ഒപെൽ/വോക്സ്ഹാളിനെ പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന് ലാഭത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവന്നതിന് ശേഷം (PACE പ്ലാനിന് നന്ദി!), ഗ്രൂപ്പിന്റെ എസ്റ്റേറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പ്യൂഷോ, സിട്രോയിൻ, ഡിഎസ്, ഒപെൽ/വോക്സ്ഹാൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ലിസ്റ്റിലേക്ക് കൂടുതൽ ബ്രാൻഡുകൾ ചേർക്കാനും കാർലോസ് തവാരസ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇതിനായി, ഫ്രഞ്ച് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഓഹരി ഉടമകളിലൊന്നായ പ്യൂഷോ കുടുംബത്തിന്റെ പിന്തുണ ഇതിന് ഉണ്ട്.
ഡോങ്ഫെങ് മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ, ഫ്രഞ്ച് സ്റ്റേറ്റ് (ഫ്രഞ്ച് ഗവൺമെന്റ് ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ബാങ്ക്, ബിപിഫ്രാൻസ് വഴി) എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിന്റെ മൂന്ന് പ്രധാന ഷെയർഹോൾഡർമാരിൽ ഒരാളാണ് പ്യൂഷോ കുടുംബം (എഫ്എഫ്പി കമ്പനിയിലൂടെ).
ഇപ്പോൾ, എഫ്എഫ്പിയുടെ പ്രസിഡന്റ് റോബർട്ട് പ്യൂഗോട്ട്, ഫ്രഞ്ച് പത്രമായ ലെസ് എക്കോസിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, ഒരു പുതിയ ഏറ്റെടുക്കലിന് സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ പ്യൂഷോ കുടുംബം കാർലോസ് തവാരസിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ തുടക്കം മുതൽ ഒപെൽ പദ്ധതിയെ പിന്തുണച്ചിരുന്നു. മറ്റൊരു അവസരം വന്നാൽ, ഞങ്ങൾ കരാർ നിർത്തില്ല. ”
സാധ്യമായ വാങ്ങലുകൾ
ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ (ഏതാണ്ട്) പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിനായി പുതിയ ബ്രാൻഡുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള നിരുപാധിക പിന്തുണയാണ്, ഒപെൽ കൈവരിച്ച നല്ല ഫലങ്ങൾ, അതിന്റെ വീണ്ടെടുക്കൽ റോബർട്ട് പ്യൂഗോട്ട് താൻ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടുവെന്ന് പറഞ്ഞു: “ഓപ്പൽ പ്രവർത്തനം അസാധാരണമായ വിജയം, വീണ്ടെടുക്കൽ ഇത്ര വേഗത്തിലാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതിയിരുന്നില്ല.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
സാധ്യമായ ഏറ്റെടുക്കലുകളിൽ, പിഎസ്എയും എഫ്സിഎയും തമ്മിലുള്ള ലയനത്തിനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട് (ഇത് 2015 ൽ മേശപ്പുറത്തുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഒപെൽ വാങ്ങാനുള്ള സാധ്യതയുടെ മുന്നിൽ ഇത് ഒടുവിൽ തകരും) അല്ലെങ്കിൽ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ ടാറ്റയ്ക്ക് ഏറ്റെടുക്കൽ ഗ്രൂപ്പ്. പരാമർശിച്ച മറ്റൊരു സാധ്യത ജനറൽ മോട്ടോഴ്സുമായുള്ള ലയനമാണ്.
ഈ ലയനത്തിനും ഏറ്റെടുക്കൽ സാധ്യതകൾക്കും പിന്നിൽ വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള PSA-യുടെ ഇച്ഛയാണ്, ജീപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഡോഡ്ജ് പോലുള്ള ബ്രാൻഡുകളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതിനാൽ FCA-യുമായുള്ള ലയനം വളരെയധികം സഹായിക്കും.
എഫ്സിഎയുടെ ഭാഗത്ത്, ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയുടെ ഭാഗമായി മൈക്ക് മാൻലി (ഗ്രൂപ്പിന്റെ സിഇഒ) പ്രസ്താവിച്ചു, “ഫിയറ്റിനെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്ന ഏത് കരാറിനും” എഫ്സിഎ നോക്കുകയാണെന്ന്.