ടൊയോട്ട ജിആർ സുപ്ര, ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കൻ അല്ലെങ്കിൽ ബുഗാട്ടി വെയ്റോൺ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് ഓയിൽ മാറ്റുന്നത് ഇതിനകം തന്നെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ജോലിയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം കരുതിയിരുന്നെങ്കിൽ, ഒരു ഫെരാരി എഫ് 50 ന്റെ ക്ലച്ച് മാറ്റുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമത്തെക്കുറിച്ച്?
രണ്ട് വർഷമായി ലണ്ടനിലെ Cavallino Rampante ബ്രാൻഡിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഗാരേജായ Joe Macari Servicing-ന്റെ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം പേജിൽ ഞങ്ങൾ ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന വീഡിയോ പങ്കിട്ടു, എന്നാൽ ഒരു Ferrari F50 ന്റെ ക്ലച്ച് മാറ്റുന്നത് എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു.
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ F50 ന്റെ മുഴുവൻ പിൻഭാഗവും നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അല്ല, ഞങ്ങൾ ബമ്പറുകളോ മഡ്ഗാർഡുകളോ പൊളിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല സംസാരിക്കുന്നത്, പിന്നിലെ ആക്സിൽ നീക്കംചെയ്യുക പോലും!
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
Ver esta publicação no Instagram
F50 ന്റെ അച്ചുതണ്ടും മുഴുവൻ പിൻഭാഗവും മുൻവശത്ത് നിന്ന് വേർതിരിക്കാവുന്നതിനാൽ, മാരനെല്ലോ മോഡലിന്റെ ഘടനാപരമായ കാഠിന്യത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ചേരുന്ന ഒരു കൂട്ടം സ്ക്രൂകൾക്ക് കൈമാറുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇതെല്ലാം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്. കാറിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും.
Ver esta publicação no Instagram
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.