ഫോർഡ് മിനിവാനുകളിൽ വാതുവെപ്പ് നടത്തുകയും ഗാലക്സിയും എസ്-മാക്സും പുതുക്കുകയും ചെയ്തു!

Anonim

ഒരു കാലത്ത് ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും ആവശ്യമുള്ള ഫോർമാറ്റുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു, കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, എസ്യുവികൾ വിജയങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനാൽ പീപ്പിൾ കാരിയറുകൾക്ക് ഇടം (പ്രതിനിധികളും) നഷ്ടപ്പെടുകയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോഴും ചില കടുപ്പമേറിയവയുണ്ട്, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം പുതുതായി നവീകരിച്ച ഫോർഡ് ഗാലക്സിയും എസ്-മാക്സും ആണ്. ബി-മാക്സ്, സി-മാക്സ്, ഗ്രാൻഡ് സി-മാക്സ് എന്നിവയുടെ തിരോധാനത്തിനു ശേഷം, ചെറുവാഹനങ്ങൾ പൂർണമായി ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെന്നും സെഗ്മെന്റിലെ അവസാന രണ്ട് പ്രതിനിധികളെ പുതുക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഫോർഡ് പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മാറ്റങ്ങൾ ഒരു പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് സ്വീകരിക്കുന്നതിലും (ഫോർഡ് ശ്രേണിയിലെ ബാക്കിയുള്ളവയെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്ന സമീപനം മറയ്ക്കില്ല) പുതിയ 18" വീലുകളിലും മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഫോർഡ് ഗാലക്സിയും എസ്-മാക്സും
ഗാലക്സിയും എസ്-മാക്സും മുൻഭാഗം പുതുക്കി, ബാക്കി ശ്രേണിയിലേക്ക് അടുക്കുന്നു.

അകത്ത്, ഏറ്റവും വലിയ വാർത്തകളുണ്ട്

വിദേശത്ത് പുതുമകൾ കുറവാണെങ്കിലും, ഗാലക്സിക്കും എസ്-മാക്സിനും ഇപ്പോൾ സാങ്കേതികവും ഉപകരണങ്ങളും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഇന്റീരിയറിന് ഇത് ബാധകമല്ല.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

അതിനാൽ, രണ്ട് ഫോർഡ് മിനിവാനുകൾക്കും ഇപ്പോൾ പുതിയ മുൻ സീറ്റുകളും (നിരവധി ഡോക്ടർമാരാൽ പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടതും ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നതും) കണക്റ്റിവിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉണ്ട്, ഫോർഡ്പാസ് കണക്റ്റ് സിസ്റ്റം (ഓപ്ഷണലായി) ആരംഭിക്കുന്നു.

ഫോർഡ് എസ്-മാക്സ്

ഫോർഡ് എസ്-മാക്സ്

ഇത്, ഗാലക്സിയെയും എസ്-മാക്സിനെയും ഒരു ഹോട്ട്സ്പോട്ടാക്കി മാറ്റുന്നതിനു പുറമേ, കാറിന്റെ ലൊക്കേഷനും അതിന്റെ സ്റ്റാറ്റസും അറിയാനും ദൂരെ നിന്ന് ഡോറുകൾ ലോക്കുചെയ്യാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഫോർഡ്പാസ് ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. HERE സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് റോഡ് അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവറെ അറിയിക്കുന്ന ഒരു ലോക്കൽ ഹസാർഡ് ഇൻഫർമേഷൻ ഫംഗ്ഷനും ആപ്ലിക്കേഷനുണ്ട്.

ഫോർഡ് എസ്-മാക്സ്

ഫോർഡ് എസ്-മാക്സ്

ഒരു എഞ്ചിൻ, മൂന്ന് പവർ ലെവലുകൾ

മെക്കാനിക്കൽ രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഗാലക്സിയും എസ്-മാക്സും ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രമുള്ളതാണ്, 2.0 എൽ ഇക്കോബ്ലൂ മൂന്ന് പവർ ലെവലുകളിൽ: 150 എച്ച്പി, 190 എച്ച്പി, 240 എച്ച്പി. പതിപ്പുകളെ ആശ്രയിച്ച്, ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയുമായി ഇത് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഫോർഡ് ഗാലക്സി
2015-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത ഗാലക്സി ഇപ്പോൾ അതിന്റെ രൂപം പുതുക്കി.

യൂറോപ്പിൽ ഓർഡറിനായി അവ ഇതിനകം ലഭ്യമാണെങ്കിലും, നവീകരിച്ച ഗാലക്സിക്കും എസ്-മാക്സിനും പോർച്ചുഗലിൽ എത്ര വില വരുമെന്നോ അവ എപ്പോൾ ലഭ്യമാകുമെന്നോ ഇപ്പോഴും അറിയില്ല.

കൂടുതല് വായിക്കുക