ഇതുവരെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 hp ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനത്തിന് ഏഴ് സ്പീഡ് (ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച്) DSG ഗിയർബോക്സ് അതിന്റെ ഓപ്ഷനുകളിൽ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.
സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എസ്യുവിയും അതിന്റെ നിലവിലെ മുൻനിര മോഡലും 4ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൽ, അതായത് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവിനൊപ്പം ഡിഎസ്ജി ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സംയോജനം മാത്രമേ അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളൂ.
2.0 TDI 150 hp DSG അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ, SEAT Tarraco അതിന്റെ ഓഫറിന്റെ വൈവിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്ലീറ്റ് വിപണിയിൽ.
SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 hp DSG
2.0 TDI നമ്പറുകൾ പരിചിതമാണ്. ലൈനിലുള്ള നാല് സിലിണ്ടറുകളുടെ ബ്ലോക്ക് 3000 rpm നും 4200 rpm നും ഇടയിൽ 150 എച്ച്പി നൽകുന്നു, ഇപ്പോൾ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള പതിപ്പിനേക്കാൾ 20 Nm കൂടുതൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് 360 Nm ൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഡബ്ല്യുഎൽടിപി പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ച് പ്രഖ്യാപിച്ച ഉപഭോഗവും CO2 ഉദ്വമനവും യഥാക്രമം 5.4-6.0 l/100 km ഉം 140-157 g/km ഉം ആണ്.
ഈ പുതിയ ഓപ്ഷൻ അഞ്ച്, ഏഴ് സീറ്റ് വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റൈൽ, എക്സലൻസ്, എഫ്ആർ ഉപകരണ ലൈനുകളിലും ലഭ്യമാണ്, രണ്ടാമത്തേത് സ്പാനിഷ് എസ്യുവി ശ്രേണിയിലേക്ക് ഒരു പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കലാണ്.
ഈ പുതിയ ഓപ്ഷന്റെ വില ഇതുവരെ പുരോഗമിച്ചിട്ടില്ല.
ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് സഹിതം SEAT Tarraco 2.0 TDI 150 hp DSG അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, SEAT Tarraco പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് 2021 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും.