ആദ്യത്തെ SEAT Ibiza മുതൽ ഇന്നത്തെ തലമുറ വരെ 33 വർഷങ്ങളും സ്വാഭാവികമായും നിരവധി പരിണാമങ്ങളും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ആദ്യ തലമുറയുടെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വരികൾ മുതൽ അഞ്ചാമത്തെയും അവസാനത്തെയും തലമുറയുടെ കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും ശിൽപപരവുമായ ശൈലി വരെ, ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു വീഡിയോയിൽ അടുത്തടുത്തായി.
പോർഷെ സിസ്റ്റം മുതൽ ഏറ്റവും ശക്തവും കാര്യക്ഷമവുമായ എഞ്ചിൻ വരെ.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് എഞ്ചിനുകളുടെ പരിണാമം സ്ഥിരമാണ് . പോർഷെയുടെ സഹായത്തോടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത "പ്രശസ്ത മെക്കാനിക്സിൽ" ഒന്നാം തലമുറ വാതുവെപ്പ്, അതിനാൽ പേര് പോർഷെ സിസ്റ്റം ; ഇപ്പോൾ ഇതിന് ഏറ്റവും പുതിയ പരിണാമം ഉണ്ട് ബ്ലോക്ക് 1.5 TSI , കൂടുതൽ ശക്തവും, അതേ സമയം, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സാമ്പത്തികവും.
1.5 ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യ തലമുറ ഐബിസയുടെ ശരാശരി ഉപഭോഗം 7.8 എൽ / 100 കി.മീ ആയിരുന്നു, നിലവിലെ 1.5 4.9 എൽ / 100 കി.മീ മൂല്യങ്ങൾ പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നു.
SEAT Ibiza-യുടെ നിലവിലെ തലമുറയുടെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഇവിടെ കണ്ടെത്തുക.
ബ്രാൻഡിനെ അന്താരാഷ്ട്രവൽക്കരിക്കാൻ സഹായിച്ച മോഡലായിരുന്നു ആദ്യത്തെ ഐബിസ. അഞ്ച് തലമുറകളിലായി, 80 ലധികം രാജ്യങ്ങളിലായി 5.6 ദശലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ ഐബിസ വിറ്റു.
നിർമ്മാണ സമയം
SEAT Ibiza-യുടെ നിലവിലെ തലമുറയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പരിണാമങ്ങളിലൊന്ന് ഓരോ യൂണിറ്റിന്റെയും നിർമ്മാണ സമയമാണ്, സ്വാഭാവികമായും അതിനെ വേർതിരിക്കുന്ന 33 വർഷം കൊണ്ട് ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ആദ്യത്തെ SEAT Ibiza, Martorell ഫാക്ടറി വിടാൻ 60 മണിക്കൂർ എടുത്തു, അതേസമയം MQB A0 പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉൾപ്പെടെ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഏറ്റവും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ച നിലവിലെ തലമുറയ്ക്ക് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാൻ 16 മണിക്കൂർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം ശക്തിയുടെയും വാസയോഗ്യതയുടെയും കാര്യത്തിൽ മികച്ച വാദങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു: ഇതിന് 170 എംഎം വീതിയും 422 എംഎം നീളവും 50 എംഎം ഉയരവുമാണ്.
