2021 അടുത്തുവരുമ്പോൾ, സ്കോഡ നൂർബർഗ്ഗിംഗിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്യുവി നവീകരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. സ്കോഡ കൊഡിയാക് ആർഎസ്.
240 hp, 500 Nm ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ പ്രഖ്യാപിത ഉദ്വമനവും ഉപഭോഗവും യഥാക്രമം 211 g/km CO2, 8 l/100 km എന്നിങ്ങനെ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. ശ്രേണിയുടെ ശരാശരി ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ സ്കോഡയുടെ "ഉത്തമ സുഹൃത്ത്" അല്ല.
ഇക്കാരണത്താൽ, ചെക്ക് എസ്യുവിയുടെ വിജയകരമായ സ്പോർട്സ് പതിപ്പ് ഇനി വിപണനം ചെയ്യപ്പെടില്ലെന്ന് ഓട്ടോ മോട്ടോർ ആൻഡ് സ്പോർട്ടിൽ നിന്നുള്ള ജർമ്മൻകാർ മനസ്സിലാക്കുന്നു, അങ്ങനെ അടുത്ത വർഷം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന കൂടുതൽ നിയന്ത്രിത എമിഷൻ ടാർഗെറ്റുകൾ കൈവരിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
ഒരു വിടയോ ഒരു വിടയോ?
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഓട്ടോകാറിന്റെ (ഓട്ടോ മോട്ടോർ ആൻഡ് സ്പോർട്ടിന്റെ തന്നെ) അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ അപ്രത്യക്ഷം സ്കോഡ കൊഡിയാക് ആർഎസ് ചെക്ക് എസ്യുവിയുടെ ഏറ്റവും ശക്തമായ വേരിയന്റിന്റെ ഒരു നിർണായകമായ "ഗുഡ്ബൈ" എന്നതിലുപരി ഇത് ഒരു "സി യു" ആണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
സ്കോഡ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മോഡൽ സാധാരണ മധ്യവയസ്ക പുനർനിർമ്മാണത്തിന് വിധേയമാകുമ്പോൾ (അത് 2021-ൽ എപ്പോഴെങ്കിലും സംഭവിക്കും) ഒരു പുതിയ കൊഡിയാക് ആർഎസ് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സ്ഥിരീകരണത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്നുവരുന്ന ഒരു വലിയ ചോദ്യമുണ്ട്: ഏത് എഞ്ചിനിലേക്കാണ് നിങ്ങൾ തിരിയുക?
പുതിയ Octavia RS iV-യുടെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിനെ ആശ്രയിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുമെന്ന് ചില കിംവദന്തികൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു - ഇതിന് സംയോജിത ശക്തിയുണ്ട്. 245 എച്ച്പി, 400 എൻഎം - ഓട്ടോ മോട്ടോർ ആൻഡ് സ്പോർട്ടിലെ ജർമ്മൻകാർക്ക് ഈ സാധ്യത ബോധ്യപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നില്ല.
അവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ കൊഡിയാക് RS വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സ്കോഡയ്ക്ക് കൂടുതൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം. ഈ രീതിയിൽ, ചെക്ക് ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ എസ്യുവിയുടെ കൂടുതൽ ശക്തവും വൈദ്യുതീകരിച്ചതുമായ വേരിയന്റിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർ പുതിയ എൻയാക് ഐവിയുടെ കൂടുതൽ ശക്തമായ പതിപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കും.
ഉറവിടങ്ങൾ: ഓട്ടോ മോട്ടോർ ആൻഡ് സ്പോർട്ട്, ഓട്ടോകാർ, കാർസ്കൂപ്പുകൾ.