ഫെരാരിയുടെ "ബിഗ് 5 കളക്ഷൻ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് 288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari എന്നിവ ചേർന്നാണ്. ഇപ്പോൾ, ഒറ്റ സിറ്റിങ്ങിൽ, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം അവർക്ക് വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം: DK എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഒരു ഫെരാരി F50 ഉം എൻസോയും വിൽക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും മഞ്ഞ നിറത്തിലുള്ള "Giallo Modena".
താൽപ്പര്യമുള്ള കക്ഷികളെ ആകർഷിക്കാൻ ഇത് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, ലാഫെരാരിയുടെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, യാതൊരു തരത്തിലുള്ള വൈദ്യുതീകരണവുമില്ലാതെ, സെൻട്രൽ റിയർ പൊസിഷനിൽ അന്തരീക്ഷ V12 എഞ്ചിൻ ലഭിച്ച റോഡിലെ ഒരേയൊരു ഫെരാരി ഇവയായിരുന്നു. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ അവിടെ പോകുന്നു.
യുകെയിൽ പുതിയതായി വിതരണം ചെയ്ത എൻസോയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ഈ നിറത്തിൽ വരച്ച മോഡലിന്റെ 37 ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്, ഇത് കൂടുതൽ പ്രത്യേകതകൾ നൽകുന്നു. എൻസോ ഫെരാരി ജനിച്ച നഗരമായ മൊഡെനയുടെ ഔദ്യോഗിക നിറങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് മഞ്ഞ.
2003-ൽ നിർമ്മിച്ച, 399 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയ ഒരു പരമ്പരയുടെ ഭാഗമായി, ഈ എൻസോയ്ക്ക് ഓഡോമീറ്ററിൽ 15,900 കിലോമീറ്റർ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അത് കുറ്റമറ്റ അവസ്ഥയിലാണ്.
"ആനിമേറ്റ്" ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 7800 ആർപിഎമ്മിൽ 660 എച്ച്പി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള 6.0 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിരേറ്റഡ് V12 ആണ്. 6.6 സെ
1997-ൽ ജനിച്ചതും 349 യൂണിറ്റിൽ കൂടാത്തതുമായ എഫ്50-ന് 4.7 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് വി12 എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു - ഫോർമുല 1-ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്ന ചുരുക്കം റോഡ് കാറുകളിൽ ഒന്ന് - 8000 ആർപിഎമ്മിൽ 520 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇത് പ്രാപ്തമായിരുന്നു. . മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ വെറും 3.7 സെക്കന്റുകൾ മാത്രം എടുത്ത് 325 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തി.
"Giallo Modena" തണലിൽ പൂശിയ ഈ പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലാണ് വിതരണം ചെയ്തത് (ഇത് 2008-ൽ യുകെയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യപ്പെടുന്നതുവരെ അവിടെ തുടർന്നു) എൻസോയേക്കാൾ കുറഞ്ഞ മൈലേജും ഉണ്ട്: 12 500 കിലോമീറ്റർ മാത്രം.
ഈ രണ്ട് “കവല്ലിനോസ് റമ്പാൻടെസ്” വിൽപ്പനയ്ക്ക് ഉത്തരവാദിയായ ബ്രിട്ടീഷ് ഡീലർ ഈ മോഡലുകളുടെ ഏതെങ്കിലും വിൽപ്പന വില വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ സമീപകാല വിൽപ്പന വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, ഈ ജോഡിയെ വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആർക്കും കുറഞ്ഞത് ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മൂന്ന് ദശലക്ഷം യൂറോ.
