ഇ-പാർട്ട്ണർ, ë-ബെർലിംഗോ, കോംബോ-ഇ എന്നിവ ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എ പരസ്യങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.

Anonim

വൈദ്യുതീകരണത്തിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത വർദ്ധിക്കുന്നു - അത് പുതിയ eVMP പ്ലാറ്റ്ഫോം പോലും സൃഷ്ടിച്ചുവെന്ന് കാണുക - പ്യൂഷോ ഇ-പാർട്ട്ണർ, സിട്രോയിൻ ë-ബെർലിംഗോ വാൻ, ഒപെൽ കോംബോ-ഇ എന്നിവയുടെ വരവോടെ ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എ 2021 ൽ മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക് പരസ്യങ്ങൾ കൂടി അവതരിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു.

അതാത് പാസഞ്ചർ പതിപ്പുകൾക്കൊപ്പം, ഇ-റിഫ്റ്റർ, ë-ബെർലിംഗോ, കോംബോ-ഇ ലൈഫ്, മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എ കോംപാക്റ്റ് വാനുകൾ ഇസിഎംപി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, പ്യൂഷോ ഇ-208, ഇ-2008, ഒപെൽ എന്നിവയും ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. കോർസ-ഇ, മൊക്ക-ഇ.

ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, അവയെല്ലാം ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഉള്ള 50 kWh ബാറ്ററി ഫീച്ചർ ചെയ്യും, ഇത് 100 kW വരെ റീചാർജ് പവർ അനുവദിക്കുന്നു; ഒരു 136 hp (100 kW) ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും രണ്ട് പവർ ലെവലുകളുള്ള ഒരു സംയോജിത ചാർജറും: 7.4 kW സിംഗിൾ-ഫേസ്, 11 kW ത്രീ-ഫേസ്.

PSA പരസ്യങ്ങൾ
മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എ കോംപാക്ട് വാനുകൾ ഇപ്പോൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റ് സ്വീകരിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.

ഒരു മുഴുവൻ പന്തയം

ചെറിയ വാൻ സെഗ്മെന്റിൽ മാത്രമല്ല, ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എ വൈദ്യുതീകരണത്തെക്കുറിച്ച് വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്നത്, 100% ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റ് അറിയാവുന്ന അവസാനമാണ് ഇവയും.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കുറച്ച് കാലം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ പുതിയ സിട്രോയൻ ë-Jumpy, Peugeot e-E-Expert, Opel Vivaro-e എന്നിവയെ പരിചയപ്പെട്ടു. EMP2 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അവയ്ക്ക് 136 hp (100 kW) ഉം 260 Nm ഉം ഉണ്ട് കൂടാതെ 50 kWh ബാറ്ററിയും (230 km വരെ WLTP സൈക്കിൾ സ്വയംഭരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ 330 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന 75 kWh ബാറ്ററിയും ഉണ്ട്.

ഗ്രൂപ്പ് പിഎസ്എയുടെ ഹെവി വാനുകളുടെ (വാൻ-ഇ) ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകളും ഇവയിൽ ചേരുന്നു, അങ്ങനെ ഇലക്ട്രിക് വാണിജ്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഫ്രഞ്ച് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഇലക്ട്രിഫൈഡ് ഓഫർ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

സിട്രോൺ ഇ-ജമ്പി

ë-Jumpy എത്തി, വിലയുണ്ട്

Citroen ë-Jumpy-യെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഇതിന് ഇതിനകം പോർച്ചുഗലിന് വിലയുണ്ട്. മൊത്തത്തിൽ, ഗാലിക് വാൻ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത നീളങ്ങളിൽ ലഭ്യമാകും: 4.60 മീറ്റർ, 50 kWh ബാറ്ററിയുള്ള XS; 4.95 m, 50 kWh അല്ലെങ്കിൽ 75 kWh ബാറ്ററിയുള്ള M, 5.30 m, 50 kWh അല്ലെങ്കിൽ 75 kWh ബാറ്ററിയുള്ള XL.

സിട്രോൺ ഇ-ജമ്പി

രണ്ട് ബോഡി വർക്ക് വകഭേദങ്ങളുണ്ട്: അടച്ച വാൻ (എക്സ്എസ്, എം, എൽ അളവുകൾ), സെമി-ഗ്ലേസ്ഡ് (എം, എൽ അളവുകൾ). ഉപകരണ നിലകളും രണ്ടാണ്: നിയന്ത്രണവും ക്ലബ്ബും.

ആദ്യത്തേതിൽ 7 kW ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ, മോഡ് 2 ചാർജിംഗ് കേബിൾ, 7″ ടച്ച്സ്ക്രീൻ USB പോർട്ട് തുടങ്ങിയ അവശ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; ബ്ലൂടൂത്ത് ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ കിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്, ഹീറ്റഡ് മിററുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്.

രണ്ടാമത്തേത് റിയർ പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്, മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, രണ്ട് സീറ്റുള്ള പാസഞ്ചർ സീറ്റ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.

ഈ മാസം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ആദ്യ യൂണിറ്റുകളുടെ വരവോടെ, പുതിയ Citroen ë-Jumpy അതിന്റെ വില 100% വാറ്റ് കിഴിവോടെ 32 325 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വാറ്റ് ഉൾപ്പെടെ 39 760 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക