2018-ൽ ആരംഭിച്ച, സീറ്റ് ടാരാക്കോ ഏഴ് സീറ്റുകൾ വരെ വാഹനം ആവശ്യമുള്ള എല്ലാ കുടുംബങ്ങൾക്കുമുള്ള സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഉത്തരമാണ്, എന്നാൽ എസ്യുവി ആശയം ഉപേക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല - അങ്ങനെ ഒരുകാലത്ത് മിനിവാനുകളുടേതായിരുന്ന സ്ഥലം കൈവശപ്പെടുത്തി.
വിശാലവും സുസജ്ജവുമായ, "ഞങ്ങളുടെ" സ്പാനിഷ് എസ്യുവി അഞ്ച് സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനിലാണ് വന്നത് - ഏഴ് സീറ്റുകൾ ഓപ്ഷണൽ €710 ആണ്. വെറും രണ്ട് നിര സീറ്റുകളുള്ള, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കപ്പാസിറ്റി 760 l ആണ്, IKEA യിൽ ഒരു ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് ഷോപ്പിംഗ് "വിഴുങ്ങാൻ" കഴിയും - നിങ്ങൾ ഏഴ് സീറ്റ് ഓപ്ഷനുമായി വന്നാൽ, ആ കണക്ക് 700 l ആയി കുറയുന്നു (മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ മടക്കിവെച്ചുകൊണ്ട്. ), കൂടാതെ ഞങ്ങൾ രണ്ട് അധിക സ്ഥലങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് 230 ലിറ്ററായി കുറയുന്നു.
അറിയപ്പെടുന്ന സ്വീഡിഷ് ഷോപ്പിൽ കാര്യങ്ങൾ കൈവിട്ടുപോയാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും സീറ്റുകൾ മടക്കി 1775 ലിറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ബാഴ്സലോണയിൽ നിന്നുള്ള ഈ സ്പാനിഷ് എസ്യുവിയുടെ വാദങ്ങൾ, ടാരഗോണ നഗരത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് - മുമ്പ് ടാരാക്കോ എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു - സ്ഥലത്തിന്റെയും വൈവിധ്യത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ അതിന്റെ വാദങ്ങൾ തീർന്നില്ല. നമുക്ക് അവരെ പരിചയപ്പെടാം?
1.5 TSI എഞ്ചിൻ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ?
ചിത്രങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന SEAT Tarraco 150 hp ഉള്ള 1.5 TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പരമ്പരാഗതമായി, വലിയ എസ്യുവികൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചോദ്യം ഉയർന്നുവരുന്നു: ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണോ?
പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഉത്തരം അതെ എന്നാണ്. ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ 1.5 TSI എഞ്ചിൻ - 1.5 TSI അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അത് വിശദമായി അനാവരണം ചെയ്തു - 150 hp പവർ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അതിലും പ്രധാനമായി, ഇതിന് 1500 rpm-ൽ തന്നെ പരമാവധി 250 Nm ടോർക്ക് ലഭ്യമാണ്.
ഫലമായി? "വളരെ ചെറിയ എഞ്ചിൻ" എന്നതിന് "വളരെയധികം എസ്യുവി" ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും തോന്നുന്നില്ല. ശേഷി വിറ്റഴിഞ്ഞാൽ മാത്രമേ നമുക്ക് 1.5 TSI എഞ്ചിൻ ഷോർട്ട് കണ്ടെത്താൻ കഴിയൂ. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 201 കിലോമീറ്ററാണ്, മണിക്കൂറിൽ 0-100 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്നുള്ള ത്വരണം വെറും 9.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കൈവരിക്കാനാകും.
SEAT Tarraco ഉള്ളിൽ
പുതിയ ലിയോൺ (നാലാം തലമുറ) അംഗമായ പുതിയ തലമുറ സീറ്റിന്റെ ആദ്യത്തേത്, SEAT Tarraco-യ്ക്കുള്ളിൽ സ്വാഗതം.
ഇത് വിശാലവും നന്നായി സജ്ജീകരിച്ചതും നന്നായി നിർമ്മിച്ചതുമാണ്. മുൻ സീറ്റുകളിലും രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളിലും സ്ഥലം തൃപ്തികരമാണ്. മൂന്നാമത്തെ നിര സീറ്റുകൾ (ഓപ്ഷണൽ) കുട്ടികളെ അല്ലെങ്കിൽ ഉയരം തീരെ വലുതല്ലാത്ത ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം വളരെ കഴിവുള്ളതും ഞങ്ങൾക്ക് 100% ഡിജിറ്റൽ ക്വാഡ്രന്റും ഉണ്ട്. സീറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റുകൾ വളരെ വിശാലമാണ്, ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകൾക്ക് ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
കൂടാതെ, ക്ഷീണം നമ്മെ മറികടക്കുമ്പോഴെല്ലാം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ ക്രോസിംഗ് അലേർട്ട്, ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് റീഡർ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് അലേർട്ട്, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം അലർട്ട് എന്നിവയുടെ സഹായം നമുക്ക് എപ്പോഴും ആശ്രയിക്കാം.
ഞാൻ ഈ 1.5 TSI പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കണോ?
നിങ്ങൾ Tarraco 1.5 TSI (പെട്രോൾ), Tarraco 2.0 TDI (ഡീസൽ) എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ തീരുമാനമെടുത്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, രണ്ട് വസ്തുതകൾ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
2020 വർഷത്തെ വലിയ എസ്യുവി
Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2020-ൽ പോർച്ചുഗലിൽ SEAT Tarraco "ഈ വർഷത്തെ ബിഗ് SUV" ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
ആദ്യത്തേത്, ടാരാക്കോ 1.5 TSI ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്ക് കൂടുതൽ മനോഹരമാണ്. രണ്ട് പതിപ്പുകളും മികച്ച ശബ്ദ പ്രൂഫ് ആണെങ്കിലും, 1.5 TSI എഞ്ചിൻ 2.0 TDI എഞ്ചിനേക്കാൾ നിശബ്ദമാണ്. രണ്ടാമത്തെ വസ്തുത ഉപഭോഗത്തെ ബാധിക്കുന്നു: 2.0 TDI എഞ്ചിൻ 100 കിലോമീറ്ററിന് ശരാശരി 1.5 ലിറ്റർ കുറവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഈ SEAT Tarraco 1.5 TSI-ൽ, മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം, മിക്സഡ് റൂട്ടിൽ (70% റോഡ്/ 30% നഗരം) മിതമായ വേഗതയിൽ ഞാൻ ശരാശരി 7.9 l/100 കി.മീ. ഞങ്ങൾ നഗരത്തെ നമ്മുടെ സ്വാഭാവിക ആവാസകേന്ദ്രമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശരാശരി 8.5 ലിറ്റർ/100 കി.മീ. നമ്മൾ സ്വീകരിക്കുന്ന ഈണത്തിനനുസരിച്ച് കൂടുന്ന ഉപഭോഗം.
വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഏകദേശം 3500 യൂറോ ഈ 1.5 TSI എഞ്ചിനെ 2.0 TDI എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കണക്ക് നന്നായി ചെയ്യുക.