ഇത് 2007 ൽ വെളിപ്പെടുത്തി, അതിനുശേഷം അത് ഒരിക്കലും പ്രണയത്തിലായിട്ടില്ല. ദി മസെരാട്ടി ഗ്രാൻടൂറിസ്മോ എന്തായിരിക്കണം എന്നതിന്റെ സാരാംശം... ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ, അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കത്തിൽ ജിടി.
നാല് സീറ്റുകളുള്ള, ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കൂപ്പേ, അന്തരീക്ഷത്തിലെ വി8 എഞ്ചിനുകളുടെ ഉദാത്തമായ ഉത്ഭവം, ഫെരാരി, ഇന്നും അവ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ദിവസവും പ്രണയത്തിലാകുന്ന ലൈനുകൾ - ഇത് ഏറ്റവും കൊതിപ്പിക്കുന്ന മസെരാട്ടികളിലൊന്നായി തുടരുന്നു.
എന്നാൽ നല്ലതെല്ലാം അവസാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്, (നീണ്ട) 12 വർഷത്തെ നിർമ്മാണത്തിന് ശേഷം, മസെരാട്ടി ഗ്രാൻടൂറിസ്മോ സെഡയുടെ അനാച്ഛാദനം വലിയ കൂപ്പേയുടെയും കാബ്രിയോലെറ്റിന്റെയും (ഗ്രാൻകാബ്രിയോ) ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ അവസാന ദിവസത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ഈ നിമിഷത്തിന്റെ പ്രസക്തി ഈ ഗ്രാൻടൂറിസ്മോ സെഡയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു മോഡലാണ്. പ്രാദേശിക ഭാഷയിൽ (മോഡേന) "Z" എന്ന അക്ഷരം ഉച്ചരിക്കുന്ന രീതിയാണ് Zéda എന്ന പേര്, അക്ഷരമാലയിലെ അവസാന അക്ഷരമാണെങ്കിലും, ഭൂതകാലവും വർത്തമാനവും ഭാവിയും തമ്മിലുള്ള കണ്ണിയായി Zéda മാറണമെന്ന് മസെരാട്ടി ആഗ്രഹിക്കുന്നു - "ഇവിടെയുണ്ട് ഓരോ അവസാനത്തിനും ഒരു പുതിയ തുടക്കം."
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എക്സ്ക്ലൂസീവ് പെയിന്റിംഗ് ഈ ബന്ധത്തിന്റെ പ്രതീകമാണ്. ഗ്രേഡിയന്റ് ആരംഭിക്കുന്നത് നേരിയതും സാറ്റിനിയുമായ ന്യൂട്രൽ ടോണിലാണ്, കൂടുതൽ ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ഒന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, “മെറ്റലർജിക്കൽ ഇഫക്റ്റ്”, വീണ്ടും സാധാരണ മസെരാട്ടി നീലയിലേക്ക് മാറുന്നു, അത് പുതിയ നീല കൂടുതൽ “ഊർജ്ജസ്വലവും ഇലക്ട്രിക്” ആയി അവസാനിക്കുന്നു.
നിർമ്മാണത്തിൽ 12 വർഷം
12 വർഷത്തെ ഉൽപ്പാദനത്തിനു ശേഷം, ഗ്രാൻടൂറിസ്മോയ്ക്കായി 28,805 യൂണിറ്റുകളിലും ഗ്രാൻകാബ്രിയോയ്ക്കായി 11,715 യൂണിറ്റുകളിലും വിതരണം ചെയ്ത മസെരാട്ടിയിൽ നിന്നുള്ള ജിടി ജോഡിയുടെ 40 ആയിരത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
ഒരു പുതിയ തുടക്കം
മസെരാട്ടി ഗ്രാൻടൂറിസ്മോയ്ക്കും ഗ്രാൻകാബ്രിയോയ്ക്കുമുള്ള ഉൽപ്പാദനം അവസാനിക്കുന്നത്, ഒരു പുതിയ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ഉൽപ്പാദനം സ്വീകരിക്കുന്നതിനായി മൊഡെന പ്ലാന്റിന്റെ നവീകരണത്തിന്റെ ആരംഭം കൂടിയാണ്, ഇത് ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കം കുറിക്കുകയും ചെയ്യും. മസെരാറ്റി: അതിന്റെ ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ ആമുഖം.
പുതിയ സ്പോർട്സ് കാർ അടുത്ത വർഷം അനാവരണം ചെയ്യും, കൂടാതെ ജ്വലന എഞ്ചിനും 100% ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഈ പുതിയ മോഡൽ ബ്രാൻഡ് പുതുക്കുന്നതിനും പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുള്ള അതിമോഹമായ പദ്ധതിയുടെ തുടക്കമാണ്.
2020 മസെരാട്ടിക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കുള്ള വർഷമായിരിക്കും. ഗ്രാൻടൂറിസ്മോയുടെ നേരിട്ടുള്ള പിൻഗാമിയല്ലാത്ത പുതിയ സ്പോർട്സ് കാറിന് പുറമേ, നിലവിൽ വിൽപ്പനയിലുള്ള മോഡലുകളായ ഗിബ്ലി, ക്വാട്രോപോർട്ട്, ലെവന്റെ എന്നിവയും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യും.
2021-ൽ പുതിയ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ കൺവേർട്ടിബിൾ പതിപ്പും മസെരാട്ടി ഗ്രാൻടൂറിസ്മോയുടെ യഥാർത്ഥ പിൻഗാമിയും അനാവരണം ചെയ്യും. എന്നാൽ ആൽഫ റോമിയോ സ്റ്റെൽവിയോയുടെ അതേ അടിത്തറയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ലെവന്റെയ്ക്ക് താഴെയുള്ള മറ്റൊരു എസ്യുവി അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്നതാണ് വലിയ വാർത്ത.
2022-ൽ, ഗ്രാൻകാബ്രിയോയുടെ പിൻഗാമിയും അതിന്റെ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ക്വാട്രോപോർട്ടിന്റെ പിൻഗാമിയും അറിയപ്പെടും. അവസാനമായി, 2023 ൽ, ലെവന്റെയ്ക്ക് പകരം ഒരു പുതിയ തലമുറയുടെ സമയമാകും.
എല്ലാ പുതിയ മോഡലുകൾക്കും പൊതുവായുള്ളത് വൈദ്യുതീകരണത്തിനുള്ള പന്തയമായിരിക്കും. ഹൈബ്രിഡൈസേഷനിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ ഈ മോഡലുകളിൽ ചിലതിന്റെ 100% വൈദ്യുത പതിപ്പുകളിലൂടെയോ ആകട്ടെ, ബ്രാൻഡിന്റെ ഭാവി തീർച്ചയായും വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതായിരിക്കും.
