വിൽപ്പനയുടെ ആരംഭം വേനൽക്കാലത്ത് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ പുതിയതിന്റെ ആദ്യ ഡെലിവറികൾ ഒപെൽ കോർസ അടുത്ത ശരത്കാലം വരെ അവ സംഭവിക്കില്ല, അതിനാൽ ആറാം തലമുറ - എഫ് തലമുറ, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ നാമകരണം അനുസരിച്ച് - തീവ്രമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു.
ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും ഇതിന്റെ തെളിവാണ്, ഇപ്പോൾ പിഎസ്എ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമാണ്.
ഒപെൽ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അതിന്റെ ബെസ്റ്റ് സെല്ലറിന്റെ ആറാം തലമുറ (1982 മുതൽ 13.6 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു) മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്: ലാപ്ലാൻഡിലെ സ്വീഡിഷ് മേഖലയിൽ, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിന് സമീപമുള്ള ഡുഡൻഹോഫെനിലെ ഓപ്പലിന്റെ ടെസ്റ്റ് സെന്ററിൽ. റസ്സൽഷൈമിലെ വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത ലബോറട്ടറികളിലും.
ലാപ്ലാൻഡിൽ നടത്തിയ പരിശോധനകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണമുള്ള ഡൈനാമിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം സുസ്ഥിരത, ബ്രേക്കിംഗ്, ട്രാക്ഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി മികച്ച രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ സഹായിച്ചു. ജർമ്മനിയിൽ വികസിപ്പിച്ച ജോലികൾ ചലനാത്മകമായ കഴിവുകളുടെ പരിഷ്കരണത്തിനും ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും വേണ്ടി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുതിയ ഒപെൽ കോർസയെക്കുറിച്ച് എന്താണ് അറിയപ്പെടുന്നത്
CMP പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് (ഡിഎസ് 3 ക്രോസ്ബാക്കും പുതിയ പ്യൂഷോ 208-ലും ഉപയോഗിച്ചത്), ജർമ്മൻ മോഡലിന്റെ പുതിയ തലമുറയുടെ ചില വിശദാംശങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ അറിയാം. അവയിലൊന്ന് അഭൂതപൂർവമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പായ ഇ-കോർസയുടെ രൂപമാണ്, അത് കോർസയുടെ ആറാം തലമുറയുടെ സമാരംഭത്തിന് ശേഷം ഉടൻ ലഭ്യമാകും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
നിലവിലുള്ള തലമുറയെ അപേക്ഷിച്ച് അടുത്ത കോർസയുടെ ഭാരം ഏകദേശം 10% കുറയുമെന്ന് ഒപെൽ പറഞ്ഞു, എല്ലാവരിലും ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ പതിപ്പ്. 1000 കി.ഗ്രാം ബാരിയറിന് താഴെ (980 കി.ഗ്രാം).
ഇതിനുപുറമെ, ബി സെഗ്മെന്റിലും കോർസ എഫ് അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കണം IntelliLux LED മാട്രിക്സ് ഹെഡ്ലാമ്പ് സിസ്റ്റം അസ്ട്രയും ഇൻസിഗ്നിയയും ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും "ഹൈ ബീം" മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു ട്രാഫിക് സാഹചര്യങ്ങളുമായി ലൈറ്റ് ബീമുകൾ ശാശ്വതമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.