നമ്മൾ ജീവിക്കുന്ന കാലമാണിത്... ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ കടന്നുപോകുന്ന നല്ല ഘട്ടമാണെങ്കിലും, ഹോട്ട് എസ്യുവികൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വരാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ദി ഓഡി SQ2 അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അംഗമാണ്.
കഴിഞ്ഞ പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തത്, കൂടുതൽ ലൗകികമായ Q2-ൽ നിന്ന് SQ2-നെ വേറിട്ട് നിർത്തുന്ന എല്ലാ നമ്പറുകളിലേക്കും ഫീച്ചറുകളിലേക്കും ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ആക്സസ് ഉണ്ട്.
ജർമ്മൻ മോഡലിന്റെ പുതിയ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പിന്റെ നമ്പറുകളാണിത്.
300
ലഭ്യമായ കുതിരകളുടെ എണ്ണം , അറിയപ്പെടുന്ന നാല് സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ 2.0 TFSI യുടെ കടപ്പാട്, ബ്രാൻഡിന്റെയും ജർമ്മൻ ഗ്രൂപ്പിന്റെയും മറ്റ് നിരവധി മോഡലുകളിൽ നിന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. 150 കി.ഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഈ യൂണിറ്റിന്റെ വഴക്കം ഉയർന്നതായിരിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 2000 ആർപിഎമ്മിനും 5200 ആർപിഎമ്മിനും ഇടയിൽ 400 എൻഎം ലഭ്യമായതിനാൽ, എഞ്ചിൻ ലിമിറ്റർ 6500 ആർപിഎമ്മിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ.എന്നിരുന്നാലും, ഔഡി SQ2 അത്തരം ശക്തമായ മോഡലിന് ന്യായമായ ഉപഭോഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: ഇവയിൽ 7.0, 7.2 l/100 കി.മീ , ഇത് തമ്മിലുള്ള CO2 ഉദ്വമനത്തിന് തുല്യമാണ് 159, 163 ഗ്രാം/കി.മീ . മറ്റ് നിരവധി സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളിൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ, എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും പാലിക്കുന്നതിന് ഒരു കണികാ ഫിൽട്ടർ ഉള്ളതിൽ നിന്ന് SQ2 എഞ്ചിൻ മുക്തി നേടുന്നില്ല.
7
യുടെ വേഗതകളുടെ എണ്ണം എസ് ട്രോണിക് ഡബിൾ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ് . കൂടാതെ, വേഗതയും, km/h-ൽ, എഞ്ചിൻ ഓഫാകുന്ന - അത് വിച്ഛേദിക്കുന്നത് - സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശാലമായ പ്രവർത്തനം അനുവദിക്കുന്നു, വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്കിടയിൽ ഞങ്ങൾ "കാര്യക്ഷമത" മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ - അതെ, കാര്യക്ഷമത ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു. പ്രകടന കേന്ദ്രീകൃത മാതൃകയിൽ.
എല്ലാ ഓഡി എസ് മോഡലുകളിലും ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതുപോലെ, SQ2 ഒരു ക്വാട്രോയാണ്, അതായത്, പവർ തുടർച്ചയായി നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, അതിന്റെ 100% വരെ പിൻ ആക്സിലിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഓഡി SQ2-ൽ ഒരു ടോർക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ചലനാത്മക സ്വഭാവത്തെ സുഗമമാക്കുന്നു, വളവിനുള്ളിലെ ചക്രങ്ങളിലെ ബ്രേക്കുകളിൽ ചെറിയ ഇടപെടലുകൾ നടത്തുന്നു, അവയ്ക്ക് ഭാരം കുറവാണ് - അടിസ്ഥാനപരമായി, ഒരു സ്വയം പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രഭാവം അനുകരിക്കുന്നു. ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ.
4.8
വേഗതയേറിയ ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സിന്റെ പ്രവർത്തനവും "ക്വാട്രോ" ചക്രങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ട്രാക്ഷനും, ലഭ്യമായ 300 എച്ച്പിയുടെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗത്തിൽ മാത്രമേ കലാശിക്കൂ - മാന്യമായ 4.8 സെക്കൻഡിൽ ഔഡി എസ്ക്യു2 മണിക്കൂറിൽ 100 കി.മീ . പരമാവധി വേഗത 250 കി.മീ/മണിക്കൂർ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി പരിമിതമാണ്.
20
അസ്ഫാൽറ്റ് ഒഴികെയുള്ള പ്രതലങ്ങളെ സമീപിക്കുന്നതിൽ എസ്യുവിയുടെ അധിക വൈദഗ്ധ്യം ഇവിടെ കുറഞ്ഞിരിക്കുന്നു… കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്. ഇത് മൈനസ് 20 മില്ലീമീറ്ററാണ് , എസ് സ്പോർട് സ് സ്പോർട്സ് സസ്പെൻഷന്റെ കടപ്പാട്, സസ്പെൻഷനിൽ മറ്റ് എന്ത് മാറ്റങ്ങളാണ് വരുത്തിയതെന്ന് ഓഡി പറയുന്നില്ലെങ്കിലും.
എന്നിരുന്നാലും, ESC (സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം) ക്രമീകരണം... ഓഫ്-റോഡ്(!) എന്നതിലേക്ക് മാറ്റാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ബട്ടണുണ്ട്..
സ്റ്റിയറിംഗ് പുരോഗമന ശൈലിയാണ്, ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷൻ നൽകുന്നത് ഉദാരമായ വലിപ്പമുള്ള ചക്രങ്ങളാണ്: 235/45, 18 ഇഞ്ച് വീലുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, 235/40 ടയറുകളിൽ 19 ഇഞ്ച് വീലുകൾക്കുള്ള ഓപ്ഷനും ഉണ്ട് - ആകെ 10 ചക്രങ്ങൾ SQ2-ന് ലഭ്യമാണ്.
ഈ വേഗതയേറിയ ഹോട്ട് എസ്യുവി നിർത്താൻ, ഓഡി SQ2-ൽ ഉദാരമായ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - മുന്നിൽ 340 മില്ലീമീറ്ററും പിന്നിൽ 310 മില്ലീമീറ്ററും - കറുത്ത കാലിപ്പറുകൾ, കൂടാതെ ഓപ്ഷണലായി ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ, "S" ചിഹ്നം ഉപയോഗിച്ച് വ്യക്തിഗതമാക്കും.
0.34
ഓഡി എസ്ക്യു2-ന്റെ സ്റ്റൈലിംഗ് മറ്റ് ക്യു2-നേക്കാൾ മസ്കുലാർ ആണ് - ഉദാഹരണത്തിന് കൂടുതൽ ഉദാരമായ എയറോഡൈനാമിക് അനുബന്ധങ്ങളും വലിയ ചക്രങ്ങളും - എന്നാൽ ഇതിന് ഇപ്പോഴും വളരെ ന്യായമായ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് 0.34 ആണ്. കോംപാക്ട് ആണെങ്കിലും ഇതൊരു എസ്യുവി ആയതിനാൽ മോശമല്ല.
കൂടുതൽ പേശികൾ. എട്ട് ഇരട്ട ലംബ ബാറുകൾ, ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റർ, മുന്നിലും പിന്നിലും എൽഇഡി ഒപ്റ്റിക്സ് എന്നിവയുടെ പുതിയ ഫിൽ ഉള്ള സിംഗിൾഫ്രെയിം ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ.
12.3
ഒരു ഓപ്ഷൻ എന്ന നിലയിൽ, Audi SQ2-ന് അതിന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ 12.3" ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കാണാൻ കഴിയും ഓഡി വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ് , സ്പോർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ബട്ടണുകൾ വഴി ഡ്രൈവർക്ക് ഇത് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ഓഡി എസ്ക്യു2-ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഒന്നിലധികം ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനങ്ങളുണ്ട് MMI നാവിഗേഷൻ പ്ലസ് 8.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ടച്ച്പാഡ്, വോയ്സ് കൺട്രോൾ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന MMI ടച്ച് അതിന്റെ മുകളിൽ; മറ്റുള്ളവയിൽ വൈഫൈ ഹോട്ട്സ്പോട്ട്. തീർച്ചയായും, ഇത് Apple CarPlay, Android Auto എന്നിവയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.
ഉള്ളിൽ, സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ പോലെയുള്ള പുതിയ ഇനങ്ങൾ (ഓപ്ഷണലായി അൽകന്റാരയും ലെതറും അല്ലെങ്കിൽ നാപ്പയും ചേർത്ത്), ഉപകരണങ്ങൾ വെളുത്ത സൂചികളോടുകൂടിയ ചാരനിറത്തിലാണ്.
മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റത്തെ പൂർത്തീകരിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു ഒരു ബാംഗ് & ഒലുഫ്സെൻ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം , 705 W ആംപ്ലിഫയറും 14 സ്പീക്കറുകളും.
തീർച്ചയായും, ഓഡി എസ്ക്യു2 നിരവധി ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുമാരുമായും വരുന്നു, അവയിൽ എമർജൻസി ഓട്ടോണമസ് ബ്രേക്കിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ വിത്ത് സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ഫംഗ്ഷൻ, ട്രാഫിക് ജാം അസിസ്റ്റന്റ്, ലെയ്ൻ മെയിന്റനൻസ് അസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓപ്ഷണലായി, ഞങ്ങൾ റിവേഴ്സ് ഗിയറിൽ പാർക്കിംഗ് ഇടം ഉപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ കാറുകൾ ക്രോസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അലേർട്ട് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഒരു പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റും (സമാന്തരമോ ലംബമോ) നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.