ഫിയറ്റിന്റെ ചരിത്രം നിറയെ ചെറിയ കാറുകളാണ്, അത് യഥാർത്ഥ പാക്കേജിംഗ് അത്ഭുതങ്ങളാണ്. വെറുതെ നോക്കൂ ഫിയറ്റ് 600 മൾട്ടിപ്പിൾ (1956-1969). 3.53 മീറ്റർ നീളത്തിൽ, ഇത് നിലവിലുള്ള ഫിയറ്റ് 500 നേക്കാൾ 4 സെന്റീമീറ്റർ കുറവാണ്, എന്നാൽ 600 മൾട്ടിപ്ല മൂന്ന് നിര സീറ്റുകളിൽ ആറ് പേരെ കയറ്റാൻ കഴിവുള്ളതാണ്(!) - രണ്ട് നിര സീറ്റുകൾ മാത്രമുള്ള മറ്റൊരു കോൺഫിഗറേഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നത് പോലെ, ഈ ആറ് സീറ്റർ പതിപ്പിൽ, ലഗേജിന് പോലും ഇടമില്ല, ഇത് നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു ... ഇന്നത്തെ സംഭവത്തിന് വിപരീതമായി, അക്കാലത്ത് റിപ്പയർ കിറ്റുകളോ എമർജൻസിയോ ഇല്ലായിരുന്നു. ചക്രങ്ങൾ, പക്ഷേ അതെ ഒന്ന് യഥാർത്ഥ സ്പെയർ ടയർ . ഫിയറ്റ് 600 മൾട്ടിപ്ലയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രശ്നം സൃഷ്ടിച്ചു - എവിടെ വയ്ക്കണം?
600 സെന്റീമീറ്റർ 3 ഉള്ള എഞ്ചിൻ വലതുവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന് മുകളിൽ ഒരു ചെറിയ "ഷെൽഫ്" മാത്രം; മുൻവശത്ത്... നന്നായി, മുൻവശമില്ല - മുൻവശത്തുള്ളവർ ഇതിനകം മുൻവശത്തെ ആക്സിലിൽ ഇരുന്നു.
പരിഹാരം? ചിത്രങ്ങളിൽ കാണുന്നത് പോലെ, സ്പെയർ ടയർ "ഹാങ്ങ്" ന് മുന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചു ! ഇത് ഏറ്റവും ഗംഭീരമായ പരിഹാരമല്ല, പക്ഷേ ഇത് നിസ്സംശയമായും ഫലപ്രദമാണ്.
ഇത് കൂടുതൽ ദൃശ്യമാകില്ല, പക്ഷേ…
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.