100% വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് മാറുന്നതിന് ആവശ്യമായ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം യൂറോപ്യൻ യൂണിയനില്ല. യൂറോപ്യൻ ഗതാഗത കമ്മീഷണറായ അഡിന-യോന വെലിയന്റെ വാക്കുകളിൽ, യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷന്റെ നിലപാട് ഇതാണ്. ഹൈബ്രിഡുകൾക്കും പ്ലഗ്-ഇൻ സങ്കരയിനങ്ങൾക്കും പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് പോർച്ചുഗീസ് പാർലമെന്റ് അംഗീകാരം നൽകിയ അതേ ആഴ്ചയിൽ വരുന്ന ഒരു നിലപാട്.
ഫിനാൻഷ്യൽ ടൈംസ് പ്രമോട്ട് ചെയ്ത മൊബിലിറ്റിയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ഈ ആഴ്ച നടന്ന ഒരു സംഭവത്തിൽ, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ “നിലവിലെ നിമിഷത്തിനുള്ള മികച്ച പരിഹാരമാണെന്ന് അഡിന വാലൻ വാദിച്ചു. 100% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് മാറുന്നതിന് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളോ ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതിയോ ഇല്ല, ഞങ്ങൾ വേഗത്തിൽ കാർബണൈസ് ചെയ്യണം.
ഹൈബ്രിഡ്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രധാന സ്തംഭങ്ങളിലൊന്നാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. , ഊർജ്ജ സംക്രമണത്തിന്റെയും CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും തന്ത്രത്തിൽ. ഈ വർഷം മാത്രം, 500,000-ലധികം പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ വിറ്റു.
ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ അഗ്നിക്കിരയായി
ഹൈബ്രിഡ് (HEV), പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (PHEV) വാഹനങ്ങൾ ജ്വലന എഞ്ചിൻ മാത്രം ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ മലിനീകരണവും ഉപഭോഗവും പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഈ പരിഹാരം എല്ലാവർക്കും ഇഷ്ടപ്പെടുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല.
യൂറോപ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റ്, ഗ്രീൻപീസ് അല്ലെങ്കിൽ പോർച്ചുഗലിൽ, ZERO അസോസിയേഷൻ, പാൻ പാർട്ടി - അനിമൽ പീപ്പിൾ ആൻഡ് നേച്ചർ തുടങ്ങിയ സർക്കാരിതര സംഘടനകൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കുള്ള പ്രോത്സാഹനത്തിന്റെ അവസാനത്തെ പ്രതിരോധിക്കാൻ പ്രവണത കാണിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ കൂടുതൽ ജാഗ്രത പുലർത്തുന്നു. CO2 ഉദ്വമനത്തിനെതിരെയുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെ സ്വാഗതാർഹമാണെന്നും ഫിനാൻഷ്യൽ ടൈംസിന് നൽകിയ പ്രസ്താവനയിൽ അഡിന വാലൻ ചോദിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഉറവിടം: ഫിനാൻഷ്യൽ ടൈംസ് / ZERO.