വോൾവോ 850 അഭിനന്ദനം അർഹിക്കുന്നു. 25 വർഷത്തിനുശേഷം, മറ്റ് സുരക്ഷാ നൂതനതകൾക്കൊപ്പം ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവും 5-സിലിണ്ടർ തിരശ്ചീന എഞ്ചിനും സംയോജിപ്പിച്ച ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡൽ ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് 5-സിലിണ്ടർ തിരശ്ചീന എഞ്ചിനുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ സ്വീഡിഷ് കാറാണ് വോൾവോ 850. അങ്ങനെ ഇത് ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകളുടെ നിരയിൽ വലിയ മാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇത് വോൾവോയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഒന്നാക്കി മാറ്റി.
1991 ജൂൺ 11-ന് സ്റ്റോക്ക്ഹോം ഗ്ലോബ് അരീനയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത വോൾവോ 850 GTL, പുതിയ തലത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബ്രാൻഡിനായി ഒരു വലിയ നിക്ഷേപത്തിന് കാരണമായി. പറഞ്ഞയുടനെ അനുസരണയോടെ ചെയ്ത് തീർക്കുക. "നാല് ലോക പ്രീമിയറുകളുള്ള ഒരു ഡൈനാമിക് കാർ" എന്ന മുദ്രാവാക്യത്തിന് കീഴിലാണ് ഇത് സമാരംഭിച്ചത്, അതിൽ ഒരു സംയോജിത സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം, SIPS, സ്വയം ക്രമീകരിക്കുന്ന മുൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ്, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ 5-സിലിണ്ടർ തിരശ്ചീന എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: ലോഗോകളുടെ ചരിത്രം: വോൾവോ
സാധാരണ ജ്വലന എഞ്ചിനും 20 വാൽവുകളും 170 എച്ച്പിയുമുള്ള വോൾവോ 850 GTL ആണ് ആദ്യം അവതരിപ്പിച്ചത്. രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയ്ക്കിടെ, വോൾവോ 850-ന്റെ ഒരു പ്രധാന പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു: വാൻ. ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വലത് കോണിലുള്ള പിൻഭാഗം പോലെയുള്ള സാധാരണ വോൾവോ ഫീച്ചറുകൾ പുതിയ വേരിയന്റിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ ഡി-പില്ലറിനെ മൂടുന്ന പൂർണ്ണ ലംബ ടെയിൽലൈറ്റുകളിൽ ഒരു പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ടായിരുന്നു."സൃഷ്ടിയുടെ പരകോടി" എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഇത് നിരവധി അവാർഡുകൾ നേടിയിരുന്നു. ജപ്പാനിലെ അഭിമാനകരമായ "ഗുഡ് ഡിസൈൻ ഗ്രാൻഡ് പ്രൈസ്", ഇറ്റലിയിലെ "ഏറ്റവും മനോഹരമായ എസ്റ്റേറ്റ്" അവാർഡ്.
എസ്റ്റേറ്റ് പതിപ്പിന്റെ വിജയത്തിന് ശേഷം, കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകാൻ വോൾവോ തീരുമാനിച്ചു. അതിനാൽ, ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ, വോൾവോ 850 T-5r അവതരിപ്പിച്ചു - മഞ്ഞ നിറത്തിലുള്ള 2,500 യൂണിറ്റുകളിലേക്ക് പരിമിത പതിപ്പ് - 240 hp, 330 Nm ടർബോ എഞ്ചിൻ. ഈ പതിപ്പിൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്പോയിലറുകൾ, സ്ക്വയർ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, 17 എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. - ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ. ഈ മഹത്തായ പതിപ്പ് ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ വിറ്റുതീർന്നു, കറുത്ത കാറുകളുടെ ഒരു പുതിയ സീരീസ് പിന്നീട് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, തുടർന്ന് ഒരു പുതിയ ഇരുണ്ട പച്ച T-5R സീരീസും 2,500 യൂണിറ്റുകളായി പരിമിതപ്പെടുത്തി.
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് കരുതുന്നുണ്ടോ? അതിനാൽ ഈ ഇവന്റ് നിങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്
വോൾവോ 850 വാൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡ് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ത്രക്സ്റ്റൺ സർക്യൂട്ടിന്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ഗ്രിഡ് ട്രാക്കുകളിലേക്ക് മടങ്ങിയത്. സ്വീഡിഷ് ഡ്രൈവർ റിക്കാർഡ് റൈഡലും ഡച്ച്കാരൻ ജാൻ ലാമേഴ്സും മത്സരിച്ച ടോം വാക്കിൻഷോ റേസിംഗ് ടീമുമായി വോൾവോ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തിയതിനാൽ ബ്രിട്ടീഷ് ടൂറിംഗ് കാർ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ (ബിടിസിസി) വാനുകളുമായി മത്സരിക്കുന്നത് വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, 1995-ൽ, പുതുക്കിയ നിയമങ്ങൾക്കൊപ്പം, വാനുകളുമായി മത്സരിക്കുന്നത് അസാധ്യമായിത്തീർന്നു, കൂടാതെ മോഡലുകൾ മാറ്റാൻ വോൾവോ നിർബന്ധിതരായി. ആ സമയത്ത്, റിക്കാർഡ് റൈഡൽ ബിടിസിസിയെ മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് പൂർത്തിയാക്കും.
വിജയകരമായ ലോഞ്ചുകൾക്കും റേസിംഗിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവിനുമിടയിൽ, വോൾവോ 850 AWD അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇനിയും ഇടമുണ്ടായിരുന്നു. "ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാർ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ മോഡൽ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്ത് ഒന്നാമതായിരുന്നു, സൈഡ് എയർബാഗുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ആദ്യത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ കാറായിരുന്നു ഇത്.
1995-ൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം പുറത്തിറങ്ങുകയും ചെയ്തു, ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ ആദ്യത്തെ വോൾവോ മോഡലായിരുന്നു വോൾവോ 850 AWD. ഈ പുതിയ മോഡലിൽ 193 എച്ച്പി നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള ടർബോ ബൂസ്റ്റോടുകൂടിയ ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 4-വീൽ ഡ്രൈവുള്ള വോൾവോയുടെ 'XC' മോഡലുകളുടെ മുൻഗാമിയാണെന്ന് ഈ വാൻ ഒരിക്കലും കരുതിയിരുന്നില്ല. 1996-ൽ വോൾവോ മോഡലിന്റെ ഉത്പാദനം അവസാനിപ്പിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, മൊത്തം 1,360,522 കാറുകൾ നിർമ്മിച്ചു.