റോഡിലെ കുഴികൾ, വെള്ളക്കെട്ടുകൾ, കുഴികൾ. ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ നെറ്റ്വർക്കിലൂടെയാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ ഓട്ടോയൂറോപ്പ ഫാക്ടറിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവർ ഫാക്ടറിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശന റോഡുകളുടെ തകർച്ചയെക്കുറിച്ചുള്ള അതൃപ്തി പരസ്യമായി പ്രകടിപ്പിച്ചത്.
പൽമേല ഫാക്ടറിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ അത് "ആളുകളുടെയും ചരക്കുകളുടെയും സുരക്ഷിതത്വത്തിന്" ഭീഷണിയാണ്.
ലിങ്ക്ഡ്ഇനിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, പാൽമേലയിലെ പ്ലാന്റിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവർ മൂന്ന് ചിത്രങ്ങൾ അറ്റാച്ച് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഈ പോസ്റ്റിൽ, "പൽമേല ഫാക്ടറി" യുടെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവർ രാജ്യത്തിനും പ്രദേശത്തിനും ഫാക്ടറിയുടെ പ്രാധാന്യം ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ അവസരം നൽകി: "ഞങ്ങൾ പോർച്ചുഗലിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിദേശ നിക്ഷേപമാണ്, രണ്ടാമത്തെ വലിയ കയറ്റുമതിക്കാരനും ആറാമത്തെ വലിയ പോർച്ചുഗീസ് കമ്പനിയുമാണ്. ”. അന്തിമ മുന്നറിയിപ്പ് ബാക്കപ്പ് ചെയ്ത ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ:
പോർച്ചുഗലിന്റെ ആകർഷണം വിദേശത്ത് ഒരു നല്ല പ്രതിച്ഛായയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നില്ല. ഞങ്ങൾ ആന്തരികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന ഒന്ന് അതുപോലെ തന്നെ അല്ലെങ്കിൽ അതിലും പ്രധാനമാണ്.
Razão Automóvel-ൽ ബന്ധപ്പെടുന്ന, Volkswagen Autoeuropa-യിലെ ആശയവിനിമയത്തിനും സ്ഥാപന ബന്ധങ്ങൾക്കും ഉത്തരവാദിയായ João Delgado, ഫാക്ടറിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവർ "ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സ്ഥാപനവുമായി ഈ സാഹചര്യം പരിഹരിക്കാൻ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തി, പക്ഷേ വിജയിച്ചില്ല - നല്ല സ്ഥാപനപരമായ ബന്ധങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും. ”.
Razão Automóvel, Palmela മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഉത്തരം ലഭിച്ചിട്ടില്ല.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഓട്ടോയൂറോപ്പ. ഒരു കാർ ഫാക്ടറിയേക്കാൾ കൂടുതൽ
1991-ൽ സ്ഥാപിതമായ, ഫോക്സ്വാഗൺ ഓട്ടോയൂറോപ്പ - തുടക്കത്തിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പും ഫോർഡും തമ്മിലുള്ള ഒരു സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ നിന്നാണ് ജനിച്ചത് - നിലവിൽ ദേശീയ വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 75% ഉത്തരവാദിത്തവും പോർച്ചുഗീസ് ജിഡിപിയുടെ 1.6% പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco തുടങ്ങിയ പോർച്ചുഗീസുകാർക്ക് അറിയാവുന്ന മോഡലുകളും അടുത്തിടെ, ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-റോക്ക് , ഫോക്സ്വാഗൺ ഓട്ടോയൂറോപ്പയുടെ ഏറ്റവും ദൃശ്യമായ മുഖങ്ങളിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, പൽമേലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ഫാക്ടറി കാറുകളുടെ അന്തിമ അസംബ്ലിക്ക് മാത്രമല്ല സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2019-ൽ Autoeuropa വിട്ടുപോയ 38.6 ദശലക്ഷം സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളിൽ 23 946 962 എണ്ണം കയറ്റുമതി ചെയ്തു.
ഒമ്പത് രാജ്യങ്ങളിലും മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന 20 ഫാക്ടറികൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ, അവസാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനം SEAT, സ്കോഡ, ഫോക്സ്വാഗൺ, AUDI, പോർഷെ ബ്രാൻഡുകളുടെ മോഡലുകളാണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
2020-ൽ ശക്തമായ നിക്ഷേപം
ഓട്ടോയൂറോപ്പയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കിടയിലും, ഫോക്സ്വാഗൺ 2020-ൽ 103 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപം പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഈ നിക്ഷേപത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ആന്തരിക ലോജിസ്റ്റിക് വെയർഹൗസിന്റെ നവീകരണത്തിനും ഓട്ടോമേഷനും മെറ്റൽ പ്രസ് ഏരിയയിൽ ഒരു പുതിയ കട്ടിംഗ് ലൈൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും അനുവദിക്കും.
2019 ലെ ഉൽപ്പാദന റെക്കോർഡ്
ഫോക്സ്വാഗൺ ഓട്ടോയൂറോപ്പ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല.
2019 ൽ അവർ പാൽമേല പ്ലാന്റിലെ ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് വിട്ടു 254600-ലധികം കാറുകൾ . പോർച്ചുഗീസ് ഫോക്സ്വാഗൺ ഫാക്ടറി ജർമ്മൻ ഗ്രൂപ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമതയിലും ഗുണനിലവാര ചാർട്ടുകളിലും ഒന്നാമതുള്ളതിന്റെ റെക്കോർഡ് നമ്പറും കാരണങ്ങളിലൊന്നും.
കണക്ക് പരിശോധിച്ചാൽ, ഫോക്സ്വാഗൺ ഓട്ടോയൂറോപ്പയിൽ നിന്ന് പ്രതിദിനം 890-ലധികം കാറുകൾ പുറത്തുവരുന്നു. പോർച്ചുഗീസ് ഫാക്ടറിയിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് നടത്തുന്ന നിക്ഷേപങ്ങൾ കാരണം 2020-ൽ വർദ്ധിച്ചേക്കാവുന്ന ഒരു സംഖ്യ.