ഭാവി ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.5 അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക അനാച്ഛാദനത്തിന് ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ശീതകാല പരിശോധനയിൽ പിടിക്കപ്പെട്ടു. അത് വരുമ്പോൾ, അത് ഇതിനകം വാണിജ്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ട ഐഡി.4-നെ പൂർത്തീകരിക്കും, കൂടുതൽ കമാനങ്ങളുള്ള റൂഫ് ലൈനാൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഒരു അധിക ശൈലിക്ക് അതിന്റെ പ്രായോഗികത അൽപ്പം ത്യജിച്ചുകൊണ്ട്.
പല ബ്രാൻഡുകളും കൂപ്പേ (തെറ്റായി) വിളിക്കണമെന്ന് നിർബന്ധിക്കുന്ന സ്പോർട്ടിയർ ലുക്ക് എസ്യുവി/ക്രോസ്ഓവർ വകഭേദങ്ങൾ “ഫാഷനിലാണ്”. പ്രവചനാതീതമായി, ID.5 കാണിക്കുന്നതുപോലെ, സ്പോർട്ടിയർ ലുക്ക് വേരിയന്റിനുള്ള ഈ പ്രവണത അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് അവർ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ആയതുകൊണ്ടല്ല.
എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിലെ ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.5 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് തന്നെ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. 2017 ൽ ഞങ്ങൾ കൺസെപ്റ്റ് ഐഡിയുടെ അനാച്ഛാദനം കണ്ടു. ദൃശ്യപരമായി, പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുമായി അത് എത്രത്തോളം അടുത്തിരുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ക്രോസ് എളുപ്പമാണ്. ചിത്രങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക:
ഐഡി ക്രോസിൽ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു - ഒരു ആക്സിലിന് ഒന്ന് - ഇത് മൊത്തത്തിൽ 306 എച്ച്പി പവർ നൽകി. ഐഡി.5-നായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന നിരവധി ഓപ്ഷനുകളുടെ ഭാഗമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ, ഈ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഉയർന്ന-പ്രകടന പതിപ്പ്, GTX എന്ന് വിളിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ശേഷിക്കുന്ന ഓപ്ഷനുകൾ "സഹോദരൻ" ഐഡിയുമായി പങ്കിടും.4. അതായത് 77 kWh ബാറ്ററിയുമായി ചേർന്ന് ഒരു പിൻ എഞ്ചിനും 204 എച്ച്പി. ചെറിയ 52 kWh ബാറ്ററിയുമായി 170 hp ഓപ്ഷൻ കൂടിച്ചേർന്നതാണ്.
ID.5-ന്റെ പുറംഭാഗം ID.4-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ, ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ ഒഴികെ, അത് അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമായിരിക്കണം എന്ന് അതിന്റെ ഇന്റീരിയറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പറയാനാവില്ല.
പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.5 യാതൊരു മറവിലുമില്ലാതെ കണ്ടെത്തുന്നതിന് 2021-ന്റെ രണ്ടാം പകുതി വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ID.4-ന്റെ സാമീപ്യം കണക്കിലെടുത്ത്, ID.3-ഉം നിർമ്മിക്കുന്ന ജർമ്മനിയിലെ Zickau-ൽ ഇതിനൊപ്പം ഇത് നിർമ്മിക്കപ്പെടും.