ജർമ്മൻ തയ്യാറാക്കുന്ന ഡബ്ല്യുകെടി ട്യൂണിംഗിന്റെ സൃഷ്ടി, ഇത് ഒപെൽ കാഡെറ്റ് ഇത് ഇതിനകം പരിണാമത്തിന്റെ നിരവധി ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയിട്ടുണ്ട്: ഇത് "മിതമായ" 700 എച്ച്പിയിൽ തുടങ്ങി, 900 ലൂടെ കടന്നു, ഇപ്പോൾ അത് 1250 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതലാണ്.
കാഡറ്റ് 1.6 ആയിട്ടാണ് ഇത് ജനിച്ചത്, എന്നാൽ ബോഡി വർക്കിന് താഴെയാണ് ഇപ്പോൾ താമസിക്കുന്നത് C20LET, ഒപെൽ കാലിബ്ര ടർബോയുടെ 2.0 ടർബോ, അതോടൊപ്പം അതിന്റെ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം - എല്ലാം ജർമ്മൻ കൂപ്പെയുടെ യഥാർത്ഥ 204 എച്ച്പിയുടെ ആറിരട്ടി പവർ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പര്യാപ്തമാണ്.
വേഗം? സംശയമില്ല. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എല്ലാ കുതിരകളെയും അസ്ഫാൽറ്റിൽ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് വ്യക്തമാണ്. ഇത് 4.0സെക്കന്റ് മുതൽ 100 കിമീ/മണിക്കൂർ വരെ, എന്നാൽ ഇതിന് 100 മുതൽ 200 കിമീ/മണിക്കൂർ വരെ 3.7 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ , കൂടാതെ 200 മുതൽ 300 കി.മീ / മണിക്കൂർ, 6.3 സെക്കൻഡിൽ കൂടരുത്. നിങ്ങൾക്ക് വീഡിയോയിൽ കാണാൻ കഴിയുന്ന 800 മീറ്റർ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടെസ്റ്റിൽ ലഭിച്ച കണക്കുകൾ — ഏകദേശം 315 km/h (!) എത്തിയിരിക്കുന്നു. ജർമ്മനിയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ നാല് സിലിണ്ടർ കാറിന്റെ തലക്കെട്ട് അസ്ഥാനത്താണെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഒരു ഓട്ടോബാനിൽ 900 എച്ച്പി ഉള്ളപ്പോൾ മറ്റൊരു വീഡിയോയുണ്ട്…
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 9:00 മണിക്ക് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.