ക്രോസ്ഓവർ വിപണിയിലെ മുൻനിരയിലുള്ള നിസാൻ തങ്ങളുടെ മോഡലുകൾ പരീക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ നേരിട്ട് വെളിപ്പെടുത്തി. കൗതുകകരമായ?
ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഈ സമീപനം, ഏറ്റവും വിചിത്രമായത്, സാധാരണ ദൈനംദിന സാഹചര്യങ്ങൾ ആവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. നിസ്സാൻ യൂറോപ്പിലെ ടെക്നിക്കൽ സെന്ററിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഡേവിഡ് മോസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, “ഞങ്ങൾ വിചിത്രമായ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരെ പോലെയാണെങ്കിലും” ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വാഹനങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് അദ്ദേഹം പറയുന്നു.2007 മുതൽ, നിസ്സാൻ മുഴുവൻ ക്രോസ്ഓവർ ശ്രേണിയിലുടനീളമായി 150,000 ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തി:
- ഒരു മോഡലിന് 30,000 തവണയെങ്കിലും വിൻഡോകൾ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും പ്രത്യേക റോബോട്ടുകളുടെ ഉപയോഗം;
- വ്യത്യസ്ത വേഗതയിലും കാലാവസ്ഥയിലും 480 മണിക്കൂർ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ സജീവമാക്കൽ;
- മൊത്തത്തിൽ 1200 ദിവസത്തേക്ക് ഉയർന്ന ശബ്ദത്തിൽ സ്റ്റീരിയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപയോഗം, പ്രത്യേകമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത മ്യൂസിക് ട്രാക്കുകൾ, മരിയ കാരിയുടെ ഹൈസ്, ജർമ്മൻ ഹൗസ് മ്യൂസിക്കിന്റെ ലോസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ;
- കാറിൽ കയറുന്ന ഗ്രിസ്ലി കരടിയുടെ ഭാരം താങ്ങാൻ ഗ്ലാസ് മേൽക്കൂരയ്ക്ക് കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഭാരം കുറയ്ക്കൽ;
- വാതിലുകളിലെ കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുടെയും ബാഗുകളുടെയും ഉപയോഗക്ഷമത പരിശോധിക്കാൻ വ്യത്യസ്ത കപ്പുകൾ, കുപ്പികൾ, പാത്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: 600hp ഉള്ള Nissan Juke-R 2.0
ഒരു ജനപ്രിയ ജാപ്പനീസ് ഗ്രീൻ ടീ ബ്രാൻഡിന്റെ ഒരു പുതിയ കുപ്പി ചെറുതായി കറങ്ങാതെ അതിൽ ചേരില്ല എന്ന വാർത്ത പുറത്തുവന്നപ്പോൾ, നിസാന്റെ സമർപ്പണമാണ് കാഷ്കായിയുടെ ടെയിൽഗേറ്റ് ബാഗ് ഒടുവിൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.
നിസ്സാൻ ആളുകൾ ഒരുതരം വിചിത്രരാണ്, അല്ലേ? എന്നാൽ നിസാന്റെ തന്ത്രം ഫലം കണ്ടു എന്നതാണ് സത്യം: കഴിഞ്ഞ വർഷം, യൂറോപ്പിൽ നിസാന്റെ ക്രോസ്ഓവർ വിൽപ്പന 400,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു, ഇത് ക്രോസ്ഓവർ വിപണിയുടെ 12.7% വിഹിതത്തിന് തുല്യമാണ്. "ഇത് തകർന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ശരിയാക്കരുത്" എന്ന് പറയുന്ന ഒരു സന്ദർഭമാണിത്.
ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക