പുതിയ Renault Clio 2013 വളരെ അടുത്താണ്, പൊതുവേ, ഇത് കൂടുതൽ കാലികവും വളരെ വിരസവും സ്പോർട്ടിയറും കൂടുതൽ ഗംഭീരവുമായ രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ്.
ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ്, ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ, സിട്രോയൻ സി3 അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ പ്യൂഷോ 208 എന്നിങ്ങനെയുള്ള ആധുനിക എതിരാളികളുമായുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ ഈ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ അദ്ദേഹത്തെ തിരികെ കൊണ്ടുവന്നു. 1990 മുതൽ, ക്ലിയോ തഴച്ചുവളരുന്നത് തുടരുമോ?
എഞ്ചിനുകളുടെ ശ്രേണി ആരംഭിക്കുന്നത് 900 സിസി, 90 എച്ച്പി പവർ ഉള്ള "മിതമായ" ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ്, തുടർന്ന് 1.5 ഡീസൽ 90 എച്ച്പിയും 1.2 ഗ്യാസോലിൻ 120 എച്ച്പിയും പിന്തുടരുന്നു. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഒരേയൊരു എഞ്ചിൻ പൊട്ടിച്ചിരിക്കുക , ഒരു കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കും 1.6 ടർബോ എഞ്ചിൻ ചില അസാധാരണമായ കാര്യങ്ങൾ ഡെബിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും 200 എച്ച്പി പവർ.
ഫിയറ്റ് 500 പോലെയുള്ള പുതിയ ക്ലിയോയും മേൽക്കൂരയ്ക്കായി 3 തരം ഡിസൈനുകളുള്ള കസ്റ്റമൈസേഷന്റെ ലോകത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുക്കൂ... മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളെപ്പോലെ, എലഗന്റ്, സ്പോർട്സ്, ട്രെൻഡി എന്നിങ്ങനെ 3 എക്സ്റ്റീരിയർ പായ്ക്കുകൾക്കൊപ്പം ഇത് വരും.
ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരവും സാങ്കേതികവിദ്യയും ശ്വസിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ അതത് സെഗ്മെന്റിന് സമാനമായ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റവും ബ്ലൂടൂത്തും ഉള്ള ടച്ച് സ്ക്രീൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലഭ്യമായ ഇടം ഉദാരമായി തുടരുന്നു, അത് 5-ഡോർ ഫോർമാറ്റിൽ നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ പിന്നിൽ സ്ഥലത്തിന് കുറവില്ല.
പുതിയ ക്ലിയോയ്ക്ക് മത്സരത്തെ ഇല്ലാതാക്കാൻ മതിയായ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ ഉണ്ടോ?
നിങ്ങൾക്കിത് ഇഷ്ടമാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നോവോ ക്ലിയോയും നോവോ ഇ കവർ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ആർഎസും കാണിക്കുന്ന ചുവടെയുള്ള വീഡിയോകൾ കാണാനുള്ള അവസരം നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ആസ്വദിക്കൂ:
വാചകം: മാർക്കോ ന്യൂൺസ്