നിരവധി നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ മേഖലയിൽ പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു സമയത്ത്, ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു സ്റ്റാർട്ടപ്പായ മോയ, റൈഡ്-ഷെയറിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആദ്യത്തെ വാഹനം അവതരിപ്പിച്ചു. അടുത്ത വർഷം തന്നെ ഹാംബർഗിലെ തെരുവുകളിൽ പ്രചരിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
100% വൈദ്യുത പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനമുള്ള ഈ പുതിയ വാഹനം, വൻ നഗരങ്ങളിലെ മൊബിലിറ്റിയുടെ ഒരു മുന്നോടിയായാണ് സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, പരമാവധി ആറ് യാത്രക്കാർക്കുള്ള ശേഷിയും ഇതിന് നന്ദി. 2025-ഓടെ യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ റോഡുകളിൽ നിന്ന് പത്തുലക്ഷത്തോളം സ്വകാര്യ കാറുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് മോയ വിശ്വസിക്കുന്ന മോഡൽ.
ഒലെ ഹാർംസ്, മോയയുടെ സിഇഒ“അതാത് ധമനികളുടെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമെന്ന നിലയിൽ, വലിയ നഗരങ്ങളിൽ പങ്കിടുക എന്ന കാഴ്ചപ്പാടോടെയാണ് ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ചത്. തീവ്രമായ ട്രാഫിക്, വായു, ശബ്ദ മലിനീകരണം, അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ അഭാവം എന്നിവ പോലുള്ള നഗരങ്ങൾ നിലവിൽ നേരിടുന്ന സാധാരണ മൊബിലിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ പരിഹാരം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതേ സമയം സുസ്ഥിരതയുടെ കാര്യത്തിൽ അവരുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടാൻ ഞങ്ങൾ അവരെ സഹായിക്കുന്നു”
യാത്രക്കാരെ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം മോയ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു
വാഹനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത് ആ സമയത്ത് ആവശ്യമായ പങ്കിട്ട യാത്രാ സേവനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ റൈഡ്-ഷെയറിംഗ്, വ്യക്തിഗത സീറ്റുകൾ മാത്രമല്ല, വ്യക്തിഗത ലൈറ്റുകളും യുഎസ്ബി പോർട്ടുകളും ഉള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ലഭ്യമായ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ആശങ്കയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അവരുടെ വിനിയോഗം. , സാധാരണ വൈഫൈ കൂടാതെ.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സൊല്യൂഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഏകദേശം അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ബാറ്ററികളുടെ ശേഷിയുടെ 80% വരെ റീചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയ്ക്ക് പുറമേ, പുതിയ വാഹനം 300 കിലോമീറ്റർ ക്രമത്തിൽ സ്വയംഭരണവും പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.
ഈ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനം ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയ വിവരമനുസരിച്ച്, ജർമ്മൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗ്രൂപ്പിനുള്ളിൽ തന്നെ 10 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ സമയത്തിനുള്ളിൽ വാഹനം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് ഒരു റെക്കോർഡാണ്.
മറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങളും വഴിയിൽ
എന്നിരുന്നാലും, ആദ്യത്തെയാളാണെങ്കിലും, സമീപഭാവിയിൽ റൈഡ്-ഷെയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഒരേയൊരു സ്റ്റാർട്ടപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനി മോയ ആയിരിക്കരുത്. 2018 ഒക്ടോബറിൽ തന്നെ ചൈനീസ് റോഡുകളിൽ എത്തേണ്ട ഡെൻമാർക്ക് സംരംഭകനായ ഹെൻറിക് ഫിസ്കർ വികസിപ്പിച്ച ഒരു സൊല്യൂഷനും ഈ കേസിൽ ഒരു പരിഹാരമാണ്.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗിൽ ഒരു ക്യാപ്സ്യൂൾ രൂപത്തിൽ യാഥാർത്ഥ്യമായി.
ഈ ആഴ്ച, ബ്രിട്ടീഷ് ഓട്ടോകാറിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, സ്വീഡിഷ് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് യൂണിറ്റി വികസിപ്പിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് സിറ്റി കാറും എത്തണം, അത് കമ്പനിക്ക് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു, “ആധുനിക സിറ്റി കാർ എന്ന ആശയം പുനർനിർമ്മിക്കും”. ബട്ടണുകളും ലിവറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് രീതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് പുറമേ, സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ഉള്ളതിനാൽ തുടക്കം മുതൽ.
