ഒരു എളിമയാണെന്ന് ആരാണ് കരുതിയിരുന്നത് പ്യൂഷോട്ട് 406 ഒരു സിനിമാ താരമാകുമോ? എന്നാൽ 1998-ൽ സംവിധായകൻ ലൂക്ക് ബെസ്സന്റെ "ടാക്സി" എന്ന ഫ്രഞ്ച് സിനിമ പ്രീമിയർ ചെയ്തപ്പോൾ സംഭവിച്ചത് അതാണ് - അതേ വർഷം തന്നെ പ്രീമിയർ ചെയ്ത റോണിൻ എന്ന സിനിമയിലെ 406 to an M5 (E34) ന്റെ തീവ്രമായ പരിശ്രമം മറക്കാതെ.
ടാക്സി ലോകത്ത്, 406 ബാറ്റ്മൊബൈലിന് തുല്യമായി മാറി. "മോശക്കാരെ" തുരത്താനുള്ള ഏറ്റവും സാധ്യതയില്ലാത്ത യന്ത്രങ്ങളിലൊന്നായി സലൂൺ നടത്തുന്ന "ആർട്ടിലിംഗ്" കണ്ടതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച ആശയമാണിത്.
ഇത് സിനിമയിലെ പ്യൂഷോ 406 അല്ല, മറിച്ച് ഒരു പകർപ്പാണ്. ഒറിജിനൽ സിനിമയിൽ നിന്നല്ല, അതിന്റെ തുടർച്ചയായ "ടാക്സി 2" (2000) ൽ നിന്ന്, 406 ഇതിനകം തന്നെ റീ-സ്റ്റൈൽ പതിപ്പിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു, സിനിമയിലെന്നപോലെ അത് കൂടുതൽ ആഹ്ലാദകരമായി തോന്നുന്നു - ആകെ അഞ്ച് സിനിമകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഏറ്റവും പുതിയ തുടർച്ചകൾ, പ്യൂഷോ 407 ആണ് മുൻതൂക്കം.
താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്കായി, 2001-ൽ നിന്നുള്ള ഈ പ്യൂഷോ 406 (പോസ്റ്റ് റീസ്റ്റൈലിംഗ്) 116 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള 1.8 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിനകം 283 000 കി.മീ. എന്ന സ്ഥലത്താണ് ഓൺലൈൻ വിൽപ്പന , റഷ്യയിൽ.
അതിന്റെ ഉടമയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ലഭ്യമായ ഉപകരണങ്ങളിൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ഇഎസ്പി, ഇലക്ട്രിക് ഫ്രണ്ട് വിൻഡോകൾ, ചൂടാക്കിയ കണ്ണാടികൾ, നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്, ബോഡി വർക്കിൽ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നവ കണക്കാക്കുന്നില്ല.
അവയിലൊന്ന് അലാറവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അത് അലാറത്തിന്റെ സാധാരണ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനുപകരം സിനിമയിൽ നിന്ന് സംഗീതം പ്ലേ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു!
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഉടമ മറ്റ് പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പുതിയ സെഗ്മെന്റുകളും വാൽവ് സ്റ്റെം സീലുകളും ടൈമിംഗ്, ആൾട്ടർനേറ്റർ ബെൽറ്റുകളും വഹിച്ചു. ഇസിയു റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്തു, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാറ്റി - മഫ്ളർ വരുന്നത്... ഒരു ഹോണ്ട SBR1000RR-ൽ നിന്നാണ് - കൂടാതെ ചക്രങ്ങൾ TSW 16″ ആണ്, സിനിമയിലെ പോലെ. സസ്പെൻഷന്റെ ഒരു ഭാഗം ബുഷിംഗുകൾ ഉൾപ്പെടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടിവന്നു.
അവസാനമായി, അതിന്റെ ഉടമ ഹൈവേയിലെ ഉപഭോഗം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു - ഞങ്ങൾ ആക്സിലറേറ്റർ അമിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ വെറും 7.2 l/100 km ഉം നഗരങ്ങളിൽ 9-10 l / 100 km ഉം.
ഈ ഓട്ടോമൊബൈൽ "മെമ്മോറബിലിയ" യുടെ വില? 220 ആയിരം റൂബിൾസ്, കൂടുതലോ കുറവോ 3175 യൂറോ!