ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം "നേരിടുന്ന" ഒരു ഘട്ടത്തിൽ, അതേ സമയം, ഒരു മഹാമാരിയുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ഓട്ടോമൊബൈൽ വൈദ്യുതീകരണത്തോടെയുള്ള അഗാധമായ മാറ്റത്തിന്റെ ഘട്ടവും, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസിന്റെ പുതിയ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതി സമീപഭാവിയിൽ ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഗതിയെ നയിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു "മാപ്പ്" ആയി ദൃശ്യമാകുന്നു.
ഇന്ന് അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഈ പ്ലാൻ, അതിന്റെ ശ്രേണിയുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിനായുള്ള Mercedes-Benz-ന്റെ പ്രതിബദ്ധത സ്ഥിരീകരിക്കുക മാത്രമല്ല, ഒരു ആഡംബര ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിലുള്ള പദവി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അതിന്റെ മോഡൽ പോർട്ട്ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കാനും എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ബ്രാൻഡ് ഉദ്ദേശിക്കുന്ന തന്ത്രത്തെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലാഭം.
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ മുതൽ അതിന്റെ ഉപ-ബ്രാൻഡുകളോടുള്ള ശക്തമായ പ്രതിബദ്ധത വരെ, Mercedes-Benz-ന്റെ പുതിയ സ്ട്രാറ്റജിക് പ്ലാനിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് അറിയാം.
പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ നേടുകയാണ് ലക്ഷ്യം
പുതിയ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് തന്ത്രത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്ന് പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ നേടുക എന്നതാണ്, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന് ഒരു ലളിതമായ പദ്ധതിയുണ്ട്: അതിന്റെ ഉപ ബ്രാൻഡുകൾ വികസിപ്പിക്കുക.ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അങ്ങനെ, അറിയപ്പെടുന്ന Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ EQ-ന്റെ ഉപ-ബ്രാൻഡ് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ ഐക്കണിക്ക് ഉള്ള “G” ഉപ ബ്രാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പന്തയം. മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ക്ലാസ് ജിയിൽ.
ഡെയ്മ്ലർ എജിയുടെയും മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എജിയുടെയും മാനേജ്മെന്റ് ബോർഡ് ചെയർമാൻ ഒല കല്ലേനിയസ്.ഈ പുതിയ തന്ത്രത്തിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വൈദ്യുതീകരണത്തോടുള്ള ഞങ്ങളുടെ വ്യക്തമായ പ്രതിബദ്ധത ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത ഉപബ്രാൻഡുകൾ, വ്യത്യസ്ത ലക്ഷ്യങ്ങൾ
തുടങ്ങി മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി , പ്ലാൻ, ഒന്നാമതായി, അതിന്റെ ശ്രേണിയുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തോടെ 2021-ൽ തന്നെ ആരംഭിക്കാനാണ്. അതേസമയം, ഫോർമുല 1ൽ കണ്ട വിജയം കൂടുതൽ മുതലാക്കാൻ മെഴ്സിഡസ്-എഎംജിയോട് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസിന്റെ പുതിയ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതി ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
എന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം മെഴ്സിഡസ്-മേബാക്ക് , അത് ആഗോള അവസരങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കണം (ആഡംബര മോഡലുകൾക്കുള്ള ചൈനീസ് വിപണിയുടെ ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് പോലുള്ളവ). ഇതിനായി, ലക്ഷ്വറി സബ് ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ ശ്രേണി ഇരട്ടി വലുപ്പത്തിൽ കാണും, കൂടാതെ അതിന്റെ വൈദ്യുതീകരണവും സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ഐക്കണിക്ക് ജീപ്പിന് തുടർന്നും അറിയാവുന്ന (1979 മുതൽ, ഏകദേശം 400,000 യൂണിറ്റുകൾ ഇതിനകം വിറ്റഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്) വൻതോതിലുള്ള ഡിമാൻഡ് പുതിയ “ജി” ഉപ ബ്രാൻഡ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.
അവസാനമായി, Mercedes-Benz ഉപ-ബ്രാൻഡുകളിൽ ഏറ്റവും ആധുനികമായത് എന്താണെന്നതിനെ സംബന്ധിച്ച്, EQ , സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ നിക്ഷേപത്തിനും സമർപ്പിത ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലുകളുടെ വികസനത്തിനും നന്ദി പറഞ്ഞ് പുതിയ പ്രേക്ഷകരെ പിടിച്ചെടുക്കുക എന്നതാണ് പന്തയം.
EQS വഴിയിലാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്
സമർപ്പിത ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, പുതിയ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് EQS-നെ അഭിസംബോധന ചെയ്യാതെ ഇവയെയും പുതിയ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് സ്ട്രാറ്റജിക് പ്ലാനിനെയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കുക അസാധ്യമാണ്.
ഇതിനകം തന്നെ അവസാന പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ, Mercedes-Benz EQS 2021-ൽ വിപണിയിലെത്തും, ഒരു സമർപ്പിത പ്ലാറ്റ്ഫോമായ EVA (ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ആർക്കിടെക്ചർ) അവതരിപ്പിക്കും. EQS-ന് പുറമേ, ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം EQS SUV, EQE (രണ്ടും 2022-ൽ എത്തും) കൂടാതെ ഒരു EQE SUV എന്നിവയും ഉത്ഭവിക്കും.
ഈ മോഡലുകൾക്ക് പുറമേ, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസിന്റെ വൈദ്യുതീകരണം 2021-ൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന EQA, EQB പോലുള്ള കൂടുതൽ മിതമായ മോഡലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.
ഈ പുതിയ മോഡലുകളെല്ലാം ഇതിനകം വാണിജ്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ട Mercedes-Benz EQC, EQV എന്നിവയിൽ Mercedes-Benz-ന്റെ 100% ഇലക്ട്രിക് ഓഫറിൽ ചേരും.
പുതിയ Mercedes-Benz സ്ട്രാറ്റജിക് പ്ലാനിന് അനുസൃതമായി, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾക്ക് മാത്രമായി ഒരു രണ്ടാം പ്ലാറ്റ്ഫോം വികസിപ്പിക്കുന്നു. നിയുക്ത MMA (Mercedes-Benz മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ), ഇത് കോംപാക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തരം മോഡലുകളുടെ അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിക്കും.
സോഫ്റ്റ്വെയറും ഒരു പന്തയമാണ്
പുതിയ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾക്ക് പുറമേ, ഉപ ബ്രാൻഡുകളുടെ ഒരു പന്തയം, 2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2025-ൽ അതിന്റെ നിശ്ചിത ചെലവുകൾ 20%-ത്തിലധികം കുറയ്ക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസിന്റെ പുതിയ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതിയും സോഫ്റ്റ്വെയർ മേഖലയിൽ നിക്ഷേപം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക്.
ഡെയ്ംലർ ഗ്രൂപ്പ് റിസർച്ചിന്റെയും മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് കാർസ് സിഒഒയുടെയും ചുമതലയുള്ള ഡെയ്മ്ലർ എജിയുടെയും മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എജിയുടെയും മാനേജ്മെന്റ് ബോർഡ് അംഗം മാർക്കസ് ഷാഫർ.Mercedes-Benz-ൽ, ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെയും ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കായുള്ള സോഫ്റ്റ്വെയറിന്റെയും നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിലെ നേതൃത്വത്തിന് വേണ്ടി ഞങ്ങൾ പരിശ്രമിക്കുന്നു.
ഇക്കാരണത്താൽ, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് MB.OS ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം അറിയപ്പെടുന്നു. മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് തന്നെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, ഇത് ബ്രാൻഡിനെ അതിന്റെ മോഡലുകളുടെ വിവിധ സംവിധാനങ്ങളുടെയും ഉപഭോക്താക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്റർഫേസുകളുടെയും നിയന്ത്രണം കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കും.
2024-ൽ റിലീസ് ചെയ്യാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ കുത്തക സോഫ്റ്റ്വെയർ കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള അപ്ഡേറ്റുകൾ അനുവദിക്കുകയും ചെലവ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സ്കെയിൽ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.