യുടെ രണ്ടാം തലമുറ കിയ നിരോ ഫോട്ടോഗ്രാഫർമാരുടെ ലെൻസുകളാൽ അത് വീണ്ടും പരിശോധനയിൽ എടുക്കപ്പെട്ടു, അത് ഇപ്പോഴും (ഒരുപാട്) മറവിയോടെ തന്നെ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ക്രോസ്ഓവറിന്റെ പുതിയ തലമുറയുടെ രൂപം കുറച്ചുകൂടി കാണാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു എന്നതാണ് സത്യം. .
2019-ലെ ഹബാനീറോ ആശയത്തിൽ അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ പ്രചോദിപ്പിക്കുമെന്ന വാഗ്ദാനത്തോടെ, പുതിയ നിറോ മുൻവശത്ത് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അവിടെ ആംഗിൾ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ മറയ്ക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു, കൂടാതെ പ്രശസ്തമായ “ടൈഗർ നോസ്” (കടുവയുടെ മൂക്ക്” ഉപേക്ഷിച്ചതായി തോന്നുന്നു. ) ഏകദേശം 10-15 വർഷമായി കിയ ഫ്രണ്ടിന്റെ സവിശേഷതയാണിത്.
അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത്, ഹബാനീറോയിലേക്കുള്ള "പശ" സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ, കൗതുകകരമായി, മൃഗലോകത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് തുടരുന്ന ഒരു മുന്നണി ഉയർന്നുവരണം: പുതിയ നിരോ ഒരു "സ്രാവ് മൂക്ക്" സ്വീകരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
വലുതും എപ്പോഴും വൈദ്യുതീകരിച്ചതുമാണ്
നിലവിലെ തലമുറയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ കിയ നിരോയ്ക്ക് ദീർഘ വീൽബേസ് ലഭിക്കുകയും മുന്നിലും പിന്നിലും സ്പാനുകൾ കുറയുകയും ചെയ്യും.
പിൻഭാഗത്ത്, ബൂമറാംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ ദൃശ്യമാകണം, ഹബാനിറോ ആശയത്തിൽ ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പരിഹാരം, കൂടാതെ സി-പില്ലർ കൂടുതൽ ചരിഞ്ഞതായി ദൃശ്യമാകും, ഇത് കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായ പോസ്ചർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ നിറോയുടെ മുൻഭാഗം എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് ഇത്തവണ കാമഫ്ലേജ് കുറച്ചുകൂടി നന്നായി കാണിച്ചു.
അവസാനമായി, മെക്കാനിക്കിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതീകരിച്ച എഞ്ചിനുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം, വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളിൽ സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരണം: ഹൈബ്രിഡ്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്, 100% ഇലക്ട്രിക്.
ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി അനാച്ഛാദന തീയതി നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ, പുതിയ കിയ നിരോ 2021 അവസാനത്തിനും 2022 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിനും ഇടയിൽ അനാവരണം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.