ചെറുതും പ്രതീകാത്മകവുമായ ഇംഗ്ലീഷ് കാറിന്റെ പുനർനിർമ്മാണ ശേഷിക്ക് പരിധികളില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു.
ശക്തമായ പ്രതിച്ഛായയും എല്ലാ തലങ്ങളിലും അംഗീകൃത ഗുണങ്ങളും സ്വന്തമാക്കുക എന്നതായിരുന്നു ബിഎംഡബ്ല്യു അതിന്റെ മിനി സബ്സിഡിയറിക്കായി കണ്ടെത്തിയ വിജയ സൂത്രവാക്യം. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അത് വീണ്ടും വീണ്ടും ആവർത്തിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്ന തരത്തിൽ വിജയിച്ച ഒരു ഫോർമുല!
ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്നതും വിപണനം ചെയ്യപ്പെടുന്നതുമായ മിനി കൺട്രിമാനിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഒരു എസ്യുവി-കൂപ്പേയുടെ രൂപത്തിലാണ് മിനിയുടെ ഈ പുതിയ പതിപ്പ് നമ്മിലേക്ക് എത്തുന്നത്, എന്നാൽ ഇത്തവണ കൂപ്പേ ബോഡി വർക്കിന്റെ സൂചനകളോടെ "ജീപ്പിൽ" ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. X6 പുറത്തിറക്കിയപ്പോൾ മ്യൂണിക്ക് ബ്രാൻഡ് കണ്ടെത്തിയ ഒരു പാചകക്കുറിപ്പ്, അത് ഇപ്പോൾ ബിഎംഡബ്ല്യു: ദി മിനിയിൽ നിന്ന് കിഡ് റെഗ്വിലയിലേക്ക് പകർത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഒരുപാട് മുന്നേറ്റങ്ങൾക്കും തിരിച്ചടികൾക്കും ശേഷം കുട്ടിക്ക് ഒടുവിൽ ഒരു പേര് നൽകി. ഇതിനെ മിനി പേസ്മാൻ എന്ന് വിളിക്കും, തീർച്ചയായും, ഡൈനാമിക് കഴിവുകൾ സംബന്ധിച്ച് ഇത് ബ്രാൻഡിന്റെ എല്ലാ സ്ക്രോളുകളും തീർച്ചയായും അനുസരിക്കും. ഞങ്ങളുടെ ഖേദത്തോടെ, കൂപ്പർ എസ് ജെസിഡബ്ല്യു പതിപ്പുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന വിൽഫുൾ 1.6 ടർബോ എഞ്ചിൻ 2014-ന് മുമ്പ് പേസ്മാൻ ശ്രേണിയിൽ ലഭ്യമാകില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
മോഡലിന്റെ ഔദ്യോഗിക അവതരണം സെപ്റ്റംബറിൽ പാരീസിലെ ഇന്റർനാഷണൽ സലൂണിൽ നടക്കും. 2013 ജനുവരിയിൽ യൂറോപ്പിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് ആരംഭിക്കും.
വാചകം: Guilherme Ferreira da Costa