എഫ്സിഎയുടെയും റെനോയുടെയും നിർദിഷ്ട ലയനം രണ്ട് കാർ ഗ്രൂപ്പുകളുടെയും ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിലൂടെ ഇതിനകം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട് , എഫ്സിഎ അതിന്റെ ഷിപ്പ്മെന്റ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം - അത് വെളിപ്പെടുത്താൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന പോയിന്റുകളും - റെനോ അതിന്റെ രസീത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
റെനോയ്ക്ക് അയച്ച എഫ്സിഎ നിർദ്ദേശം രണ്ട് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗ്രൂപ്പുകളും തുല്യ ഓഹരികളിൽ (50/50) സംയോജിത ഇടപാടിന് കാരണമാകും. 8.7 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളുടെ സംയോജിത വിൽപ്പനയും പ്രധാന വിപണികളിലും സെഗ്മെന്റുകളിലും ശക്തമായ സാന്നിധ്യവും ഉള്ള ഈ പുതിയ ഘടന ഒരു പുതിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭീമനെ സൃഷ്ടിക്കും, ഈ ഗ്രഹത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ ഭീമൻ.
ശക്തമായ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡുകളായ റാം, ജീപ്പ് എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഡാസിയ മുതൽ മസെരാട്ടി വരെയുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന ബ്രാൻഡുകളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയ്ക്ക് നന്ദി, അതിനാൽ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളിലും ഗ്രൂപ്പിന് ഉറപ്പുള്ള സാന്നിധ്യം ഉണ്ടാകും.
ഈ നിർദ്ദിഷ്ട ലയനത്തിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. വൈദ്യുതീകരണം, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ്, കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയുടെ വെല്ലുവിളികളോടെ വാഹന വ്യവസായം അതിന്റെ എക്കാലത്തെയും വലിയ പരിവർത്തന ഘട്ടത്തിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്, വൻതോതിലുള്ള നിക്ഷേപം ആവശ്യമായി വരുന്നു, ഇത് വൻതോതിലുള്ള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ ഉപയോഗിച്ച് ധനസമ്പാദനം നടത്താൻ എളുപ്പമാണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന്, തീർച്ചയായും, ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സമന്വയമാണ്, അതായത് അഞ്ച് ബില്യൺ യൂറോയുടെ ഏകദേശ സമ്പാദ്യം (എഫ്സിഎ ഡാറ്റ), റെനോ അതിന്റെ സഖ്യ പങ്കാളികളായ നിസ്സാൻ, മിത്സുബിഷി എന്നിവയുമായി ഇതിനകം നേടിയവയുമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു - രണ്ട് ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്കായി ഏകദേശം ഒരു ബില്യൺ യൂറോയുടെ അധിക സമ്പാദ്യം കണക്കാക്കി, അലയൻസ് പങ്കാളികളെ എഫ്സിഎ മറന്നിട്ടില്ല.
എഫ്സിഎയുടെയും റെനോയുടെയും ലയനം ഒരു ഫാക്ടറിയും അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല എന്നതും നിർദ്ദേശത്തിന്റെ മറ്റൊരു ഹൈലൈറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പിന്നെ നിസ്സാൻ?
റെനോ-നിസാൻ സഖ്യത്തിന് ഇപ്പോൾ 20 വയസ്സ് തികയുന്നു, അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ മാനേജർ കാർലോസ് ഘോസിന്റെ അറസ്റ്റിന് ശേഷം അതിന്റെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ നിമിഷങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയാണ് - റെനോയുടെ അമരക്കാരനായ ഘോസിന്റെ മുൻഗാമിയായ ലൂയിസ് ഷ്വീറ്റ്സർ ആണ് ഈ സഖ്യം സ്ഥാപിച്ചത്. 1999-ൽ ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവുമായി - കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം.
റെനോയും നിസ്സാനും തമ്മിലുള്ള ലയനം ഘോസന്റെ പദ്ധതികളിലായിരുന്നു, നിസ്സാൻ മാനേജ്മെന്റിൽ നിന്ന് വലിയ എതിർപ്പ് നേരിട്ട ഈ നീക്കം, രണ്ട് പങ്കാളികൾക്കിടയിൽ അധികാരം പുനഃസന്തുലിതമാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. അടുത്തിടെ, രണ്ട് പങ്കാളികൾ തമ്മിലുള്ള ലയനത്തിന്റെ തീം വീണ്ടും ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടു, എന്നാൽ ഇതുവരെ, അത് പ്രായോഗിക ഫലങ്ങളിൽ കലാശിച്ചിട്ടില്ല.
എഫ്സിഎ റെനോയ്ക്ക് അയച്ച നിർദ്ദേശം നിസാനെ മാറ്റിനിർത്തി, നിർദ്ദേശത്തിന്റെ ചില വെളിപ്പെടുത്തിയ പോയിന്റുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ.
എഫ്സിഎ നിർദ്ദേശം റെനോയുടെ കൈയിലുണ്ട്, ഈ നിർദ്ദേശം ചർച്ച ചെയ്യാൻ ഫ്രഞ്ച് ഗ്രൂപ്പിന്റെ മാനേജ്മെന്റ് ഇന്ന് രാവിലെ മുതൽ യോഗം ചേർന്നു. ഈ മീറ്റിംഗ് അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു പ്രസ്താവന പുറപ്പെടുവിക്കും, അതിനാൽ എഫ്സിഎയുടെയും റെനോയുടെയും ചരിത്രപരമായ ലയനം മുന്നോട്ട് പോകുമോ ഇല്ലയോ എന്ന് ഞങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ അറിയും.
ഉറവിടം: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ്.