പ്രാധാന്യമുള്ള കാര്യത്തിലേക്ക് പോകാം. പുതിയ ഓഡി ആർഎസ് 6 അവന്റ് ഇത് 3.6 സെക്കൻഡിൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത്തിലെത്തും, 12 സെക്കന്റിനു ശേഷം സ്പീഡോമീറ്റർ സൂചി 200 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത്തിലെത്തും. പരമാവധി വേഗതയിൽ (പരിമിതമായ) 250 കി.മീ/മണിക്കൂർ അനായാസം എത്തിച്ചേരാൻ ശ്വാസകോശങ്ങൾക്ക് ഒരു കുറവുമില്ല, എന്നാൽ നമുക്ക് ആ മൂല്യം മറികടക്കാൻ കഴിയും.
ഡൈനാമിക് പാക്കേജ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക, RS 6 അവാന്റിന് 280 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ എത്തുന്നു; ഡൈനാമിക് പ്ലസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഈ വാനിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത, (വളരെ) തിരക്കുള്ള കുടുംബങ്ങൾക്കുള്ള വാഹനമാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു, ഇത് 300 കി.മീ / മണിക്കൂർ തടസ്സം കവിയുന്നു - 305 കി.മീ / മണിക്കൂർ ഉയർന്ന വേഗത.
2050 നും 4500 നും ഇടയിൽ പരമാവധി 800 Nm ടോർക്ക് ലഭ്യമാവുന്ന, 6000 നും 6250 rpm നും ഇടയിൽ 600 hp നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള 4.0 ട്വിൻ-ടർബോ V8 ബോണറ്റിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ചുകൊണ്ട് എല്ലാം സാധ്യമാക്കി.
എഞ്ചിന് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48 V സംവിധാനവും പൂരകമാണ്, ഇത് 12 kW വരെ ഊർജ്ജം വീണ്ടെടുക്കാനും സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കൽ സംവിധാനത്തോടൊപ്പം ഉപഭോഗം 0.8 l/100 km വരെ കുറയ്ക്കാനും സാധ്യമാക്കുന്നു - ഔദ്യോഗികമായി, വിശപ്പ് ഈ V8 12.4 l/100 km ആണ്, ഇത് 281 g/km CO2 ഉദ്വമനത്തിന് തുല്യമാണ്.
ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷനുകൾ
ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ സഹിതം എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെയാണ് ഈ എക്സ്പ്രസീവ് നമ്പറുകൾ നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുന്നത്. ആക്സിലുകളിലുടനീളമുള്ള പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ 40/60 ആണ്, എന്നാൽ വീണ്ടും, നിങ്ങൾ ഡൈനാമിക്, ഡൈനാമിക് പ്ലസ് പാക്കേജുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ചേർക്കുന്നു, അത് ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിലേക്കും 85 വരെയും ഫോഴ്സിന്റെ 70% വരെ അയയ്ക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. % റിയർ ആക്സിലിലേക്ക്. .
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇപ്പോഴും ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷനുകളെ പരാമർശിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് ഭീമാകാരമായ 21″ വീലുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി (275/35 R21) — 22″ ഓപ്ഷണൽ — കൂടാതെ ഒരു അഡാപ്റ്റീവ് RS എയർ സസ്പെൻഷനും ഉണ്ട്, ഇത് ഉയരം നിയന്ത്രിക്കാനും കാഠിന്യം കുറയ്ക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ബോഡി റോൾഓവർ കുറയ്ക്കുന്ന ഡൈനാമിക് റൈഡ് കൺട്രോളോടുകൂടിയ ഓപ്ഷണൽ RS സ്പോർട് സസ്പെൻഷൻ - ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടുകളും സെൻട്രൽ വാൽവും വഴി പരസ്പരം ഡയഗണലായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന്-ഘട്ട ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓഡി RS 6 നിർത്തുന്നത് വലിയ അളവുകളുള്ള ഒരു കൂട്ടം വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും സുഷിരങ്ങളുള്ളതുമായ ഡിസ്കുകളുടെ ചുമതലയാണ്: മുൻവശത്ത് 420 മില്ലീമീറ്ററും പിന്നിൽ 370 മില്ലീമീറ്ററും. ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്നവർക്ക്, ഒരു ഓപ്ഷനായി സെറാമിക് ഡിസ്കുകളും ഉണ്ട്, മുൻവശത്ത് ഇതിലും വലിയ വ്യാസമുണ്ട്: 440 എംഎം. പിന്നിൽ അവർ സ്റ്റീൽ ഡിസ്കുകളുടെ 370 മില്ലിമീറ്ററിന് തുല്യമാണ്. ക്ഷീണത്തിനെതിരായ കൂടുതൽ പ്രതിരോധം കൂടാതെ, സെറാമിക് ഡിസ്കുകൾ 34 കി.ഗ്രാം പ്രകടമായ പിണ്ഡം കുറയ്ക്കുന്നു.
കൂടാതെ കൂടുതൽ?
അവളെ നോക്കൂ... ഒരു സാധാരണ ഔഡി A6 അവന്ത് ഒരു ബോഡി ബിൽഡിംഗ് കരിയർ പിന്തുടരുന്നത് പോലെയാണ്. മുൻവാതിലുകളും മേൽക്കൂരയും ടെയിൽഗേറ്റും ഒഴികെ, മറ്റെല്ലാ ബോഡി വർക്കുകളും പുതിയതാണ്, എല്ലാം അതിന്റെ മസ്കുലർ ലുക്ക് ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഇതിന് 56 എംഎം നീളമുണ്ട്, (അതിശയകരമായത്) 65 എംഎം വീതിയും എന്നാൽ എ6 അവാന്റിന്റെ ബാക്കിയുള്ളതിനേക്കാൾ 20 എംഎം ചെറുതുമാണ്.
ചെറുത്തുനിൽക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സംയോജനമാണ്, കാരണം അത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ പ്രകടനത്തിനും ആക്രമണാത്മക രൂപത്തിനും പുറമേ, കുടുംബ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായി നിർവഹിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാത്ത ഒരു വാൻ ആയി ഇത് തുടരുന്നു. അതിന്റെ ആകർഷണ ശക്തി വളരെ വലുതാണ്, കാൽ നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് സമാരംഭിച്ച RS2 അവാന്റിൽ തുടങ്ങി മറ്റെല്ലാ RS അവന്റുകളിലേക്കും തിരശ്ചീനമായ ഒന്ന്.
ഗ്രേഡ് പ്രകാരം
പുതിയ ഓഡി RS 6 അവാന്റിന്റെ പ്രധാന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:- വോള്യൂമെട്രിക് അലാറം
- 4-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
- ഓഡി അടിയന്തര സേവനവും സേവനവും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും നാവിഗേഷനും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
- ഓഡി സ്മാർട്ട്ഫോൺ ഇന്റർഫേസ്
- ഓഡി വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ്
- എസ് സ്പോർട് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക്, ഡ്രൈവർ മെമ്മറി
- മാറ്റ് അലൂമിനിയത്തിൽ മേൽക്കൂര ബാറുകൾ
- ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉയരവും ആഴവും ക്രമീകരിക്കുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം
- RS ലോഗോയ്ക്കൊപ്പം അൽകന്റാര/ലെതർ കോമ്പിനേഷൻ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
- LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
- അലങ്കാര അലുമിനിയം റേസ് ഇൻസെർട്ടുകൾ
- 10 സ്റ്റാർ സ്പോക്കുകളും 275/35 R21 ടയറുകളും ഉള്ള 21″ അലോയ് വീലുകൾ
- 10.1" സെന്റർ സ്ക്രീനും ടച്ച് റെസ്പോൺസും ഉള്ള നാവിഗേഷൻ പ്ലസ് MMI
- മാറ്റ് അലുമിനിയം പുറം പാക്കേജ്
- മെമ്മറിയും ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയറും ഉള്ള ഹീറ്റഡ്, ഫോൾഡിംഗ് എക്സ്റ്റീരിയർ മിററുകൾ
- മുന്നിലും പിന്നിലും പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- ആർഎസ് അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ
- മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്പോർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ലെതറിൽ, തുഴച്ചിൽ, പരന്ന അടിഭാഗം
ഇതിന് എത്രമാത്രം ചെലവാകും?
163 688 യൂറോയുടെ പ്രാരംഭ വിലയിൽ പുതിയ ഔഡി RS 6 അവന്റ് ഇതിനകം പോർച്ചുഗലിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.