ഈ കഥ നമ്മുടെ വായനക്കാർക്ക് പുതിയതല്ല. എന്നാൽ നമുക്ക് അത് വീണ്ടും ആവർത്തിക്കാം - നല്ല കഥകൾ ആവർത്തിക്കപ്പെടാൻ അർഹതയുണ്ട്. അതിനായി നമുക്ക് 1963-ലേയ്ക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്. ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ഇ-ടൈപ്പിന്റെ വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു പതിപ്പിന്റെ 18 യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് ജാഗ്വാർ ലോകത്തിന് വാഗ്ദാനം നൽകിയിരുന്നു. ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഇത് സാധാരണ ഇ-ടൈപ്പിന്റെ കൂടുതൽ തീവ്രമായ പതിപ്പായിരുന്നു.
ദി ജാഗ്വാർ ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് ഇ-ടൈപ്പ് ഇതിന്റെ ഭാരം 144 കിലോഗ്രാം കുറവാണ് - മോണോകോക്ക്, ബോഡി പാനലുകൾ, എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് എന്നിവയ്ക്കായി അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചതിന് നന്ദി ഈ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സാധിച്ചു - കൂടാതെ 3.8 ലിറ്റർ ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് 300 എച്ച്പി മുമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതുപോലെ നൽകി. അക്കാലത്ത് ലെ മാൻസിനെ തോൽപ്പിച്ച ഡി-ടൈപ്പുകളിൽ.
വാഗ്ദാനം ചെയ്ത 18 യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരം ജാഗ്വാർ 12 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് നിർമ്മിച്ചത്. 50 വർഷത്തിനുശേഷം, ജാഗ്വാർ ആ 18 യൂണിറ്റുകൾ ലോകത്തിന് "പണം" നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു, ആറ് യൂണിറ്റുകൾ കൂടി വിശ്വസ്തതയോടെ പുനർനിർമ്മിച്ചു, അക്കാലത്തെ അതേ മെറ്റീരിയലുകളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും സാങ്കേതികതകളും ഉപയോഗിച്ച്. ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഡിവിഷന്റെ ചുമതല വഹിച്ചിരുന്ന ഒരു ജോലി: JLR സ്പെഷ്യൽ ഓപ്പറേഷൻസ്.
50 വർഷം പഴക്കമുള്ള പുതിയ മോഡലിന്റെ പുനരവതരണം (!?) അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഈ ആഴ്ച കാലിഫോർണിയയിൽ നടക്കുന്ന പീബിൾ ബീച്ച് കോൺകോർസ് ഡി എലഗൻസിൽ ജാഗ്വർ പങ്കെടുക്കും. ഈ ചരിത്രപരമായ കാർ പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരിക്കുന്നത് ആരാധകർക്ക് ഒരിക്കൽ കൂടി കാണാൻ കഴിയുന്ന ഇടം. ഈ ആറ് ജാഗ്വാർ ഇ-ടൈപ്പ് ലൈറ്റ്വെയ്റ്റുകൾ ജാഗ്വാർ ശേഖരിക്കുന്നവർക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു "പുതിയ" ക്ലാസിക് കാറിനായി 1.22 ദശലക്ഷം യൂറോ ചെലവഴിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളവർക്കായി.
