പുതുക്കിയ Citroën C3 കൂടാതെ, മാഡ്രിഡിലേക്കുള്ള തന്റെ യാത്രയിൽ, ഗിൽഹെർം കോസ്റ്റയ്ക്ക് ഗാലിക് ബ്രാൻഡിന്റെ മറ്റൊരു പുതുമയെ കണ്ടുമുട്ടാനുള്ള അവസരം ലഭിച്ചു: Citroën C5 Aircross ഹൈബ്രിഡ്.
സിട്രോയിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ, C5 എയർക്രോസ് ഹൈബ്രിഡ്, മെക്കാനിക്കൽ ചാപ്റ്ററിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന വാർത്തകൾക്കൊപ്പം, ജ്വലന എഞ്ചിൻ മാത്രമുള്ള അതിന്റെ സഹോദരങ്ങൾക്ക് പ്രായോഗികമായി സമാനമാണ്.
80 kW (110 hp) ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന 180 hp യുടെ 1.6 PureTech ഉള്ള C5 എയർക്രോസ് ഹൈബ്രിഡിന് 225 hp പരമാവധി സംയുക്ത ശക്തിയും 320 Nm ടോർക്കും ഉണ്ട്, മൂല്യങ്ങൾ മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (ë-EAT8).
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് 13.2 kWh ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയാണ്. 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 50 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുക (വീഡിയോയിൽ Guilherme ഞങ്ങളോട് പറയുന്നതുപോലെ ഈ സംഖ്യകൾ ഒരു പരിധിവരെ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ളതാണ്).
ചാർജിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 32 A വാൾബോക്സിൽ രണ്ട് മണിക്കൂറിൽ താഴെ സമയമെടുക്കും (ഓപ്ഷണൽ 7.4 kW ചാർജറിനൊപ്പം); സാധാരണ 3.7kW ചാർജറുള്ള 14A ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നാല് മണിക്കൂറും 8A ഗാർഹിക ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഏഴ് മണിക്കൂറും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇപ്പോൾ പോർച്ചുഗലിൽ ലഭ്യമാണ് ഏകദേശം 44 ആയിരം യൂറോയിൽ നിന്ന് , C5 Aircross ഹൈബ്രിഡ്, കമ്പനികൾക്കോ വ്യക്തിഗത സംരംഭകർക്കോ വേണ്ടി പ്രത്യേകമായി ആകർഷകമായ ഒരു നിർദ്ദേശമായി കാണപ്പെടുന്നു, ഗണ്യമായ നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.
ബാക്കിയുള്ള പ്രേക്ഷകരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ പുതിയ പതിപ്പിന്റെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഈ വീഡിയോയിൽ നിങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന ഗിൽഹെർം കോസ്റ്റയ്ക്ക് ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് “വാക്ക് ഓഫ് വാക്ക്” തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണോ അല്ലയോ എന്ന് കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഫ്രഞ്ച് എസ്.യു.വി.