ഈ മാസം ഇ-ക്ലാസ് കൂപ്പെയുടെ പുതിയ തലമുറയുടെ അനാച്ഛാദനം (എൻഡിആർ: ഈ ലേഖനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രസിദ്ധീകരണ സമയത്ത്) അതിന്റേതായ ഒരു പ്രധാന സംഭവമായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇത് അതിലുപരിയായി, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന സംഭവത്തിന്റെ സ്മരണയുടെ ആരംഭ പോയിന്റ് കൂടിയായിരുന്നു ഇത്: Mercedes-Benz C124-ന്റെ 30 വർഷം കേക്ക് ഇതിനകം അടുപ്പിലാണ്, പാർട്ടി തയ്യാറാണ്.
1987-ൽ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഇപ്രകാരം വിവരിച്ചു:
എക്സ്ക്ലൂസിവിറ്റി, പ്രകടനം, അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, സുരക്ഷയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരം, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു കൂപ്പേ. ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി അസാധാരണമാംവിധം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മോഡൽ. എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ: സ്പോർട്ടി, ഗംഭീരം - എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും പൂർണ്ണതയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_1.webp)
Mercedes-Benz C 124-ന്റെ ആദ്യ പതിപ്പുകൾ 230 CE, 300 CE എന്നിവയായിരുന്നു, തൊട്ടുപിന്നാലെ 200 CE, 220 CE, 320 CE പതിപ്പുകൾ. 1989-ൽ ആദ്യത്തെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് വന്നു, അതോടൊപ്പം "സ്പോർട്ട്ലൈൻ" സ്പോർട്സ് പാക്കും. ഈ സ്പോർട്ലൈൻ ലൈൻ (നിലവിലെ എഎംജി പാക്കിന് തുല്യമാണ്) ജർമ്മൻ കൂപ്പെ, വീലുകൾ, ടയറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കൂടുതൽ ഉദാരമായ അളവുകൾ, വ്യക്തിഗത പിൻ സീറ്റുകൾ, ചെറിയ വ്യാസമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയിൽ സ്പോർട്ടിയർ സസ്പെൻഷനുകൾ ചേർത്തു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
1989-ൽ, 300 CE-24 പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് 220 hp ഉള്ള ഇൻ-ലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_2.webp)
1993 ജൂണിൽ, മുഴുവൻ W124 ശ്രേണിയിലും മെഴ്സിഡസ് വീണ്ടും ചില സൗന്ദര്യാത്മക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി, ആദ്യമായി "ക്ലാസ് ഇ" എന്ന നാമകരണം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, അത് ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, "320 CE" പതിപ്പ് "E 320" എന്നറിയപ്പെട്ടു. സേവനത്തിലുള്ള ഈ വർഷങ്ങളിലെല്ലാം, എഞ്ചിനുകളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും പരിഷ്ക്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഏറ്റവും ശക്തമായ പതിപ്പിന്റെ വരവ് വരെ, ഇ 36 എഎംജി 1993 സെപ്റ്റംബറിൽ പുറത്തിറങ്ങി.
1990-ൽ AMG-യും Mercedes-Benz-ഉം തമ്മിൽ ഒപ്പുവച്ച സഹകരണ കരാറിന്റെ ഫലമായി, AMG എന്ന ചുരുക്കപ്പേരിൽ ആദ്യമായി ഔദ്യോഗികമായി സ്വീകരിച്ച മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് ഈ മോഡൽ.
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_3.webp)
Mercedes-Benz C124-ന്റെ വാണിജ്യ കരിയറിന്റെ അവസാനം ഏകദേശം 10 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം 1996 മാർച്ചിൽ വന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഈ മോഡലിന്റെ 141 498 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
സാധാരണ ജർമ്മനിക് ഡിസൈൻ, ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള വിശ്വാസ്യത, ഉപയോഗിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ, അക്കാലത്ത് മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് മോഡലുകൾ അംഗീകരിച്ച നിർമ്മാണ നിലവാരം എന്നിവ C124-ന് ഒരു കൾട്ട് കാറിന്റെ പദവി നൽകി.
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_4.webp)
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_5.webp)
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_6.webp)
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_7.webp)
![Mercedes-Benz W124, പൂർണ്ണ ശ്രേണി](/userfiles/310/10593_8.webp)
![Mercedes-Benz C124](/userfiles/310/10593_9.webp)