സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ്. ഫോർമുല 1-ന്റെയും വേൾഡ് മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെയും ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പേരുകളിൽ ഒരാളാണ് അദ്ദേഹം, അന്നും എന്നും. ഇന്ന് 90-ാം വയസ്സിൽ നമ്മെ വിട്ടുപിരിഞ്ഞ ഒരു ഇതിഹാസം.
"എന്റെ അത്ഭുതകരമായ ഭർത്താവ് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളോടൊപ്പമില്ല," ലേഡി മോസ് മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു, "അവൻ വീട്ടിൽ ശാന്തമായും സമാധാനപരമായും കിടക്കയിൽ മരിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഭർത്താവിനെ ലഭിച്ച ഏറ്റവും ഭാഗ്യവതിയായ ഭാര്യയായി ഞാൻ എന്നെ കരുതുന്നു.
2018 മുതൽ സർ സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ് - എപ്പോഴും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു - ആരോഗ്യപരമായ സങ്കീർണതകൾ കാരണം പൊതു പരിപാടികളിൽ പങ്കെടുത്തിട്ടില്ല, അതിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹം ഒരിക്കലും പൂർണ്ണമായും സുഖം പ്രാപിച്ചിട്ടില്ല.
2016-ൽ സിംഗപ്പൂരിൽ അവധിക്കാലം ആഘോഷിക്കുന്നതിനിടെ നെഞ്ചിലെ അണുബാധയെത്തുടർന്ന് 134 ദിവസമാണ് സർ മോസ് ആശുപത്രിയിൽ ചെലവഴിച്ചത്.
സർ സ്റ്റെർലിംഗ് മോസിന്റെ കരിയർ
1950-ൽ തന്റെ പ്രൊഫഷണൽ ജീവിതം ആരംഭിച്ച മോസ് ഇംഗ്ലണ്ട് ടൂർസ് ട്രോഫി നേടി പ്രശസ്തി നേടി.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഫോർമുല 1 കരിയർ ആരംഭിച്ചത് 1951-ലാണ്, ഒരു ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ അദ്ദേഹം 16 ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് റേസുകൾ നേടി - അതിൽ രണ്ടെണ്ണം പോർച്ചുഗലിൽ. ഫോർമുല 1 ന് പുറത്ത്, പുരാണമായ Mille Miglia, Targa Florio, Sebring 12 Hours റേസുകൾ എന്നിവയിൽ വിജയിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം മഹത്വം കൈവരിച്ചു.
മൊത്തത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ വിജയകരമായ കരിയറിൽ, സർ. 212 റേസിൽ സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ് വിജയിച്ചു.
1962 ലെ ഗ്ലോവർ ട്രോഫിയിൽ ഗുഡ്വുഡിൽ നടന്ന ഗുരുതരമായ അപകടത്തെത്തുടർന്ന് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കരിയർ പെട്ടെന്ന് അവസാനിക്കും.ഈ അപകടത്തിന്റെ ഫലമായി മോസ് ഒരു മാസത്തിലധികം കോമയിലും ആറ് മാസത്തോളം ശരീരത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ തളർച്ചയിലുമായിരുന്നു.
ഭാഗ്യവശാൽ, അദ്ദേഹം സുഖം പ്രാപിക്കുകയും വാർദ്ധക്യം വരെ ചരിത്രപരമായ ഇവന്റുകളിൽ മത്സരിക്കുകയും ചെയ്തു, അവിടെ അദ്ദേഹം സ്ഥിരം സാന്നിധ്യമായിരുന്നു.
കിരീടങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങാത്ത ഒരു ചാമ്പ്യൻ
1955 നും 1961 നും ഇടയിൽ ഫോർമുല 1 ലോക റണ്ണറപ്പായ യുവ സ്റ്റിർലിംഗ് മോസ് ഒരു ഡ്രൈവറുടെ മഹത്വത്തിന്റെ ഏക സൂചകമല്ലെന്ന് ലോകത്തിന് കാണിച്ചുകൊടുത്തു. ആ എപ്പിസോഡുകളിലൊന്ന് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, പോർച്ചുഗലിലെ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ സംഭവിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
തന്റെ കാർ എതിർദിശയിൽ വെച്ചെന്ന് ആരോപിച്ച് മൈക്ക് ഹാത്തോണിനെ സംഘടനയിൽ നിന്ന് അയോഗ്യനാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞതിന് ശേഷം 1958-ൽ സ്റ്റിർലിംഗ് മോസിന് എഫ്1 കിരീടം സഹ നാട്ടുകാരനായ മൈക്ക് ഹാത്തോണിന് നഷ്ടമായി.
കമ്മീഷണേഴ്സ് കോളേജിൽ, സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ്, തന്റെ എതിരാളിയുടെ കുതന്ത്രം റൺവേ രക്ഷപ്പെടലിലും സുരക്ഷിതത്വത്തിലും നടത്തിയതായി പ്രസ്താവിച്ചു. ട്രാക്ക് കമ്മീഷണർ ന്യായീകരിച്ചതിന് വിരുദ്ധമാണ്.
1958 സീസണിന്റെ അവസാനത്തിൽ, വെറും 1 പോയിന്റിന് അദ്ദേഹത്തിന് കിരീടം നഷ്ടപ്പെട്ടു. കിരീടം നഷ്ടപ്പെട്ടെങ്കിലും എല്ലാ എതിരാളികളുടെയും മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് ആരാധകരുടെയും ബഹുമാനവും ആദരവും നേടി.
ബാക്കിയുള്ളവർക്ക്, ജിം ക്ലാർക്ക്, ജുവാൻ മാനുവൽ ഫാംഗിയോ തുടങ്ങിയ പേരുകളുള്ള ട്രാക്കിലെ എതിരാളി, എക്കാലത്തെയും മികച്ച ഡ്രൈവർമാരിൽ ഒരാളായിരുന്നു സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ് എന്ന് എല്ലാവരും ഏകകണ്ഠമായി പ്രസ്താവിക്കുന്നു. വിജയങ്ങളേക്കാൾ തത്ത്വങ്ങൾക്കു മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന ശാഠ്യം കാരണം അദ്ദേഹം ലോക ചാമ്പ്യനായിരുന്നില്ല.
തന്റെ കരിയറിൽ ഉടനീളം, ഇംഗ്ലീഷ്, പ്രൈവറ്റ് ടീമുകൾക്കായി നയിക്കാനുള്ള ദൃഢനിശ്ചയം അദ്ദേഹത്തെ പലപ്പോഴും തടസ്സപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഉദാഹരണത്തിന്, 2000-ൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മാനുഷികവും കായികവുമായ മാതൃക സർ സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ് എന്ന നൈറ്റ് ആയി നിയമിക്കപ്പെട്ടു.
കുടുംബത്തിനും സുഹൃത്തുക്കൾക്കും എല്ലാ സ്റ്റെർലിംഗ് മോസ് ആരാധകർക്കും അനുശോചനം അറിയിക്കാൻ Razão Automóvel ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.