കിയ നിരോയുടെയും ഒപ്റ്റിമയുടെയും കൈകളിൽ PHEV കിയയിൽ എത്തുന്നു

Anonim

മോഡലുകളുടെ ഗുണനിലവാരം, രൂപകൽപന, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയിൽ ശക്തമായ നിക്ഷേപം നടത്തിയതിന് ശേഷമാണ് കിയ കുപ്രസിദ്ധി നേടിയത്. ഇത് സുപ്രധാനവും സുപ്രധാനവുമായ വളർച്ചയാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ബ്രാൻഡിന്റെ വിപണി മൂല്യം ഉയർന്നു, ഇപ്പോൾ 69-ാം സ്ഥാനത്താണ്, ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണെന്ന് ചില പഠനങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി.

മിക്ക സെഗ്മെന്റുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിശാലമായ ശ്രേണിയിൽ പുതിയ മോഡലുകളുടെ സമാരംഭമാണ് മറ്റൊരു ശക്തമായ പന്തയം. ഇതര മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളുള്ള നീറോ പോലുള്ള ചിലത്, ഇപ്പോൾ ഒപ്റ്റിമയ്ക്കൊപ്പം ഒരു PHEV പതിപ്പ് നേടുന്നു.

2020-ഓടെ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക്, ഫ്യൂവൽ സെൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 14 മോഡലുകൾ കൂടി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. രണ്ട് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പ്രൊപ്പോസലുകൾ (PHEV - പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ) ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ എത്തുന്നു, 2017-ൽ ഏകദേശം 95% വളർച്ച നേടിയ ഒരു വിഭാഗം. Optima PHEV ഉം Niro PHEV ഉം ഇതിനകം ലഭ്യമാണ്, അവയുടെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ, യാത്രയിൽ മാത്രമല്ല, സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയും ഇവയുടെ സവിശേഷതയാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പരിഹാരത്തിന്റെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ, ഉപഭോഗം, സാധ്യമായ എക്സ്ക്ലൂസീവ് സോണുകൾ, തീർച്ചയായും പരിസ്ഥിതി അവബോധം എന്നിവയാണ്.

ഒപ്റ്റിമ PHEV

സലൂണിലും വാൻ പതിപ്പിലും ലഭ്യമായ ഒപ്റ്റിമ പിഎച്ച്ഇവിയുടെ സവിശേഷത, രൂപകൽപ്പനയിൽ നേരിയ മാറ്റമുണ്ട്, വിശദാംശങ്ങളിൽ എയറോഡൈനാമിക് കോഫിഫിഷ്യന് അനുകൂലമാണ്, ഗ്രില്ലിലും നിർദ്ദിഷ്ട ചക്രങ്ങളിലും സജീവമായ എയർ ഡിഫ്ലെക്ടറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 156 hp ഉള്ള 2.0 Gdi ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും 68 hp ഉള്ള ഇലക്ട്രിക്കും കൂടിച്ചേർന്ന് 205 hp പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ പരസ്യപ്പെടുത്തിയ പരമാവധി ശ്രേണി 62 കി.മീ ആണ്, അതേസമയം സംയോജിത ഉപഭോഗം 1.4 l/100 കി.മീ. CO2 ഉദ്വമനം 37 g/km ആണ്.

അകത്ത്, നിർദ്ദിഷ്ട എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് മോഡ് മാത്രമേയുള്ളൂ, അത് ഡ്രൈവർക്ക് മാത്രം പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഉപഭോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോട് കൂടിയ, PHEV-ന് ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു പതിപ്പിൽ മോഡലിനെ ചിത്രീകരിക്കുന്ന എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും നിലവിലുണ്ട്.

കിയ ഗ്രേറ്റ് ഫെവ്

ഒപ്റ്റിമ PHEV സലൂണിന് 41 250 യൂറോയും സ്റ്റേഷൻ വാഗണിന് 43 750 യൂറോയുമാണ് വില. കമ്പനികൾക്ക് യഥാക്രമം 31 600 യൂറോ + വാറ്റ്, 33 200 യൂറോ + വാറ്റ്.

നിരോ PHEV

രണ്ട് ഇതര മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകൾക്കായി നിരോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഹൈബ്രിഡ് ഇപ്പോൾ ഈ PHEV പതിപ്പിനൊപ്പം ചേർന്നിരിക്കുന്നു, ഭാവിയിൽ മോഡലിന്റെ 100% ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അളവുകളിൽ നേരിയ വർദ്ധനയോടെ, പുതിയ പതിപ്പിന് താഴത്തെ ഭാഗത്ത് സജീവമായ ഫ്ലാപ്പ് ലഭിക്കുന്നു, സൈഡ് ഫ്ലോ കർട്ടനുകൾ, നിർദ്ദിഷ്ട റിയർ സ്പോയിലർ - എല്ലാം എയറോഡൈനാമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്. ഇവിടെയുള്ള 105 എച്ച്പി 1.6 ജിഡി എഞ്ചിൻ ആറ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും 61 എച്ച്പി ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്ററുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് 141 എച്ച്പിയുടെ സംയുക്ത പവർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 58 കി.മീ സ്വയംഭരണവും, 1.3 l/100 കി.മീ സംയോജിത ഉപഭോഗവും, 29 g/km CO2 ഉം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.

എല്ലാ അത്യാധുനിക ഉപകരണങ്ങളും പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളായ കോസ്റ്റിംഗ് ഗൈഡ്, പ്രെഡക്റ്റീവ് കൺട്രോൾ എന്നിവ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഗണ്യമായ ലാഭം അനുവദിക്കുകയും ബാറ്ററി ചാർജ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും മാറ്റങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി ഡ്രൈവറെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദിശയിലോ വേഗപരിധിയിലോ മാറ്റങ്ങൾ.

കിയ നിരോ ഫെവ്

Kia Niro PHEV-യുടെ മൂല്യം €37,240 അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനികൾക്ക് €29,100 + VAT.

രണ്ട് മോഡലുകളും പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ മൂന്ന് മണിക്കൂറിനുള്ളിലും ഹോം ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ആറ് മുതൽ ഏഴ് മണിക്കൂർ വരെ ചാർജ് ചെയ്യും. എല്ലാം സാധാരണ ലോഞ്ച് കാമ്പെയ്നും ബാറ്ററികൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ഏഴ് വർഷത്തെ വാറന്റിയും ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യക്തികൾക്കും കമ്പനികൾക്കും അനുകൂലമായ ഒരു നികുതി ചട്ടക്കൂട് ഉപയോഗിച്ച്, ഈ പുതിയ PHEV മോഡലുകൾക്ക് എല്ലാ VAT കുറയ്ക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ സ്വയംഭരണ നികുതി നിരക്ക് 10% ആണ്.

കൂടുതല് വായിക്കുക