ഇവിടെ നേരത്തെ തന്നെ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു കാർ ലെഡ്ജർ , ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ദക്ഷിണ കൊറിയൻ എസ്യുവിയുടെ പുനർനിർമ്മാണം കിയ സ്പോർട്ടേജ് പ്രധാന മാറ്റങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക വശങ്ങളുടെയും വെളിപ്പെടുത്തലിലൂടെ മാത്രമല്ല, ആദ്യ ചിത്രങ്ങളിലൂടെയും ഔദ്യോഗികമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു - തീർച്ചയായും, നായകനെന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും സ്പോർട്ടിയസ് ജിടി ലൈൻ പതിപ്പ്.
വ്യത്യാസങ്ങൾ, തുടക്കം മുതൽ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ, വിളിക്കപ്പെടുന്ന ട്രപസോയ്ഡൽ എയർ ഇൻടേക്കുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, "ഐസ് ക്യൂബ്" തരത്തിലല്ല, പുതിയ ഒപ്റ്റിക്സ് സമന്വയിപ്പിക്കാൻ വന്ന ഒരു പരിഹാരമാണിത്, അവയും (ചെറുതായി) പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.
"ടൈഗർ നോസ്" ടൈപ്പ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് ഗ്ലോസി ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷാണ് ലഭിക്കുന്നത്, കൂടുതൽ പ്രൊജക്റ്റായി കാണപ്പെടുന്നതിന് പുറമേ, വശത്തുള്ള 19" ചക്രങ്ങൾ ജിടി ലൈൻ പതിപ്പിന് പ്രത്യേകമാണ്. നിർമ്മാതാവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, എല്ലാ പതിപ്പുകൾക്കും 16 മുതൽ 19 ഇഞ്ച് വരെ പുതിയ ഡിസൈനിന്റെ ചക്രങ്ങളുണ്ട്.
അവസാനമായി, പിൻഭാഗത്ത്, കുറവ് ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾ, ടെയിൽ ലൈറ്റുകളിലും നമ്പർ പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലും നേരിയ മാറ്റം നിരീക്ഷിക്കാൻ സാധിക്കുമെങ്കിലും.
ഡ്രൈവർക്കുള്ള വാർത്തകളുള്ള ഇന്റീരിയർ (പ്രത്യേകിച്ച്).
കിയ സ്പോർട്ടേജിന്റെ ഇന്റീരിയറിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഒരു പുതിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും ഈ റീസ്റ്റൈലിംഗിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ആദ്യത്തെ പുതിയ ഘടകങ്ങളാണ്, എന്നിരുന്നാലും കിയ ഉറപ്പുനൽകുന്ന രണ്ട്-വർണ്ണ കോട്ടിംഗും (കറുപ്പും ചാരവും) എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ലഭ്യമാണ്. GT ലൈൻ സീറ്റുകൾ ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു, ബ്ലാക്ക് ലെതർ, റെഡ് സ്റ്റിച്ചിംഗ് എന്നിവ ഒരു ഓപ്ഷനാണ്.
പുതിയതും മലിനീകരണം കുറഞ്ഞതുമായ എഞ്ചിനുകൾ
എഞ്ചിനുകളെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഒരു സെമി-ഹൈബ്രിഡ് (മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ്) 48V ഡീസൽ ഓപ്ഷൻ അവതരിപ്പിച്ചതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പുതുമ, ഇത് ഒരു പുതിയ നാല് സിലിണ്ടർ 2.0 “ആർ” ഇക്കോഡൈനാമിക്സ് + ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ജനറേറ്ററും 48V ബാറ്ററിയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. , പുതിയ WLTP സൈക്കിളിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ നിരീക്ഷിച്ചാൽ, ഇത് ഏകദേശം 4% ഉദ്വമനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുമെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.പഴയ 1.7 CRDi-യെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത് അതിന്റെ സ്ഥാനം നൽകുന്നു ഒരു പുതിയ 1.6 CRDI ബ്ലോക്ക് , ഒപ്റ്റിമ ശ്രേണിയുടെ മുകളിൽ ഈ വർഷമാദ്യം അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച U3 എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്നതും ഇതുവരെ ലഭ്യമായതിൽ വെച്ച് ഏറ്റവും വൃത്തിയുള്ള ടർബോഡീസൽ എന്ന് കിയ വിവരിക്കുന്നതുമാണ്. ഇരട്ട ക്ലച്ചും ഏഴ് സ്പീഡും ഉള്ള ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, സ്ഥിരമായ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമായ വേരിയന്റിൽ 115, 136 എച്ച്പി എന്നീ രണ്ട് പവർ ലെവലുകൾ ലഭ്യമാകും.
എല്ലാ എഞ്ചിനുകളും ഇതിനകം തന്നെ യൂറോ 6d-TEMP എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമാണ്, അത് 2019 സെപ്റ്റംബറിൽ മാത്രമേ പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയുള്ളൂ.
പുതിയ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും ലഭ്യമാണ്
അവസാനമായി, Kia Sportage-ൽ മുമ്പ് ലഭ്യമല്ലാത്ത സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു ഹൈലൈറ്റ് ആണ്, 360º ക്യാമറ സംവിധാനത്തിന് പുറമേ, ഇന്റലിജന്റ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ വിത്ത് സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ പ്രവർത്തനക്ഷമത, മടുപ്പ് അലർട്ട്, ഡ്രൈവർ ഡിസ്ട്രക്ഷൻ എന്നിവ. പതിപ്പുകളെ ആശ്രയിച്ച്, ഇപ്പോൾ പുതുക്കിയ സ്പോർട്ടേജിൽ 7″ ടച്ച്സ്ക്രീനോടുകൂടിയ പുതിയ ഇൻഫോ-എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ച 8" പതിപ്പും ഫ്രെയിം ഇല്ലാതെ ഉൾപ്പെടുത്താം.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
വില ഇതുവരെ നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2018 അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ പുതിയ സ്പോർട്ടേജിന്റെ ആദ്യ യൂണിറ്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് കിയ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.