ജനുവരിക്കും ഒക്ടോബറിനും ഇടയിൽ പോർച്ചുഗീസ് റോഡുകളിൽ ഇരകളുമായി അപകടങ്ങൾ കുറവായിരുന്നു, മരണങ്ങൾ കുറവായിരുന്നു, ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ കുറവായിരുന്നു, ചെറിയ പരിക്കുകൾ കുറവായിരുന്നു. ANSR (നാഷണൽ റോഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റി) ഒക്ടോബർ മാസത്തെ അപകടങ്ങളും റോഡ് പരിശോധനയും സംബന്ധിച്ച റിപ്പോർട്ടിന്റെ പ്രധാന നിഗമനങ്ങൾ ഇവയാണ് - അതോറിറ്റിയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ കൺസൾട്ടേഷനായി ലഭ്യമാണ്.
വർഷത്തിലെ ആദ്യ പത്ത് മാസങ്ങളിൽ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ ഇരകളുമായി 21,337 അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായതായി കൂടുതൽ വ്യക്തമായ സംഖ്യകൾ പറയുന്നു, അതിൽ 336 മരണങ്ങൾ അപകട സ്ഥലത്തോ ആരോഗ്യ യൂണിറ്റിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിനിടയിലോ സംഭവിച്ചു. ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ 1,518 പേർക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളും 25,031 പേർക്ക് നിസാര പരുക്കുകളും ഉണ്ടായി.
മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രധാന അപകട സൂചകങ്ങളിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി ഉണ്ടായതായി ANSR പറയുന്നു:
- ഇരകൾക്കൊപ്പം 8098 അപകടങ്ങൾ കുറവാണ് (-27.3%)
- കുറവ് 61 മരണങ്ങൾ (-15.4%)
- കുറവ് 436 ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ (-22.3%)
- കുറവ് 10 904 ചെറിയ പരിക്കുകൾ (-30.3%)
പോർച്ചുഗീസ് റോഡുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് കൂട്ടിയിടികളായിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഏറ്റവും കൂടുതൽ മരണങ്ങൾ സംഭവിച്ചത് അപകടങ്ങളിൽ നിന്നാണ് (+46.7%). ഇത്തരത്തിലുള്ള അപകടങ്ങളിൽ, മരണങ്ങൾ കുറവാണ് (-13.7%), ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ കുറവാണ് (-16.6%). ഓടിപ്പോകുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, മരണങ്ങളും (-1.8%), ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളും (-41.1%) കുറവായിരുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പോർച്ചുഗലിൽ ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഇരകളുമായുള്ള ഭൂരിഭാഗം അപകടങ്ങളും തെരുവുകളിലാണ് സംഭവിച്ചത്: 62.7% അപകടങ്ങൾ, 34.5% മാരകമായ ഇരകൾ, 43.3% ഗുരുതരമായ പരിക്കുകൾ, 60.8% നിസ്സാര പരിക്കുകൾ.
മൊത്തം മരണങ്ങളിൽ 67.6% ഡ്രൈവർമാരും 15.2% യാത്രക്കാരും 17.3% കാൽനടയാത്രക്കാരുമാണ്. ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർമാരുടെ അനുപാതം വർദ്ധിക്കുന്നു (68.3%), യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 17.4% ആയി വർദ്ധിക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 14.3% ആയി കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. അപകടങ്ങളിൽ ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് ചെറുവാഹനങ്ങളാണ് (74.4%).
ജനുവരി മുതൽ ഒക്ടോബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ പോർച്ചുഗലിൽ 95 ദശലക്ഷത്തിലധികം, 600 ആയിരത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു, ഇത് 2019 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 27.2% പരിശോധന പ്രവർത്തനത്തിൽ വർധനവാണ്. ANSR റഡാറിന്റെ (SINCRO) കൂടുതൽ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചതാണ് ഈ വർദ്ധനവിന് കാരണം നെറ്റ്വർക്ക്) 32.0%, ഉദാഹരണത്തിന്, PML-ന്റെ റഡാറുകളുടെ 37.4%. പരിശോധനാ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം ലംഘനങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഇത് 2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2.7% കുറവ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
പോർച്ചുഗീസ് ഡ്രൈവർമാർ ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ കുറ്റകൃത്യമായി അമിതവേഗത തുടരുന്നു, ANSR രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള 63.2% കുറ്റകൃത്യങ്ങളും ഇത്തരത്തിലുള്ള കുറ്റകൃത്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
വാഹന വിപണിയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ ലേഖനങ്ങൾക്കായി ഫ്ലീറ്റ് മാഗസിൻ പരിശോധിക്കുക.