2015 ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് സലൂണിൽ അവതരിപ്പിച്ചു ഫിയറ്റ് 124 സ്പൈഡർ ഇറ്റാലിയൻ മസ്ദ MX-5 "ഇരട്ട" റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ നിർമ്മാണം ഒരു പിൻഗാമിയുടെ ആവിർഭാവത്തിനായുള്ള പദ്ധതികളില്ലാതെ അവസാനിക്കുന്നതോടെ വിപണിയോട് വിടപറയാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു.
ജപ്പാനിലെ ഹിരോഷിമയിൽ MX-5-നൊപ്പം ചേർന്ന് നിർമ്മിച്ച ഫിയറ്റ് റോഡ്സ്റ്റർ ജീവിതത്തിൽ "പ്രക്ഷുബ്ധമായ" തുടക്കത്തിന് ശേഷം രംഗം വിടുന്നു.
ഞങ്ങൾ അസ്വസ്ഥരാണെന്ന് പറയുന്നു, കാരണം നിങ്ങൾ ശരിയായി ഓർക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, 124 സ്പൈഡർ ഒരു… ആൽഫ റോമിയോ ആയിരിക്കുമെന്ന് കരുതിയിരുന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 2013-ൽ, സെർജിയോ മാർഷിയോൺ തന്റെ മനസ്സ് മാറ്റി, "ഞാൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഡയറക്ടർ ആയിരിക്കുന്നിടത്തോളം ഇറ്റലിക്ക് പുറത്ത് ഒരു ആൽഫ റോമിയോ നിർമ്മിക്കപ്പെടില്ല" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.
ഫലം? എഫ്സിഎയും മസ്ദയും ഒപ്പിട്ട കരാറിൽ നിന്ന്, രണ്ടല്ല, മൂന്ന് റോഡ്സ്റ്ററുകൾ പിറന്നു, ഫിയറ്റിന് പുറമേ, അബാർട്ടിനും അതിന്റെ പതിപ്പിന് അർഹതയുണ്ട്.
അബാർത്ത് 124 സ്പൈഡറും വിട പറയുന്നു
ഫിയറ്റ് വേരിയന്റിനെപ്പോലെ, അബാർട്ടിന്റെ 124 സ്പൈഡറും പിൻഗാമിയെക്കുറിച്ചുള്ള പദ്ധതികളൊന്നും തന്നെ നിർത്തലാക്കും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
170 എച്ച്പി, 250 എൻഎം എന്നിവയുടെ 1.4 മൾട്ടിഎയറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള അബാർത്ത് 124 സ്പൈഡർ എല്ലായ്പ്പോഴും ഫിയറ്റിൽ നിന്നുള്ള “സഹോദരനെ”ക്കാൾ കൂടുതൽ സ്പോർടി സ്വഭാവമാണ് ധരിച്ചിരുന്നത് (ഇതിന് 140 എച്ച്പിയും 240 എൻഎമ്മും മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ). അന്തരീക്ഷ MX-5 ന് ഒരു ടർബോ ബദൽ.
124 സ്പൈഡറിന്റെ തിരോധാനത്തോടെ, റാലി യോഗ്യതാ മത്സരങ്ങളിലെ ട്രാൻസ്സാൽപൈൻ റോഡ്സ്റ്ററിനെ നമുക്ക് ഇപ്പോഴും നഷ്ടമാകും, അവിടെ 124 പോലെയുള്ള റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് റാലി മോഡലുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന വിരളമായ R-GT വിഭാഗത്തിൽ Abarth 124 RGT ആധിപത്യം സ്ഥാപിച്ചു. പോർഷെ 911 എന്നിവയും.