വെറും 60 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തി, മൂന്ന് ദശലക്ഷം യൂറോ (നികുതി ഒഴികെ) വില, ആരും പ്രതീക്ഷിച്ചില്ല ബുഗാട്ടി ചിരോൺ പുർ സ്പോർട്സ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചെലവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് മെക്കാനിക്കൽ കൊളോസസ് അല്ല.
എന്നാൽ എല്ലാത്തിനുമുപരി, ചിരോൺ പുർ സ്പോർട് നിലനിർത്താൻ എത്ര ചിലവാകും? സിംഗപ്പൂരിൽ താമസിക്കുന്ന ബുഗാട്ടി ആരാധകനായ മുഹമ്മദ് അൽ ഖാവി സമാനിയെ കണ്ടെത്താൻ സിംഗപ്പൂരിലെ ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഡീലർഷിപ്പ് സന്ദർശിച്ച് ഒരു ലളിതമായ ചോദ്യം ചോദിച്ചു: നാല് വർഷമായി ഒരു ചിറോൺ പൂർ സ്പോർട് പരിപാലിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് എന്താണ്?
മൂല്യങ്ങൾ നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഞങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ട ഒരു കാര്യമുണ്ട്: അവയിൽ നികുതികളോ തൊഴിലാളികളോ ഗതാഗത ചെലവുകളോ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, സിംഗപ്പൂരിൽ പ്രാക്ടീസ് ചെയ്യുന്നവയാണ്.
എണ്ണ മാറ്റുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ
ബുഗാട്ടി ചിറോൺ പുർ സ്പോർട്ടിന്റെ വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്കുള്ള ആദ്യ സന്ദർശനം (അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവ് ബ്രാൻഡിന്റെ മെയിന്റനൻസ് പ്ലാൻ സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഉപഭോക്താവിന്റെ വീട്ടിലേക്കുള്ള 10 സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ബുഗാട്ടി ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ സന്ദർശനം) 14 മാസം അല്ലെങ്കിൽ 16 ആയിരം കിലോമീറ്ററുകൾക്ക് ശേഷമാണ്.
ആ സമയത്ത്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ (കാസ്ട്രോൾ എഡ്ജ് ഫ്ലൂയിഡ് ടൈറ്റാനിയം ടെക്നോളജി SAE 10W-60), ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, കൂളന്റ്, 16 (!) ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ എന്നിവ മാറ്റണം. ഇതിന്റെയെല്ലാം വില? ഏകദേശം 21 271 യൂറോ!
ഓരോ 16 ആയിരം കിലോമീറ്ററിലും (അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 14/16 മാസത്തിലും) റിമ്മുകൾ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് 42 641 യൂറോയാണ്. സെറാമിക് ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്കും 3D പ്രിന്റഡ് ടൈറ്റാനിയം കാലിപ്പറുകൾക്കും 50,318 യൂറോയാണ് വില. ബ്രേക്കിംഗ് മേഖലയിലും, ഈ സിസ്റ്റം വൃത്തിയാക്കുകയും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡും കേബിളുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് 50,316 യൂറോയാണ്.
ടയറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവയ്ക്ക് 16 മുതൽ 18 മാസം വരെ "കാലഹരണപ്പെടൽ തീയതി" ഉണ്ട്, ഈ ഫീൽഡിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ചില ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, വില എപ്പോഴും (വളരെ) ഉയർന്നതാണ്. സുഖസൗകര്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം ടയറുകൾക്ക് (Pirelli Winter Sottozero 3, Michelin Pilot Sport PAX, Michelin Pilot Sport Cup 2 XL) 6822 യൂറോയാണ് വില.
ചിറോൺ പർ സ്പോർട്ടിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത മിഷേലിൻ പൈലറ്റ് സ്പോർട് കപ്പ് 2R ആണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതെങ്കിൽ, നാല് ടയറുകളുടെയും മൂല്യം 35,735 യൂറോയാണ്.
നാല് ടർബോകൾ, നാലിരട്ടി ചെലവുകൾ
ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷനുകൾ മാത്രമല്ല ചിരോൺ പുർ സ്പോർട് ഉടമകളുടെ ചെലവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത്. 42 മുതൽ 48 മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഈ ബുഗാട്ടിയെ സജ്ജീകരിക്കുന്ന നാല് ഗാരറ്റ് ടർബോകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, മൊത്തത്തിൽ 22, 170 യൂറോ ചിലവാകും. തണുപ്പിക്കാനുള്ള എയർ ഇൻടേക്കിന് 18,718 യൂറോയാണ് ചെലവ്.
എന്നാൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്. ടർബോകൾക്ക് പുറമേ, ഇന്ധന ടാങ്കിന് കാലഹരണ തീയതിയും ഉണ്ട്. വൾക്കനൈസ്ഡ് റബ്ബറും കെവ്ലറും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന ഇതിന് 37 437 യൂറോയാണ് വില. എഞ്ചിന്റെ ട്യൂണിംഗും കാലിബ്രേഷനും കുറച്ചുകൂടി "ആക്സസിബിൾ" ആണ്, 24 391 യൂറോ.
കണ്ണടകളുടെ ഒറ്റപ്പെട്ട പൊട്ടൽ? ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നില്ല
വിൻഡ്ഷീൽഡ് തകർന്നാൽ, പകരം വയ്ക്കുന്നതിന് 51,169 യൂറോയും അത് വൃത്തിയാക്കുന്ന ബ്രഷുകൾക്ക് പോലും 3,240 യൂറോയും വിലവരും. അവസാനമായി, ചില "നിർഭാഗ്യവശാൽ" പെയിന്റ് വർക്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ചിറോൺ പുർ സ്പോർട്ടിന്റെ ഉടമകൾക്ക് 47,071 യൂറോ ചെലവ് കണക്കാക്കാം.
മൊത്തത്തിൽ, നാല് വർഷത്തിനിടയിൽ, ബുഗാട്ടി ചിറോൺ പൂർ സ്പോർട്ടിന്റെ പരിപാലനച്ചെലവ് 400,000 യൂറോയിൽ കൂടുതലാണ് (തൊഴിൽ, നികുതി എന്നിവ കണക്കാക്കുന്നില്ല).
ഈ കാലയളവിൽ, മൂന്ന് ഓയിൽ മാറ്റങ്ങൾ, റിമ്മുകളുടെയും ടയറുകളുടെയും രണ്ട് മാറ്റങ്ങൾ, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെയും കാലിപ്പറുകളുടെയും കൈമാറ്റം, നാല് ടർബോകൾ, കൂളിംഗ് ഇൻലെറ്റുകൾ, ഇന്ധന ടാങ്ക് എന്നിവ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
അവസാനമായി, കാർ പൂർണ്ണമായും നിർത്തിയാൽ, മുഹമ്മദ് അൽ ഖാവി സമാനിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഓരോ 14 മാസത്തിലും മെയിന്റനൻസ് ചെലവ് ഏകദേശം 89,337 യൂറോയായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: കാർസ്കൂപ്പുകൾ