങ്ങൾ.
എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?
പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ഉൽപ്പാദനം ആൽഫ റോമിയോ ടോണലെ ജീപ്പ് കോമ്പസിന്റെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്, കൂടാതെ ജനീവയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും അവകാശമാക്കും. അതായത്, തിരശ്ചീന ഫ്രണ്ട് പൊസിഷനിലുള്ള ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പിൻ ആക്സിലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കും.
കോമ്പസ് പോലെ, എഞ്ചിനുകൾ എല്ലാം നാല് സിലിണ്ടർ ആയിരിക്കണം, പുതിയ 1.3 ടർബോയിലേക്ക് ചുരുക്കാനുള്ള ശക്തമായ സാധ്യതയും, അടുത്തിടെ റെനഗേഡും 500X ഉം അവതരിപ്പിച്ചു, ഒപ്പം Giulia/Stelvio-യിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന 2.0 ടർബോ വകഭേദങ്ങളും.
ഭാവിയിലെ ടോണലെയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങളൊന്നുമില്ല, എന്നാൽ ബ്രാൻഡിന്റെ നിലവിലെ വാണിജ്യ സാഹചര്യം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നാല് മോഡലുകളും അന്താരാഷ്ട്ര സാന്നിധ്യവുമുള്ള ആൽഫ റോമിയോ, ഇറ്റാലിയൻ വിപണിയിൽ പതിവുപോലെ Ypsilon മാത്രം വിൽക്കുന്ന moribund Lancia-യെക്കാൾ കുറവാണ് വിൽക്കുന്നത്. പുതിയ ടോണലെയുടെ വരവ് "ഇന്നലെ, വളരെ വൈകിപ്പോയി".