ടൈഗോ. ഫോക്സ്വാഗന്റെ ആദ്യ "എസ്യുവി-കൂപ്പേ"യെക്കുറിച്ച്

പുതിയതായി ഫോക്സ്വാഗൺ പറയുന്നു ടൈഗോ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ "എസ്യുവി-കൂപ്പേ" ആണ്, തുടക്കം മുതൽ, അതിന്റെ അടിസ്ഥാനവും മെക്കാനിക്സും പങ്കിടുന്ന ടി-ക്രോസിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും ദ്രാവകവുമായ ശൈലി.

യൂറോപ്പിൽ പുതിയതാണെങ്കിലും, 100% പുതിയതല്ല, കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ ബ്രസീലിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ വിൽക്കുന്ന Nivus എന്ന പേരിൽ ഞങ്ങൾക്കറിയാമായിരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നിവസിൽ നിന്ന് ടൈഗോയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിൽ, ഉൽപ്പാദന സ്ഥലവും മാറി, യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഉദ്ദേശിച്ച യൂണിറ്റുകൾ സ്പെയിനിലെ പാംപ്ലോണയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ടി-ക്രോസിനേക്കാൾ നീളവും ചെറുതും

ടി-ക്രോസ്, പോളോ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സാങ്കേതികമായി ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗോയും MQB A0 ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ 2566 mm വീൽബേസ് ഉണ്ട്, അതിന്റെ “സഹോദരന്മാരിൽ” നിന്ന് കുറച്ച് മില്ലിമീറ്ററുകൾ വേർതിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ടി-ക്രോസിന്റെ 4110 മില്ലീമീറ്ററിനേക്കാൾ 150 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുള്ള 4266 എംഎം നീളമുള്ളതാണ് ഇത്. ഇതിന് 1494 എംഎം ഉയരവും 1757 എംഎം വീതിയും ടി-ക്രോസിനേക്കാൾ 60 എംഎം നീളവും കുറച്ച് സെന്റിമീറ്റർ വീതിയും ഉണ്ട്.

അധിക സെന്റീമീറ്ററുകൾ ടൈഗോയ്ക്ക് ഉദാരമായ 438 ലിറ്റർ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് നൽകുന്നു, കൂടുതൽ "സ്ക്വയർ" ടി-ക്രോസിന് അനുസൃതമായി, 385 l മുതൽ 455 l വരെ നീളമുള്ള പിൻസീറ്റുകൾ കാരണം ഇത് പുതിയ "SUV-ക്ക് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചിട്ടില്ല. കൂപ്പെ ”.

പേരിനൊപ്പം ജീവിക്കുക

ബ്രാൻഡ് നൽകിയ “എസ്യുവി-കൂപ്പേ” എന്ന പേരിന് അനുസൃതമായി, സിലൗറ്റിനെ അതിന്റെ “സഹോദരന്മാരിൽ” നിന്ന് എളുപ്പത്തിൽ വേർതിരിക്കുന്നു, അവിടെ പിൻ വിൻഡോയുടെ ഉച്ചരിച്ച ചെരിവ് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, ഇത് ആവശ്യമുള്ള കൂടുതൽ ചലനാത്മക / സ്പോർട്ടി ശൈലിയിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. .

മുന്നിലും പിന്നിലും കൂടുതൽ പരിചിതമായ തീമുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, എന്നിരുന്നാലും മുൻവശത്തെ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ/ഗ്രിൽ (എൽഇഡി സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഓപ്ഷണൽ IQ. ലൈറ്റ് എൽഇഡി മാട്രിക്സ്) എന്നിവയും പിന്നിലെ തിളക്കമുള്ള "ബാർ" മൂർച്ചയുള്ള രൂപരേഖകൾ സ്വീകരിച്ച് സ്പോർട്ടി ടോണിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.

അകത്ത്, ടൈഗോ ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ടി-ക്രോസിനോട് വളരെ അടുത്താണ്, പക്ഷേ ഇത് സ്പർശിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങളും കുറച്ച് ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു - ഭാഗ്യവശാൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.

എല്ലാ ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗോയിലും ഡിജിറ്റൽ കോക്ക്പിറ്റ് (8″) സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയതിനാൽ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന സ്ക്രീനുകളാണിത്. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് (MIB3.1) ഉപകരണങ്ങളുടെ നിലവാരമനുസരിച്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനിന്റെ വലുപ്പം 6.5″ മുതൽ 9.2″ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

സാങ്കേതിക മേഖലയിൽ ഇപ്പോഴും, ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുമാരുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ആയുധശേഖരം പ്രതീക്ഷിക്കാം. ബ്രേക്കിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ്, ആക്സിലറേഷൻ എന്നിവയിൽ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന IQ.DRIVE ട്രാവൽ അസിസ്റ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗോയ്ക്ക് സെമി-ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് പോലും അനുവദിക്കാൻ കഴിയും.

ഗ്യാസോലിൻ മാത്രം

പുതിയ ടൈഗോയെ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നതിന്, മറ്റ് ഫോക്സ്വാഗനുകൾ ഇതിനകം അറിയപ്പെടുന്ന 95 എച്ച്പിക്കും 150 എച്ച്പിക്കും ഇടയിലുള്ള ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ മാത്രമേ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുള്ളൂ. MQB A0-ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ മറ്റ് മോഡലുകൾ പോലെ, ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ വേരിയന്റുകളൊന്നും മുൻകൂട്ടി കാണുന്നില്ല:

• 1.0 TSI, മൂന്ന് സിലിണ്ടറുകൾ, 95 hp;
• 1.0 ടിഎസ്ഐ, മൂന്ന് സിലിണ്ടറുകൾ, 110 എച്ച്പി;
• 1.5 ടിഎസ്ഐ, നാല് സിലിണ്ടറുകൾ, 150 എച്ച്പി.

എഞ്ചിനെ ആശ്രയിച്ച്, മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ അഞ്ചോ ആറോ സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് (ഡിഎസ്ജി) വഴിയോ നടത്തുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗോ സ്റ്റൈൽ

എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?

പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗോ വേനൽക്കാലത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ എത്താൻ തുടങ്ങും, കൂടാതെ ടൈഗോ, ലൈഫ്, സ്റ്റൈൽ, സ്പോർട്ടിയർ ആർ-ലൈൻ എന്നീ നാല് ഉപകരണ തലങ്ങളായി ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കപ്പെടും.

ഓപ്ഷണലായി, ടൈഗോയുടെ കൂടുതൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ അനുവദിക്കുന്ന പാക്കേജുകളും ഉണ്ടാകും: ബ്ലാക്ക് സ്റ്റൈൽ പാക്കേജ്, ഡിസൈൻ പാക്കേജ്, റൂഫ് പാക്ക്, കൂടാതെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ ചേരുന്ന എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് പോലും, ഫോക്സ്വാഗൺ ലോഗോ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

ബ്ലാക്ക് സ്റ്റൈൽ പാക്കേജുമായി ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗോ