പോർഷെ 911 ടർബോയ്ക്ക് (993) 10 മിനിറ്റും 37 ബിഡുകളും മതിയായിരുന്നു. "പ്രൊജക്റ്റ് ഗോൾഡ്" , ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ 70-ാം വാർഷികത്തിനായുള്ള ലേലത്തിൽ ഏകദേശം 2.7 ദശലക്ഷം യൂറോയ്ക്ക് വിൽക്കും, അത് പോർഷെ ഫെറി ഫൗണ്ടേഷനിലേക്ക് മടങ്ങും.
ഈ പോർഷെ റെസ്റ്റോമോഡിംഗിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്, എന്നാൽ ഇത് നമ്മൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നതിൽ നിന്ന് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ സന്ദർഭങ്ങളിൽ സാധാരണയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ 911 ടർബോ (993) യഥാർത്ഥ 911 (993) ബോഡി വർക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി സ്ക്രാച്ചിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതാണ്, കൂടാതെ പോർഷെ ക്ലാസിക് കാറ്റലോഗിൽ നിന്നുള്ള വിവിധ ഭാഗങ്ങളും ബ്രാൻഡ് വെയർഹൗസുകളിൽ ലഭ്യമായ ചില ഭാഗങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചതിന് നന്ദി.
ഇതിന് നന്ദി, അവസാനത്തേത് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് 20 വർഷത്തിന് ശേഷം പൂർണ്ണമായും പുതിയ 911 ടർബോ (993) സൃഷ്ടിക്കാൻ പോർഷെയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഈ 911 ടർബോ (993) യിൽ 3.6 എൽ, 455 എച്ച്പി, എയർ-കൂൾഡ്, ട്വിൻ-ടർബോ ബോക്സർ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ (തീർച്ചയായും) കൂടാതെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പോർഷെ ക്ലാസിക് കാറ്റലോഗിന്റെ എല്ലാ കടപ്പാടും.
എയർ കൂൾഡ് പോർഷെ 911
പോർഷെ അതിന്റെ റീസ്റ്റോമോഡിംഗ് ഉദാഹരണം നിലവിലുള്ള ഒരു കാറിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാൻ പോകുന്നില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ, അത് രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു: പൂർണ്ണമായും പുതിയ കാറും വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നവും. എന്നാൽ നമുക്ക് ഭാഗങ്ങളായി പോകാം. ഒന്നാമതായി, ഇത് സ്ക്രാച്ചിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതിനാൽ, ഈ പോർഷെയ്ക്ക് ഒരു പുതിയ സീരിയൽ നമ്പർ ലഭിച്ചു (ഇത് 1998-ൽ നിർമ്മിച്ച അവസാന 911 ടർബോ (993) യുടെ ഇനിപ്പറയുന്നതാണ്), അതിനാൽ ഇത് ഒരു പുതിയ കാറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഇത് വീണ്ടും ഹോമോലോഗ് ചെയ്യേണ്ടിവന്നു. , അവിടെയാണ് പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുന്നത്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പോർഷെ 911 ടർബോ (993) “പ്രോജക്റ്റ് ഗോൾഡ്” ഇന്ന് ഹോമോലോഗ് ചെയ്യപ്പെടണമെങ്കിൽ, അതിന് നിലവിലെ സുരക്ഷാ, എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് പൊതുനിരത്തുകളിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ട്രാക്കുകളിൽ മാത്രം ഓടിക്കാൻ ഈ പോർഷെയ്ക്ക് വിധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്.
എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും പുതിയ എയർ-കൂൾഡ് പോർഷെ 911-ന്റെ വാങ്ങുന്നയാൾ പൊതു റോഡുകളിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധിക്കുന്നതായി ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നില്ല, കാരണം അത് പോകുന്നിടത്ത് ഏതെങ്കിലും സ്വകാര്യ ശേഖരത്തിൽ അത് അവസാനിക്കും. , നടക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം നിൽക്കുക.