പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ RS അവതരിപ്പിച്ചു

ഈ ആഴ്ച, ചെക്ക് ബ്രാൻഡ് പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ RS-ന്റെ ആദ്യ ഫോട്ടോകൾ പുറത്തിറക്കി. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ, ഒരു ഡീസൽ, ഒരു ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും.

തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളുള്ള സലൂൺ, വാൻ എന്നീ രണ്ട് ബോഡി വർക്കുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ RS, "രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലുതും പരമ്പരാഗതവുമായ കാർ സമ്മേളനമായ ഗുഡ്വുഡ് ഫെസ്റ്റിവലിനായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത മഹത്തായ ഉദ്ഘാടനത്തിന് മുമ്പുള്ള ഫോട്ടോകളിൽ ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ മഹത്വം".

സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ RS-ന്റെ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ പതിപ്പിന് 2.0 TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പരമാവധി 220hp പവർ ഉണ്ടാകും, അതേസമയം ഡീസൽ പതിപ്പിന് 2.0 TDI എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്ത പരമാവധി 184hp പവർ ഉണ്ടാകും. ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ശ്രേണിയുടെ സ്പോർട്ടിയർ പതിപ്പുകളിൽ യഥാക്രമം GTI, GTD എന്നിവയിൽ നമ്മൾ കണ്ടെത്തുന്ന അതേ എഞ്ചിനുകൾ.

Skoda Octavia RS-ൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് TSI പതിപ്പിൽ ചെക്ക് മോഡലിനെ വെറും 6.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100km/h എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഡീസൽ പതിപ്പിൽ അതേ സ്പ്രിന്റിന് 8.1 സെക്കൻഡ് മതിയാകും. ഒരു ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് DSG ഗിയർബോക്സ് ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാകും, ഇത് തീർച്ചയായും ഈ ഒക്ടാവിയയെ കൂടുതൽ വേഗത്തിലാക്കും, എന്നാൽ DSG ഗിയർബോക്സ് നമ്പറുകൾ ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല.

ഒക്ടാവിയ ശ്രേണിയുടെ പരമ്പരാഗത പതിപ്പുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ആർഎസ് 12 എംഎം കുറവായിരിക്കും (കോമ്പി പതിപ്പിൽ 13 എംഎം) കൂടാതെ സിമുലേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകളുടെ തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അറിയപ്പെടുന്ന XDS ഇലക്ട്രോണിക് ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഡിഫറൻഷ്യലിന്റെ ഒരു ലോക്കിന്റെ പ്രഭാവം.

പുതിയ സെറ്റ് സ്പോർട്സ് വീലുകൾക്കും (നമ്മൾ കണ്ടതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും മനോഹരം) പുതിയ ബമ്പറുകൾക്കും ഇരുണ്ട ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്കുമായി ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക. സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ RS-നെ ശ്രേണിയിലെ സഹോദരന്മാരിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഈ ഘടകങ്ങൾ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, ശരീരത്തിലുടനീളം ചിതറിക്കിടക്കുന്ന RS ചുരുക്കെഴുത്തുകളും ചുവന്ന ചായം പൂശിയ കാലിപ്പറുകളും സംശയങ്ങൾക്ക് വിരാമമിടും. കൂടുതൽ "കുരുമുളക്" ഉള്ള ഈ പതിപ്പ് RazãoAutomóvel-ന്റെ ഗാരേജിൽ പ്രവേശിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും സ്പെയർ Skoda Octavia RS 1.6 TDI-യിൽ ഞങ്ങൾ നടത്തിയ 1000km ഓർക്കുക.

വാചകം: Guilherme Ferreira da Costa