ഈ മാസം ഇ-ക്ലാസ് കൂപ്പെയുടെ പുതിയ തലമുറയുടെ അനാച്ഛാദനം (എൻഡിആർ: ഈ ലേഖനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രസിദ്ധീകരണ സമയത്ത്) അതിന്റേതായ ഒരു പ്രധാന സംഭവമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇത് അതിലുപരിയായി, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന സംഭവത്തിന്റെ സ്മരണയുടെ ആരംഭ പോയിന്റ് കൂടിയായിരുന്നു ഇത്: Mercedes-Benz C124-ന്റെ 30 വർഷം കേക്ക് ഇതിനകം അടുപ്പിലാണ്, പാർട്ടി തയ്യാറാണ്.
1987-ൽ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഇപ്രകാരം വിവരിച്ചു:
എക്സ്ക്ലൂസിവിറ്റി, പ്രകടനം, അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, സുരക്ഷയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരം, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു കൂപ്പേ. ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി അസാധാരണമാംവിധം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മോഡൽ. എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ: സ്പോർട്ടി, ഗംഭീരം - എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും പൂർണ്ണതയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
Mercedes-Benz C 124-ന്റെ ആദ്യ പതിപ്പുകൾ 230 CE, 300 CE എന്നിവയായിരുന്നു, തൊട്ടുപിന്നാലെ 200 CE, 220 CE, 320 CE പതിപ്പുകൾ. 1989-ൽ ആദ്യത്തെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് വന്നു, അതോടൊപ്പം "സ്പോർട്ട്ലൈൻ" സ്പോർട്സ് പാക്കും. ഈ സ്പോർട്ലൈൻ ലൈൻ (നിലവിലെ എഎംജി പാക്കിന് തുല്യമാണ്) ജർമ്മൻ കൂപ്പെ, വീലുകൾ, ടയറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ ഉദാരമായ അളവുകൾ, വ്യക്തിഗത പിൻ സീറ്റുകൾ, ചെറിയ വ്യാസമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയിൽ സ്പോർട്ടിയർ സസ്പെൻഷനുകൾ ചേർത്തു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
1989-ൽ, 300 CE-24 പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് 220 hp ഉള്ള ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
1993 ജൂണിൽ, മുഴുവൻ W124 ശ്രേണിയിലും മെഴ്സിഡസ് വീണ്ടും ചില സൗന്ദര്യാത്മക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി, ആദ്യമായി "ക്ലാസ് ഇ" എന്ന നാമകരണം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, അത് ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, "320 CE" പതിപ്പ് "E 320" എന്നറിയപ്പെട്ടു. സേവനത്തിലുള്ള ഈ വർഷങ്ങളിലെല്ലാം, എഞ്ചിനുകളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും പരിഷ്ക്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഏറ്റവും ശക്തമായ പതിപ്പിന്റെ വരവ് വരെ, ഇ 36 എഎംജി 1993 സെപ്റ്റംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങി.
1990-ൽ AMG-യും Mercedes-Benz-ഉം തമ്മിൽ ഒപ്പുവച്ച സഹകരണ കരാറിന്റെ ഫലമായി, AMG എന്ന ചുരുക്കപ്പേരിൽ ആദ്യമായി ഔദ്യോഗികമായി സ്വീകരിച്ച മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് ഈ മോഡൽ.
Mercedes-Benz C124-ന്റെ വാണിജ്യ കരിയറിന്റെ അവസാനം ഏകദേശം 10 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം 1996 മാർച്ചിൽ വന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഈ മോഡലിന്റെ 141 498 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
സാധാരണ ജർമ്മനിക് ഡിസൈൻ, ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള വിശ്വാസ്യത, ഉപയോഗിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ, അക്കാലത്ത് മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് മോഡലുകൾ അംഗീകരിച്ച നിർമ്മാണ നിലവാരം എന്നിവ C124-ന് ഒരു കൾട്ട് കാറിന്റെ പദവി നൽകി.
